(10分)電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現(xiàn)之一為電池的電動勢變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組從舊電動自行車上取下四塊電池,分別標(biāo)為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內(nèi)阻。
①用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數(shù)為 。
②用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內(nèi)阻r,圖中為保護(hù)電阻,其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R,測出對應(yīng)的電流I,根據(jù)測量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E= ;內(nèi)阻r= 。
③電路圖中的變阻箱R能否用滑動變動器代替 (選填“能”、“不能”)
④分析圖丙可知,電池 較優(yōu)(選填“A”、“B”、“C”或“D”)。
科目:高中物理 來源: 題型:
1 | I |
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科目:高中物理 來源:2013屆遼寧省沈陽二中高三上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:實驗題
電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現(xiàn)之一為電池的電動勢變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電,取下四塊電池,分別標(biāo)為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內(nèi)阻。
⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數(shù)為 V。
⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內(nèi)阻r,圖中R0為保護(hù)電阻,其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R,測出對應(yīng)的電流I,根據(jù)測量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E= V;內(nèi)阻r= Ω。⑶分析圖丙可知,電池 (選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優(yōu)。
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年遼寧省高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:實驗題
電動自行車的電瓶用久以后性能會下降,表現(xiàn)之一為電池的電動勢變小,內(nèi)阻變大。某興趣小組將一輛舊電動自行車充滿電,取下四塊電池,分別標(biāo)為A、B、C、D,測量它們的電動勢和內(nèi)阻。
⑴用多用表直流電壓50V擋測量每塊電池的電動勢。測量電池A時,多用電表的指針如圖甲所示,其讀數(shù)為 V。
⑵用圖乙所示電路測量A、B、C、D四塊電池的電動勢E和內(nèi)阻r,圖中R0為保護(hù)電阻,其阻值為5Ω。改變電阻箱的阻值R,測出對應(yīng)的電流I,根據(jù)測量數(shù)據(jù)分別作出A、B、C、D四塊電池的圖線,如圖丙。由圖線C可知電池C的電動勢E= V;內(nèi)阻r= Ω。⑶分析圖丙可知,電池 (選填“A”、“B”、“C”或“D”)較優(yōu)。
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