6．做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)橡皮筋做的功來說，直接測(cè)量是有困難的，我們可以巧妙地避開這個(gè)難題而不影響問題的解決，只需要測(cè)出每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功是第一次的多少倍．使用的方法是（　�。�
A．用同樣的力對(duì)小車做功，讓小車通過的距離依次是 s、2s、3s…進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，力對(duì)小車做的功就分別是 W、2W、3W…
B．讓小車通過相同的距離，所用的力分別為F、2F、3F…進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，力對(duì)小車做的功就分別是 W、2W、3W…
C．在實(shí)驗(yàn)中每次橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度保持一致，當(dāng)用 1 條、2 條、3 條…同樣的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功就分別是 W、2W、3W…
D．利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量對(duì)小車的拉力 F 和小車在拉力作用下移動(dòng)的距離 s，便可以求出每次實(shí)驗(yàn)中力對(duì)小車做的功，可控制為 W、2W、3W…

分析 該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是：橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小車的動(dòng)能，實(shí)驗(yàn)中用到多條橡皮筋，就要求每次橡皮筋相同且被拉長(zhǎng)的一樣多，這樣橡皮筋對(duì)小車做的功才有倍數(shù)關(guān)系．我們通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變做功的多少，不用測(cè)量變力和位移大�。�

解答 解：橡皮筋拉小車時(shí)的作用力是變力，我們不能求變力做功問題，但選用相同的橡皮筋，且伸長(zhǎng)量都一樣時(shí)，若一根橡皮筋在回復(fù)原長(zhǎng)時(shí)對(duì)小車做功為W，則兩根伸長(zhǎng)相同長(zhǎng)度，做功為2W，當(dāng)用1條、2條、3條…同樣的橡皮筋進(jìn)行第1次、第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋對(duì)物體做的功就是W、2W、3W …橡皮條數(shù)的關(guān)系就是做功多少的倍數(shù)，故ABD錯(cuò)誤，C正確．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 正確解答實(shí)驗(yàn)的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康模纯闪私饩唧w操作的含義，清楚是如何改變w，如何獲得最大速度v即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示是在剛剛結(jié)束的全運(yùn)會(huì)我國某優(yōu)秀跳水運(yùn)動(dòng)員在跳臺(tái)上騰空而起的英姿，運(yùn)動(dòng)員從離水面10m高的平臺(tái)上向上躍起，舉雙臂直體離開臺(tái)面，此時(shí)其重心位于從手到腳全長(zhǎng)的中點(diǎn)，躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn)，落水時(shí)身體豎直，手先入水（在此過程中運(yùn)動(dòng)員水平方向的運(yùn)動(dòng)忽略不計(jì)），求：（計(jì)算時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看作全部質(zhì)量集中在重心的一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s2，）
（1）運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)的速度v
（2）從離開跳臺(tái)到手接觸水面的過程中所經(jīng)歷的時(shí)間t（結(jié)果保留3位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．為防止汽車相撞，需要檢測(cè)汽車的制動(dòng)性能，并使兩輛汽車相距一定的距離，假設(shè)汽車的剎車過程是勻減速運(yùn)動(dòng)．下面我們作出幾種假設(shè)．請(qǐng)利用運(yùn)動(dòng)學(xué)知識(shí)計(jì)算，在各種情況下，兩車至少要相距多遠(yuǎn)才能避免相撞．
假設(shè)1：甲、乙兩車以相等的速率v在同-直線 上相向而行，從某一時(shí)刻起，兩車同時(shí)制動(dòng)，以同樣大小的加速度a故勻減速運(yùn)動(dòng)，為避免撞車，開始制動(dòng)時(shí)兩車之間的距離至少為多少？
假設(shè)2：甲、乙兩車以相等的速率v在同一直線上相向而行，從某一時(shí)刻起，甲車先制動(dòng)，以加速度a做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車停止時(shí)，乙車開始制動(dòng)，以同樣的加速度a做減速運(yùn)動(dòng)，為避免撞車，甲車開始制動(dòng)時(shí)．兩車之間的距離至少為多少？
假設(shè)3：假設(shè)甲車與乙車同向行駛．甲車以速度v向前行駛，突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛乙車以$\frac{v}{2}$的速度勻速行駛，為避免撞車，甲車開始以加速度a制動(dòng)時(shí)，兩車之間的距離為多少？
你還能進(jìn)一步作出其他假設(shè)，并用學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行解答嗎？這是個(gè)具有散發(fā)思維的問題，希望同學(xué)們能認(rèn)真的想一想，培養(yǎng)自己的發(fā)散思維能力．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，光滑絕緣的水平面上M、N兩點(diǎn)分別放有質(zhì)量相同的A、B兩帶有等量異號(hào)電荷金屬球，兩球在瞬間同時(shí)受到大小相等的沖量后相向運(yùn)動(dòng)，相碰后返回．設(shè)碰撞過程沒有機(jī)械能損失，則在兩球返回到M、N兩點(diǎn)時(shí)（　�。�
A．兩球的動(dòng)量相同
B．兩球的動(dòng)能相同
C．兩球的總機(jī)械能等于剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的總機(jī)械能
D．兩球的總機(jī)械能小于剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的總機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．質(zhì)量為0.2kg 的彈性球從空中某高度由靜止開始下落，該下落過程對(duì)應(yīng)的v-t圖象如圖所示．球與水平地面相碰后離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的$\frac{3}{4}$．該球受到的空氣阻力大小恒為f，取g=10m/s2，求：
（1）彈性球受到的空氣阻力f的大�。�
（2）彈性球第一次碰撞后反彈的最高點(diǎn)與彈性球從空中第一次靜止下落位置的高度差△h．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示電路，a、b燈都發(fā)光，當(dāng)可變電阻的滑動(dòng)片向左滑動(dòng)時(shí)（　　）
A．a、b兩燈亮度都增加B．a、b兩燈亮度都減弱
C．a燈亮度減弱，b燈亮度增加D．a燈亮度增加，b燈亮度減弱

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列關(guān)于作用力和反作用力的說法正確的是（　�。�
A．物體先對(duì)地面產(chǎn)生壓力，然后地面才對(duì)物體產(chǎn)生支持力
B．物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力互相平衡
C．人推車前進(jìn)，人對(duì)車的作用力大于車對(duì)人的作用力
D．物體在地面上滑行，不論物體的速度多大，物體對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)物體的摩擦力始終大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖，已知在B點(diǎn)速度與加速度相互垂直，下列說法中，正確的是（　�。�
A．A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于900B．從A到D加速度與速度的夾角是減小
C．D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)速率大D．A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．某人在平直的路面上騎電動(dòng)車，已知人車總質(zhì)量為200kg，電機(jī)的牽引功率為480W，車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02，g=10m/s2，則他所能達(dá)到的最大速度為12m/s．若電動(dòng)車以額定功率行駛，當(dāng)速度為4m/s時(shí)，該車的瞬時(shí)加速度為0.4m/s2．

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