(8分) 面積為3.0×10-2m2的單匝矩形線圈放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為4.0×10-2T的勻強(qiáng)磁場中,

(1)當(dāng)線圈如何放置時(shí),穿過線圈的磁通量最大?

(2)最大磁通量是多少?

(1)當(dāng)線圈平面與磁感線垂直時(shí),穿過線圈的磁通量最大。 (2分)

(2)                                                                         (2分)

                                  (2分)

                                                           (2分)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

楊利偉同志乘坐我國自己開發(fā)和制造的“神舟”五號(hào)載人飛船于10月15日上午9時(shí)升空,繞地球運(yùn)動(dòng)14圈于10月16日凌晨6點(diǎn)23分在內(nèi)蒙古四子王旗回收?qǐng)霭踩懀@是我國航天事業(yè)上取得的又一光輝業(yè)績.在“神舟”五號(hào)飛船返回艙距 地面20km高度時(shí),速度減為200m/s,此后豎直勻速下降,到距地面10km為止.此過程中返回艙所受空氣阻力f=
12
ρv2S
,式中ρ為大氣密度,v為返回艙的運(yùn)動(dòng)速度,S為與形狀特征有關(guān)的阻力面積.當(dāng)返回艙距地面10km時(shí),打開阻力面積為1200m2的降落傘,直到速度降到8.0m/s后勻速下落.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(要求著地時(shí)返回艙速度為零),當(dāng)返回艙距地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,使返回艙著地時(shí)速度為零.返回艙的質(zhì)量3.0×103kg,g取10m/s2
(1)用字母表示出返回艙在速度200m/s時(shí)的質(zhì)量.
(2)分析打開降落傘從傘開始撐開到反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前,返回艙的加速度和速度的變化情況.
(3)求反沖發(fā)動(dòng)機(jī)的平均反推力的大小及反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)返回艙所做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2009?崇文區(qū)一模)(1)①如圖所示,用刻度尺測(cè)得物體的長度為
3.42
3.42
cm.

②下列實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)量長度的實(shí)驗(yàn)是:
ABCD
ABCD
.(填入選擇的字母代號(hào))

(2)現(xiàn)有量程Ig=500μA,內(nèi)阻約為100Ω的微安表G,將其改裝成量程為10V的電壓表.
①采用如圖所示的電路測(cè)電流表G的內(nèi)阻Rg,可選用的器材有:

A.電阻箱:最大阻值為999.9Ω
B.電阻箱:最大阻值為99999.9Ω
C.滑動(dòng)變阻器:最大阻值為200Ω
D.滑動(dòng)變阻器,最大阻值為2kΩ
E.電源:電動(dòng)勢(shì)約為2V,內(nèi)阻很小
F.電源:電動(dòng)勢(shì)約為6V,內(nèi)阻很小
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干
為提高測(cè)量精度,在上述可供選擇的器材中,可變電阻R1應(yīng)選擇
B
B
;可變電阻R2應(yīng)選擇
A
A
;電源E應(yīng)選擇
F
F
.(填入選用器材的字母代號(hào))
②若測(cè)得Rg=105.0Ω,需
聯(lián)一個(gè)
19895
19895
Ω的電阻將它改裝成量程10V電壓表.
(3)如圖甲所示是一種測(cè)量電容的實(shí)驗(yàn)電路圖,實(shí)驗(yàn)是通過對(duì)高阻值電阻放電的方法測(cè)出電容器充電至電壓U時(shí)所帶的電荷量Q,從而再求出待測(cè)電容器的電容C.

某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況如下:
a.根據(jù)圖甲所示的電路圖接好實(shí)驗(yàn)電路;
b.閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值,使小量程電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿刻度,記下此時(shí)電流表的示數(shù)I0=490μA,電壓表的示數(shù)U0=8.0V(I0、U0分別是電容器放電時(shí)的初始電流和電壓);
c.?dāng)嚅_開關(guān)S,同時(shí)開始計(jì)時(shí),每隔5s或10s測(cè)一次電流i值,將測(cè)得數(shù)據(jù)填入表格,并標(biāo)示在坐標(biāo)紙上(時(shí)間t為橫坐標(biāo),電流i為縱坐標(biāo))如圖乙中黑點(diǎn)所示.根據(jù)上述實(shí)驗(yàn),回答下列問題:
①在圖乙中畫出i-t圖線;
②在①中,描繪的圖線與坐標(biāo)軸所圍成面積的物理意義
電容器充電到電壓為U時(shí)所帶的電荷量
電容器充電到電壓為U時(shí)所帶的電荷量
;
③該電容器的電容為
1.0×10-3
1.0×10-3
F(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)研究太陽能實(shí)驗(yàn),為了測(cè)定夏季中午單位面積、單位時(shí)間內(nèi)獲得的太陽能,制作了一個(gè)太陽能集熱箱.器材有內(nèi)壁涂黑的泡沫箱一只,底面積為1m2;高0.3m;溫度計(jì)一支;玻璃板一塊(正好蓋住集熱箱并保證箱內(nèi)氣體密封),如圖所示放在陽光下(假設(shè)正午陽光正好垂直射到地面,當(dāng)天室溫27℃).按時(shí)記錄溫度計(jì)的示數(shù)變化,如下表:
時(shí)間(分) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
溫度(℃) 27 28 29.5 31 32.5 34.2 35.6 38.5 40 41.3 42
該組同學(xué)還查得空氣比熱C=1000焦/千克?℃,空氣密度約為1.29千克/米3
空氣吸收熱量的公式為Q=CM△t.根據(jù)本實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),試求:
(1)地球單位面積、單位時(shí)間獲得的太陽能?
(2)當(dāng)溫度計(jì)溫度不再升高時(shí)該組同學(xué)發(fā)現(xiàn)玻璃板和集熱箱接觸但沒有壓力,空氣剛好沒有泄露,要想通過氣體的實(shí)驗(yàn)定律計(jì)算得到集熱箱內(nèi)的最高溫度,還需要測(cè)出什么物理量?推導(dǎo)出計(jì)算公式?
(3)如果此實(shí)驗(yàn)中存在誤差,說出產(chǎn)生誤差的原因.(說出兩點(diǎn))

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科目:高中物理 來源: 題型:

2003年10月15日9時(shí)整,我國“神舟”五號(hào)載人飛船發(fā)射成功,飛船繞地球14圈后,于10月16日6時(shí)23分安全返回.在“神舟”五號(hào)飛船返回艙距地面20km高度時(shí),速度減為200m/s,此后豎直勻速下降;當(dāng)返回艙距地面10km時(shí),打開阻力面積為1200m2的降落傘,直至速度降到8.0m/s時(shí)再次勻速下落.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(要求著地時(shí)返回艙速度為零),當(dāng)返回艙距地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,使返回艙著地時(shí)速度減為零.
(1)試估算“神舟”五號(hào)載人飛船繞地球運(yùn)行的周期T為多少秒?(保留兩位有效數(shù)字)
(2)假設(shè)返回艙勻速下降時(shí)受空氣阻力為F f=
12
ρv2S,式中ρ為大氣密度,v為返回艙運(yùn)動(dòng)速度,S為與形狀有關(guān)的受阻力面積.請(qǐng)用字母表示出返回艙在以速度v豎直勻速下降時(shí)的質(zhì)量(設(shè)地球表面的重力加速度為g);
(3)若把“神舟”五號(hào)載人飛船的繞地運(yùn)行看作是在某一軌道上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)其繞地球運(yùn)行的周期為T、地球表面的重力加速度為g、地球半徑為R,試分別寫出與“神舟”五號(hào)載人飛船有關(guān)的物理量:離地面的高度h、運(yùn)行的線速度v、運(yùn)行的向心加速度a的表達(dá)式(用T、g、R表示,不必代入數(shù)據(jù)計(jì)算).

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同步練習(xí)冊(cè)答案