10.如圖所示,重力為G1=10N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點上,PA偏離豎直方向30°角,PB沿水平方向且連在重力為G2=100N的木塊上,木塊靜止于傾角為30°的斜面上,求:
(1)PA繩上的拉力
(2)木塊與斜面間的摩擦力.

分析 (1)先對結(jié)點P受力分析,由平衡條件得到PA繩上的拉力和PB繩中張力;
(2)再對木塊受力分析,根據(jù)平衡條件列式求解斜面對木塊的摩擦力.

解答 解:(1)以結(jié)點P為研究對象,受力如圖由共點力平衡可知:

  T1=T2tan30°,T3=$\frac{{T}_{2}}{cos30°}$
  T2=G1 
可得PB中的張力為:T1=$\frac{10\sqrt{3}}{3}$N,
PA繩上的拉力為:T3=$\frac{20}{3}$$\sqrt{3}$N 
(2)再以木塊G2為研究對象,受力如圖:

由共點力平衡可知沿斜面方向x方向合力為零.
即:F1+F2=f,代入數(shù)據(jù)得:
T1cos30°+G2sin30°=f
代入數(shù)據(jù)可得:f=55N
答:(1)PA繩上的拉力為$\frac{20}{3}$$\sqrt{3}$N.    
(2)木塊與斜面間的摩擦力為55N.

點評 本題關(guān)鍵是先對結(jié)點P受力分析,再對物體B受力分析,然后根據(jù)共點力平衡條件列式求解.

練習(xí)冊系列答案
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20.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時間圖象如圖所示,由圖象可知( 。
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B.在0~tb 段火箭是上升的,在tb~tc段火箭是下落的
C.0~tb時刻火箭在加速上升
D.tb~tc時刻火箭在減速下落

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(2)若汽車追上自行車后保持加速度不變繼續(xù)行駛了2s開始剎車,汽車剎車過程中的加速度大小為8m/s2,則再經(jīng)多長時間兩車第二次相遇?

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18.如圖所示,M和N是帶有異種電荷的帶電金屬導(dǎo)體,P和Q是M表面上的兩點,S是N表面上的一點,在M和N之間的電場中畫有三條等勢線.現(xiàn)有一個帶正電的粒子(重力不計)在電場中的運動軌跡如圖中虛線所示,不計帶電粒子對原電場的影響,不計空氣阻力,則以下說法正確的是(  )
A.P點的電勢高于Q點的電勢
B.電荷在F點的加速度小于其在W點的加速度
C.帶電粒子在F點的電勢能大于在E點的電勢能
D.帶電粒子應(yīng)該由E點射入經(jīng)F點到W點

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5.從某點以20m/s初速度豎直上拋一物體,拋出的同一時刻在該物體正上方20m處自由下落一物體,取g=10m/s2,則兩個物體何時何處相遇?

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15.如圖所示,在水平天花板與豎直墻壁間,通過不計質(zhì)量的柔軟繩子和光滑的輕小滑輪懸掛重物G=40N,繩長L=2.5m,OA=1.5m,求繩中張力的大小,并討論:
(1)當(dāng)B點位置固定,A點緩慢左移時,繩中張力如何變化?
(2)當(dāng)A點位置固定,B點緩慢下移時,繩中張力又如何變化?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,粗糙水平平臺的O處有一個光滑的小孔,用細(xì)繩穿過小孔,繩兩端分別系一個小物塊A和小球B,小物塊的質(zhì)量為mA=4kg,小球B的質(zhì)量為mB=1kg,小物塊與粗糙的水平平臺之間的最大靜摩擦力因數(shù)為μ=0.5,OB段繩長為l=2m,現(xiàn)在讓B球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,要使物塊A保持靜止?fàn)顟B(tài),則B球的角速度ω不超過( 。
A.$\sqrt{5}$rad/sB.$\sqrt{5\sqrt{3}}$rad/sC.$\sqrt{10}$rad/sD.$\sqrt{10\sqrt{3}}$rad/s

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7.深空探測一直是人類的夢想.2013年12月14日“嫦娥三號”探測器成功實施月面軟著陸,中國由此成為世界上第3個實現(xiàn)月面軟著陸的國家.如圖所示為此次探測中,我國科學(xué)家在國際上首次采用的由接近段、懸停段、避障段和緩速下降段等任務(wù)段組成的接力避障模式示意圖.請你應(yīng)用學(xué)過的知識解決下列問題.

(1)已知地球質(zhì)量約是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑約是月球半徑的4倍.將月球和地球都視為質(zhì)量分布均勻的球體,不考慮地球、月球自轉(zhuǎn)及其他天體的影響.求月球表面重力加速度g與地球表面重力加速度g的比值.
(2)由于月球表面無大氣,無法利用大氣阻力來降低飛行速度,我國科學(xué)家用自行研制的大范圍變推力發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了探測器中途修正、近月制動及軟著陸任務(wù).在避障段探測器從距月球表面約100m高處,沿與水平面成45°夾角的方向,勻減速直線運動到著陸點上方30m高處.已知發(fā)動機(jī)提供的推力與豎直方向的夾角為θ,探測器燃料消耗帶來的質(zhì)量變化、探測器高度變化帶來的重力加速度g的變化均忽略不計,求此階段探測器的加速度a與月球表面重力加速度g的比值.

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