有一個物體開始時靜止在O點,先使它向東做勻加速直線運動,經(jīng)過5 s,使它的加速度方向立即改為向西,加速度的大小不改變,再經(jīng)過5 s,又使它加速度方向改為向東,但加速度大小不改變,如此重復(fù)共歷時20 s,則這段時間內(nèi)( )
A.物體運動方向時而向東時而向西
B.物體最后靜止在O點
C.物體運動時快時慢,一直向東運動
D.物體速度一直在增大
圖2-1
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把電量為的正點電荷從無限遠(yuǎn)處移到電場中A點,電場力做功,若把該電荷從無限遠(yuǎn)處移到電場中B點,電場力做功,取無限遠(yuǎn)處電勢為零。求:
(1)電勢差UAB
(2)若把的負(fù)電荷由A點移到B點,求電場力所做的功
(3)如圖,若A、B處于豎直向上的勻強(qiáng)電場,A、B之間距離L=1m。A、B連線與水平方向之間夾角為370,求場強(qiáng)大小
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如圖所示,長為l的輕桿一端固定一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在轉(zhuǎn)軸O上,桿可在豎直平面內(nèi)繞軸O無摩擦轉(zhuǎn)動.已知小球通過最低點Q時,速度大小為v=,則小球的運動情況為
A.小球不可能到達(dá)圓周軌道的最高點P
B.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點P,但在P點不受輕桿對它的作用力
C.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點P,且在P點受到輕桿對它向上的彈力
D.小球能到達(dá)圓周軌道的最高點P,且在P點受到輕桿對它向下的彈力
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甲物體以乙物體為參考系是靜止的,甲物體以丙物體為參考系是運動的.那么以乙物體為參考系,丙物體運動是( )
A.一定是靜止的
B.一定是運動的
C.可能是靜止的,也可能是運動的
D.無法判斷
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一位自駕游愛好者到某風(fēng)景區(qū)去觀光旅游,出發(fā)地和目的地之間是一條近似于直線的公路,他原計劃全程平均速度要達(dá)到40 km/h,由于交通堵塞,這位旅游愛好者開出1/3路程之后發(fā)現(xiàn)他的平均速度僅有20 km/h,那么他能否完成全程平均速度為40 km/h的計劃呢?若能完成,要求他在后的路程里開車的平均速度應(yīng)達(dá)多少?
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物體先做初速度為零的勻加速運動,加速度為a1,當(dāng)速度達(dá)到v時,改為以a2做勻減速運動直至速度為零,在加速和減速過程中,物體的位移和所用時間分別為s1、t1和s2、t2.下列式子不成立的是( )
A.= B.==
C.= D.v=
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某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖3-3中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的vt圖象.某同學(xué)為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是( )
A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大
B.在0~t1時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的大
C.在t1~t2時間內(nèi),由虛線計算出的位移比實際的大
D.在t3~t4時間內(nèi),虛線反映的是勻變速運動
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利用圖4-6所示的裝置可測量滑塊在斜面上運動的加速度.一斜面上安裝有兩個光電門,其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處,光電門甲的位置可移動.當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時,與兩個光電門都相連的計時器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時間t.改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測量,每次都使滑塊從同一點由靜止開始下滑,并用米尺測量甲、乙之間的距離s,記下相應(yīng)的t值:所得數(shù)據(jù)如下表所示.
s(m) | 0.500 | 0.600 | 0.700 | 0.800 | 0.900 | 0.950 |
t(ms) | 292.9 | 371.5 | 452.3 | 552.8 | 673.8 | 776.4 |
s/t(m/s) | 1.71 | 1.62 | 1.55 | 1.45 | 1.34 | 1.22 |
完成下列填空和作圖:
(1)若滑塊所受摩擦力為一常量,滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時的瞬時速度vt、測量值s和t四個物理量之間所滿足的關(guān)系式是__________;
(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),在圖4-7給出的坐標(biāo)紙上畫出t圖線;
圖4-7
(3)由所畫出的t圖線,得出滑塊加速度的大小為a=__________m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
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在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中,以下說法正確的是( )
A.彈簧被拉伸時,不能超過它的彈性限度
B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)
C.用直尺測量彈簧的長度即為彈簧的伸長量
D.用幾個不同的彈簧,分別測出幾組拉力與伸長量,得出拉力與伸長量之比相等
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