【題目】某同學(xué)做“共點(diǎn)的兩個力的合成”實(shí)驗(yàn)時,作出如圖所示的圖,其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn),O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn),圖中___________是F1、F2合力的理論值,________是合力的實(shí)驗(yàn)值,需要進(jìn)行比較的是力F′與F的________和________,通過本實(shí)驗(yàn),可以得出結(jié)論是:_________________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖是探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件實(shí)驗(yàn)的器材及示意圖.
(1)在圖中用實(shí)線代替導(dǎo)線把它們連成實(shí)驗(yàn)電路.
(2)由哪些操作可以使電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)
Ⅰ_____________________________________________________________;
Ⅱ_____________________________________________________________.
(3)假設(shè)在開關(guān)閉合的瞬間,靈敏電流計(jì)的指針向左偏轉(zhuǎn),則當(dāng)螺線管A向上拔出的過程中,靈敏電流計(jì)的指針向________(填“左”或“右”)偏轉(zhuǎn).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示,水平傳送帶順時針方向勻速運(yùn)動。從傳送帶左端P先后由靜止輕輕放上三個物體A、B、C,物體A經(jīng)tA=9.5s到達(dá)傳送帶另一端Q,物體B經(jīng)tB=10s到達(dá)傳送帶另一端Q,若釋放物體時刻作為t=0時刻,分別作出三物體的速度圖象如圖乙、丙、丁所示,求:
(1)傳送帶的速度v0=?
(2)傳送帶的長度l=?
(3)物體A、B、C與傳送帶間的摩擦因數(shù)各是多大?
(4)物體C從傳送帶左端P到右端Q所用的時間tc=?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(多選)用控制變量法,可以研究影響平行板電容器電容C的因素,設(shè)兩極板正對面積S,極板間的距離為d,極板所帶電荷量為Q,靜電計(jì)指針偏角為θ,實(shí)驗(yàn)中( )
A. 保持Q、S不變,增大d,則θ變大,C變小
B. 保持d、S不變,增大Q,則θ變大,C變大
C. 保持Q、d不變,減小S,則θ變大,C變小
D. 保持Q、S、d不變,在兩極板間插入電介質(zhì),則θ變小,C變小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一塊磚平放在長木板的中間,木板放在水平地面上,現(xiàn)緩慢抬起木板的一端,而保持另一端不動。關(guān)于磚受到的摩擦力F,敘述正確的是( )
A. 隨木板傾角的增大而減小
B. 磚滑動前,F隨木板傾角的增大而增大,磚滑動后,F隨木板傾角的增大而減小
C. 磚滑動前,F隨木板傾角的增大而減小,磚滑動后,F隨木板傾角的增大而增大
D. 磚滑動前后,摩擦力方向均是沿木板向上。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,以O點(diǎn)為圓心,以R=0.20m為半徑的圓與坐標(biāo)軸交點(diǎn)分別為a、b、c、d,該圓所在平面內(nèi)有一勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)方向與x軸正方向成θ=60°角,已知a、b、c三點(diǎn)的電勢分別為4V、4V、-4V,則下列說法正確的是( )
A. 該勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)E=40V/m
B. 該勻強(qiáng)電場的場強(qiáng) E=80 V/m
C. d點(diǎn)的電勢為-4V
D. d點(diǎn)的電勢為-2V
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的是( )
A. 只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)
B. 運(yùn)動的物體不能選作參照物,因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體
C. 自由下落的物體沒有慣性,但仍受重力作用
D. 力是改變物體速度的原因
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(多選)如圖所示,光滑絕緣的水平桌面上,固定著一個帶電量為+Q的小球P.帶電量分別為-q和+2q的小球M和N,由絕緣細(xì)桿相連,靜止在桌面上.P與M相距L,P、M和N視為點(diǎn)電荷.下列說法正確的是( )
A. M與N的距離大于L
B. P、M和N在同一直線上
C. 在P產(chǎn)生的電場中,M、N處的電勢相同
D. M、N及細(xì)桿組成的系統(tǒng)所受合外力為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】( 10分) 2014年12月26日,我國東部14省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前l0m處正好勻減速至v2="5" m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20 s繳費(fèi)成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為l m/s2。求
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間是多少?
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