【題目】如圖所示,一根細(xì)線下端栓一個(gè)金屬小球P,細(xì)線的上端固定在金屬塊Q上,Q在帶小孔的水平桌面上,小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圓錐擺),F(xiàn)使小球改到一個(gè)更高的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(圖上未畫出),兩次金屬塊Q都保持在桌面上靜止。

A. Q受到桌面的支持力變大

B. Q受到桌面的靜摩擦力變大

C. 小球P運(yùn)動(dòng)的角速度變大

D. 小球P運(yùn)動(dòng)的周期變大

【答案】BC

【解析】設(shè)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,細(xì)線的拉力大小為T,細(xì)線的長度為L.P球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),由重力和細(xì)線的拉力的合力提供向心力,如圖,則有:


mgtanθ=mω2Lsinθ=ma…
Q受到重力、支持力繩子的拉力和桌面的支持力、摩擦力的作用,在豎直方向上:
Mg+Tcosθ=FN
聯(lián)立①③可得:FN=Mg+mg,與小球的高度、繩子與豎直方向之間的夾角都無關(guān),保持不變.故A正確;由得角速度 ,向心加速度a=gtanθ,使小球改到一個(gè)更高一些的水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),θ增大,cosθ減小,tanθ增大,則得到細(xì)線拉力T增大,角速度增大向心加速度增大.對(duì)Q球,由平衡條件得知,Q受到桌面的靜摩擦力變大,故BC正確;小球的角速度增大,根據(jù): 可知,小球的周期將減。蔇錯(cuò)誤.故選BC.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌平面與水平面成角,軌道下端接有阻值為R的電阻,質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連靜止在導(dǎo)軌上,彈簧勁度系數(shù)為k,上端固定,彈簧與導(dǎo)軌平面平行,整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為,現(xiàn)給桿一沿導(dǎo)軌向下的初速度,桿向下運(yùn)動(dòng)至速度為零后,再沿導(dǎo)軌平面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)最大速度,然后減速為零,再沿導(dǎo)軌平面向下運(yùn)動(dòng),一直往復(fù)運(yùn)動(dòng)到靜止金屬細(xì)桿的電阻為r,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì),試求:

1細(xì)桿獲得初速度的瞬間,通過R的電流大小;

2當(dāng)桿速度為時(shí),離最初靜止位置的距離;

3桿由開始運(yùn)動(dòng)直到最后靜止,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】豎直放置的固定絕緣光滑軌道由半徑分別為R的四分之一圓周MN和半徑r的半圓周NP拼接而成,兩段圓弧相切于N點(diǎn),R>2r,小球帶正電,質(zhì)量為m,電荷量為q已知將小球由M點(diǎn)靜止釋放后,它剛好能通過P點(diǎn),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力下列說法正確的是

A若整個(gè)軌道空間加豎直向上的勻強(qiáng)電場EEq<mg,則小球仍能通過P點(diǎn)

B若整個(gè)軌道空間加豎直向下的勻強(qiáng)電場,則小球不能通過P點(diǎn)

C若整個(gè)軌道空間加垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,則小球一定不能通過P點(diǎn)

D若整個(gè)軌道空間加垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場,則小球可能不能通過P點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】霍爾元件可以用來檢測(cè)磁場及其變化,測(cè)量霍爾元件所處區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的實(shí)驗(yàn)電路如圖所示:

1制造霍爾元件的半導(dǎo)體參與導(dǎo)電的自由電荷帶負(fù)電,電流從乙圖中霍爾元件左側(cè)流入,右側(cè)流出,所測(cè)磁場的方向豎直向下,霍爾元件 表面電勢(shì)高;

2已知霍爾元件單位體積內(nèi)自由電荷數(shù)為n,每個(gè)自由電荷的電荷量為q,霍爾元件長為a,寬為b,高為h,為測(cè)量霍爾元件所處區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B,還必須測(cè)量的物理量有 寫出具體的物理量名稱及其符號(hào),計(jì)算式B=

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”。人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示。在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化。設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定。

1在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測(cè)出人停止蹬車后自行車向前運(yùn)動(dòng)的距離s ;為了計(jì)算自行車的初速度v ,還需要直接測(cè)量 填寫物理量的名稱及符號(hào)。

2設(shè)自行車受到的阻力恒為f ,計(jì)算出阻力做的功W及自行車的初速度v ;改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測(cè)量值;以阻力對(duì)自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v圖線。分析這條圖線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖像如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一只小船渡河,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊;小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),船相對(duì)于靜水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變。由此可以確定船

A沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于靜水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同

C沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短

D沿AC軌跡船到達(dá)對(duì)岸的速度最小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),也是繼美國、俄羅斯之后全球第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括5顆地球同步衛(wèi)星,關(guān)于這5顆衛(wèi)星,以下說法正確的是

A這5顆衛(wèi)星處于同一軌道

B其運(yùn)行速度一定大于79km/s

C衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)

D衛(wèi)星可能處于北京正上方

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開。已知彈簧的勁度系數(shù)為k,滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,整個(gè)過程彈簧未超過彈性限度,則(  )

A. 滑塊向左運(yùn)動(dòng)過程中,始終做減速運(yùn)動(dòng)

B. 滑塊向左運(yùn)動(dòng)在與彈簧接觸后先做一小段勻加速運(yùn)動(dòng)再做勻減速運(yùn)動(dòng)

C. 滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,始終做加速運(yùn)動(dòng)

D. 滑塊向右運(yùn)動(dòng)過程中,當(dāng)彈簧形變量時(shí),物體的速度最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平地面和半圓軌道面均光滑,質(zhì)量M=1kg的小車靜止在地面上,小車上表面與R=024m的半圓軌道最低點(diǎn)P的切線相平。現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)以v0=6m/s的初速度滑上小車左端,二者共速時(shí)的速度為v1=4m/s,此時(shí)小車還未與墻壁碰撞,當(dāng)小車與墻壁碰撞時(shí)即被粘在墻壁上,已知滑塊與小車表面的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=02,g取10m/s2,求:

1小車的最小長度;

2滑塊m恰好從Q點(diǎn)離開圓弧軌道時(shí)小車的長度;

3小車的長度L在什么范圍,滑塊不脫離軌道?

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同步練習(xí)冊(cè)答案