16.下列說法正確的是( 。
A.一對(duì)平衡力所做功之和一定為零,一對(duì)作用力與反作用力所做功之和也一定為零
B.一對(duì)平衡力的沖量之和一定為零,一對(duì)作用力與反作用力的沖量之和也一定為零
C.物體所受合力沖量的方向不一定與物體動(dòng)量的變化方向相同,不一定與物體的末動(dòng)量方向相同
D.火箭噴出的燃?xì)獾乃俣仍酱蟆⒒鸺馁|(zhì)量比(發(fā)射前總質(zhì)量M與燃料耗盡后質(zhì)量m比值)越小,則火箭獲得的速度就越大

分析 平衡力做功的代數(shù)和為零,作用力和反作用力做功的代數(shù)和不一定為零;一對(duì)平衡力的沖量之和為零,一對(duì)作用力和反作用力的沖量之和也為零.根據(jù)動(dòng)量定理得出合力沖量與動(dòng)量變化量的方向關(guān)系.結(jié)合動(dòng)量守恒定理分析影響火箭速度的因素.

解答 解:A、一對(duì)平衡力的合力為零,則做功的代數(shù)和一定為零,但是一對(duì)作用力和反作用力做功的代數(shù)和不一定為零,故A錯(cuò)誤.
B、一對(duì)平衡力沖量之和為零,作用力和反作用力大小相等,沖量大小相等,方向相反,則沖量之和也為零,故B正確.
C、根據(jù)動(dòng)量定理知,合力的沖量等于物體動(dòng)量的變化量,即合力的沖量方向與動(dòng)量變化量的方向相同,故C錯(cuò)誤.
D、若火箭初狀態(tài)速度為零,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,0=m0v-mv′,解得$v′=\frac{{m}_{0}v}{m}=\frac{(M-m)v}{m}$,可知火箭噴出的燃?xì)獾乃俣仍酱蟆⒒鸺馁|(zhì)量比(發(fā)射前總質(zhì)量M與燃料耗盡后質(zhì)量m比值)越大,火箭獲得的速度越大,故D錯(cuò)誤.
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了功、沖量、動(dòng)量定理和動(dòng)量守恒的綜合運(yùn)用,知道功是標(biāo)量,總功等于各力做功的代數(shù)和,沖量是矢量,求解沖量之和即為沖量的矢量和.

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A.汽車的最大動(dòng)能是4×105J
B.汽車從靜止開始以加速度2m/s2勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32kw
C.汽車以加速度2m/s2做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),勻加速過程中的最大速度為20m/s
D.若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車速度為5m/s時(shí),其加速度為8m/s2

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7.一個(gè)圓盤在水平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度是5rad/s.盤面上距圓盤中心0.50m的位置有一個(gè)質(zhì)量為0.10kg的小物體能夠隨圓盤一起=運(yùn)動(dòng),如圖所示,求:
(1)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)線速度的大;
(2)小物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受摩擦力的大。

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4.如圖為某型號(hào)電風(fēng)扇的銘牌,該電風(fēng)扇工作時(shí)是利用交流電(選填“交流”或“直流”),該電風(fēng)扇在額定電壓工作一個(gè)小時(shí)消耗0.065度電能.

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11.如圖所示,水平放置的光滑金屬導(dǎo)軌寬L=0.5m,接有電動(dòng)勢(shì)E=3V,內(nèi)電阻r=1Ω的電源,電阻R=2Ω的導(dǎo)體棒ab垂直固定在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌電阻不計(jì).勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下穿過導(dǎo)軌,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T,閉合開關(guān)S后,求:
(1)金屬棒中的電流大小;
(2)金屬棒所受安培力的大。

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1.下列說法正確的是( 。
A.單晶體具有固定的熔點(diǎn),多晶體沒有固定的熔點(diǎn)
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C.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為斥力時(shí),分子勢(shì)能隨分子間距離的減小而增大
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8.下面給出的電磁波中,是由原子內(nèi)層電子受激后產(chǎn)生的( 。
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5.某質(zhì)點(diǎn)繞圓軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.因?yàn)樵撡|(zhì)點(diǎn)速度大小始終不變,所以它做的是勻速運(yùn)動(dòng)
B.該質(zhì)點(diǎn)速度大小不變,但方向時(shí)刻改變,是變速運(yùn)動(dòng)
C.該質(zhì)點(diǎn)速度大小不變,因而加速度為零,處于平衡狀態(tài)
D.該質(zhì)點(diǎn)所受合外力大小不變,方向時(shí)刻指向圓心

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17.我國(guó)的“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星,可為中低軌道衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)通訊,“天鏈一號(hào)”衛(wèi)星a、赤道平面內(nèi)的低軌道衛(wèi)星b,地球的位置關(guān)系如圖所示,O為地心,地球相對(duì)衛(wèi)星a、b的張角分別為θ1和θ2(θ2圖中未標(biāo)出),衛(wèi)星a的軌道半徑是b的4倍,且均繞地球同向運(yùn)行,已知衛(wèi)星a的周期為T,在運(yùn)行過程中由于地球的遮擋,衛(wèi)星b會(huì)進(jìn)入衛(wèi)星a通訊的盲區(qū),衛(wèi)星間的通訊信號(hào)視為沿直線傳播,信號(hào)傳輸時(shí)間可忽略,下列分析正確的是(  )
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D.衛(wèi)星a運(yùn)行一周將于衛(wèi)星b相距最近出現(xiàn)16次

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