A. | 馬拉車加速運(yùn)動時,馬拉車的力大于車?yán)R的力 | |
B. | 短跑運(yùn)動員最后沖刺時,速度很大,很難停下來,說明速度越大慣性越大 | |
C. | 國際單位制中力學(xué)的三個基本單位是:千克,米,牛頓 | |
D. | 以加速運(yùn)動的火車為參考系,牛頓第一定律并不成立 |
分析 慣性大小的唯一量度是質(zhì)量;不管車加速、勻速還是減速、馬拉車的力與車?yán)R的力等大、反向、共線.
解答 解:A、馬能夠把車?yán)瓌,是因(yàn)轳R拉車的力大于車受到的阻力;而馬拉車的力等于車?yán)R的力.故A錯誤;
B、慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,與速度的大小無關(guān),故B錯誤;
C、國際單位制中力學(xué)的三個基本單位是:千克,米,秒,故C錯誤;
D、牛頓第一定律應(yīng)用與慣性參考系,以加速運(yùn)動的火車為參考系,牛頓第一定律并不成立,故D正確;
故選:D.
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵明確慣性的量度是質(zhì)量,同時明確相互作用力與平衡力的區(qū)別,明確牛頓第一定律應(yīng)用與慣性參考系,基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁感線起始于磁體N極,終止于磁體S極 | |
B. | 磁感線可以形象的描述磁場的強(qiáng)弱和方向 | |
C. | 磁場是人們想象出來的,實(shí)際上并不存在 | |
D. | 只有磁體才能產(chǎn)生磁場 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.02T | B. | 0.05T | C. | 0.2T | D. | 50T |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電動機(jī)的輸入總功率是I2R | B. | 電動機(jī)的熱功率是I2R | ||
C. | 電動機(jī)輸出的機(jī)械功率是UI-I2R | D. | 電動機(jī)的效率是(1-$\frac{IR}{U}$)% |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 惠更斯原理更能說明光是一種波 | |
B. | 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | |
C. | 法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
D. | 托馬斯•楊在實(shí)驗(yàn)室成功觀察到了光的衍射 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在落地前的任一時刻,兩物體具有相同的速度和位移 | |
B. | 質(zhì)量大的物體下落得快,質(zhì)量小的物體下落得慢 | |
C. | 質(zhì)量大的物體加速度大,質(zhì)量小的物體加速度小 | |
D. | 在落地前的任一時刻,兩物體的加速度不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子帶正電 | |
B. | 粒子在a點(diǎn)的加速度小于在c點(diǎn)的加速度 | |
C. | 粒子在a點(diǎn)的動能大于在e點(diǎn)的動能 | |
D. | 粒子從c點(diǎn)的電勢能大于在d點(diǎn)的電勢能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 布朗運(yùn)動說明了液體分子與懸浮顆粒之間存在著相互作用力 | |
B. | 物體的內(nèi)能在宏觀上只與其所處狀態(tài)及溫度和體積有關(guān) | |
C. | 一切自發(fā)過程總是沿著分子熱運(yùn)動的無序性增大的方向進(jìn)行 | |
D. | 液體密度越大表面張力越大,溫度越高表面張力越小 | |
E. | 氣體對器壁的壓強(qiáng)就就是大量氣體分子作用在器壁單位面積上的平均作用力 |
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