如圖所示是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖,光滑斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接,圓形軌道半徑為R.一個質(zhì)量為m的小車(可視為質(zhì)點)從距地面h高處的A點由靜止釋放沿斜面滑下.已知重力加速度為g.
(1)求當小車進入圓形軌道第一次經(jīng)過B點時對軌道的壓力;
(2)假設小車恰能通過最高點C完成圓周運動,求小車從B點運動到C克服摩擦阻力做的功.
分析:(1)從A到B過程由動能定律或機械能守恒定律可以求出小車到達B點時的速度,由牛頓第二定律可以求出小車所受到的支持力,然后由牛頓第三定律求出小車對軌道的壓力.
(2)由牛頓第二定律求出小車恰好通過最高點的速度,然后由動能定理求出從B到C過程中小車克服摩擦力所做的功.
解答:解:(1)從A到B過程,由動能定理得:mgh=
1
2
mv2-0,
在B點,由牛頓第二定律得:F-mg=m
v2
R
,
由牛頓第三定律得,小車對軌道的壓力F′=F,
解得:F′=
mg(R+2h)
R
,方向豎直向下.
(2)小車恰好通過最高點,小車的重力提供向心力,
由牛頓第二定律得:mg=m
v
2
C
R
,
在從B到C的過程中,由動能定理得:
-2mgR+Wf=
1
2
mvC2-
1
2
mv2,
解得:Wf=-mg
5R-2h
2

則克服摩擦力做功為mg
5R-2h
2
;
答:(1)當小車進入圓形軌道第一次經(jīng)過B點時對軌道的壓力大小為
mg(R+2h)
R
,方向豎直向下.
(2)小車從B點運動到C克服摩擦阻力做的功為mg
5R-2h
2
點評:分析清小車的運動過程,應用動能定理、牛頓第二定律即可正確解題.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?南充模擬)如圖所示是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖,光滑斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接,圓形軌道半徑為R.一個質(zhì)量為m的小車(可視為質(zhì)點)在A點由靜止釋放沿斜面滑下,當它第一次經(jīng)過B點進入圓形軌道時對軌道的壓力為其重力的7倍,小車恰能完成圓周運動并第二次經(jīng)過最低點沿水平軌道向右運動.已知重力加速度為g.
(1)求A點距水平面的高度h;
(2)假設小車在豎直圓軌道左、右半圓軌道部分克服摩擦阻力做的功相等,求小車第二次經(jīng)過豎直圓軌道最低點時的速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖,斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接,圓形軌道半徑為R.一個質(zhì)量為m的小車(可視為質(zhì)點)在A點由靜止釋放沿斜面滑下,A點距水平面的高度為4R,當它第一次經(jīng)過B點進入圓形軌道時對軌道的壓力為其重力的7倍,小車恰能完成圓周運動并第二次經(jīng)過最低點B后沿水平軌道向右運動.已知重力加速度為g,斜面軌道與底面的夾角為530.(sin53°=0.8  cos53°=0.6)求:

(1)小車第一次經(jīng)過B點時的速度大小vB;
(2)小車在斜面軌道上所受阻力與其重力之比k;
(3)假設小車在豎直圓軌道左、右半圓軌道部分克服阻力做的功相等,求小車第二次經(jīng)過豎直圓軌道最低點時的速度大小v′?

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示是一個設計“過山車”的試驗裝置的原理示意圖,斜面AB與豎直面內(nèi)的圓形軌道在B點平滑連接,圓形軌道半徑為R。一個質(zhì)量為m的小車(可視為質(zhì)點)在A點由靜止釋放沿斜面滑下,A點距水平面的高度為4R,當它第一次經(jīng)過B點進入圓形軌道時對軌道的壓力為其重力的7倍,小車恰能完成圓周運動并第二次經(jīng)過最低點B后沿水平軌道向右運動。已知重力加速度為g,斜面軌道與底面的夾角為530。(sin530=0.8  cos530=0.6)求:

(1)小車第一次經(jīng)過B點時的速度大小vB;  

(2)小車在斜面軌道上所受阻力與其重力之比k

(3)假設小車在豎直圓軌道左、右半圓軌道部分克服阻力做的功相等,求小車第二次經(jīng)過豎直圓軌道最低點時的速度大小

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科目:高中物理 來源:2011屆黑龍江大慶實驗中學高三上學期期中考試物理試卷 題型:計算題

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(1)求A點距水平面的高度h;  
(2)假設小車在豎直圓軌道左、右半圓軌道部分克服摩擦阻力做的功相等,求小車第二次經(jīng)過豎直圓軌道最低點時的速度大小。

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