“加速度計”可以測量飛機、航天器等的加速度.圖示為一種“加速度計”的結(jié)構(gòu)原理圖,質(zhì)量為m的滑塊穿在AB間的光滑水平桿上,兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為K的輕彈簧相連,兩彈簧的另一端固定在支架AB上.電源電動勢為ε、內(nèi)阻為r,滑動變阻器有效長度為L、總電阻為R且電阻分布均勻.當(dāng)系統(tǒng)靜止時,固定接線點Q和滑動臂P均位于滑動變阻器的中點而且兩彈簧均處于自然長度.當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速直線運動時,

(1)C、D兩點哪點電勢高?

(2)求出加速度a與電壓表(內(nèi)阻很大)的示數(shù)U間的關(guān)系式.

答案:
解析:

  解:(1)當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速運動時,滑塊左移,故C點電勢高

  (2)設(shè)系統(tǒng)加速度為a,滑塊左移為x

  則:     2Kx=ma 、

  電壓表示數(shù)  U=I   ②

         I=  ③

         x 、

  由①②③④解得: a=


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

“加速度計”可以測量飛機、航天器等的加速度.如圖2所示為一種“加速度計”的結(jié)構(gòu)原理圖,質(zhì)量為m的滑塊穿在AB間的光滑水平桿上,兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為K的輕彈簧相連,兩彈簧的另一端固定在支架AB上.滑動變阻器有效長度為L、總電阻為R且電阻分布均勻,兩端電壓恒為U.當(dāng)系統(tǒng)靜止時,固定接線點Q和滑動臂p均位于滑動變阻器的中點而且兩彈簧均處于自然長度.當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速直線運動,
(1)C、D兩點哪點電勢高?
(2)求出加速度a與電壓表(內(nèi)阻很大)的示數(shù)u間的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

“加速度計”可以測量飛機、航天器等的加速度.如圖2所示為一種“加速度計”的結(jié)構(gòu)原理圖,質(zhì)量為m的滑塊穿在AB間的光滑水平桿上,兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為K的輕彈簧相連,兩彈簧的另一端固定在支架AB上.滑動變阻器有效長度為L、總電阻為R且電阻分布均勻,兩端電壓恒為U.當(dāng)系統(tǒng)靜止時,固定接線點Q和滑動臂p均位于滑動變阻器的中點而且兩彈簧均處于自然長度.當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速直線運動,
(1)C、D兩點哪點電勢高?
(2)求出加速度a與電壓表(內(nèi)阻很大)的示數(shù)u間的關(guān)系式.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

“加速度計”可以測量飛機、航天器等的加速度.如圖2所示為一種“加速度計”的結(jié)構(gòu)原理圖,質(zhì)量為m的滑塊穿在AB間的光滑水平桿上,兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為K的輕彈簧相連,兩彈簧的另一端固定在支架AB上.滑動變阻器有效長度為L、總電阻為R且電阻分布均勻,兩端電壓恒為U.當(dāng)系統(tǒng)靜止時,固定接線點Q和滑動臂p均位于滑動變阻器的中點而且兩彈簧均處于自然長度.當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速直線運動,
(1)C、D兩點哪點電勢高?
(2)求出加速度a與電壓表(內(nèi)阻很大)的示數(shù)u間的關(guān)系式.
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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年黑龍江省鶴崗一中高二(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

“加速度計”可以測量飛機、航天器等的加速度.如圖2所示為一種“加速度計”的結(jié)構(gòu)原理圖,質(zhì)量為m的滑塊穿在AB間的光滑水平桿上,兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為K的輕彈簧相連,兩彈簧的另一端固定在支架AB上.滑動變阻器有效長度為L、總電阻為R且電阻分布均勻,兩端電壓恒為U.當(dāng)系統(tǒng)靜止時,固定接線點Q和滑動臂p均位于滑動變阻器的中點而且兩彈簧均處于自然長度.當(dāng)系統(tǒng)水平向右做勻加速直線運動,
(1)C、D兩點哪點電勢高?
(2)求出加速度a與電壓表(內(nèi)阻很大)的示數(shù)u間的關(guān)系式.

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