5.A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛,A車(chē)在前,其速度vA=10m/s,B車(chē)在后,速度vB=30m/s.因大霧能見(jiàn)度很低,B車(chē)在距A車(chē)△s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē),這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē),但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能夠停止.問(wèn):
(1)B車(chē)剎車(chē)后的加速度是多大?
(2)若B車(chē)剎車(chē)時(shí)A車(chē)仍按原速前進(jìn),請(qǐng)判斷兩車(chē)是否相撞?若會(huì)相撞,將在B車(chē)剎車(chē)后何時(shí)?若不會(huì)相撞,則兩車(chē)最近距離是多少?
(3)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)立即收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞?

分析 (1)根據(jù)速度位移關(guān)系公式列式求解;
(2)當(dāng)速度相同時(shí),求解出各自的位移后結(jié)合空間距離分析;或者以前車(chē)為參考系分析;
(3)兩車(chē)恰好不相撞的臨界條件是兩部車(chē)相遇時(shí)速度相同,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式后聯(lián)立求解即可.

解答 解:(1)B車(chē)剎車(chē)至停下過(guò)程中,vt=0,v0=vA=30m/s,S=180m
由$0{-v}_{B}^{2}=2{a}_{B}s$解得:${a}_{B}=-\frac{{v}_{B}^{2}}{2s}=-\frac{3{0}^{2}}{2×180}m/{s}^{2}=-2.5m/{s}^{2}$
故B車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度大小為2.5m/s2,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反. 
(2)假設(shè)始終不相撞,設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車(chē)速度相等,則對(duì)B車(chē)有:vA=vB+aBt,
解得:$t=\frac{{v}_{A}-{v}_{B}}{{a}_{B}}=\frac{10-30}{-2.5}s=8s$
此時(shí)B車(chē)的位移:${s}_{B}={v}_{B}t+\frac{1}{2}{a}_{B}{t}^{2}=30×8-\frac{1}{2}×2.5×{8}^{2}$m=160m
A車(chē)的位移:SA=vAt=10×8=80m
因SB=160m>△S+SA=155m,故兩車(chē)會(huì)相撞. 
設(shè)經(jīng)時(shí)間t兩車(chē)相撞,則有:${v}_{A}t+△s={v}_{B}t+\frac{1}{2}{a}_{B}{t}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:t1=6s,t2=10s
故經(jīng)時(shí)間6s兩車(chē)相撞.
(3)設(shè)A車(chē)的加速度為aA時(shí)兩車(chē)不相撞:
兩車(chē)速度相等時(shí):vB+aBt'=vA+aA(t'-△t),
即:30-2.5t'=10+aA(t'-△t)
此時(shí)B車(chē)的位移:${s}_{B}={v}_{B}t′+\frac{1}{2}{a}_{B}t{′}^{2}$,
即:${s}_{B}=30t′-1.25t{′}^{2}$
A車(chē)的位移:${s}_{A}={v}_{A}t′+\frac{1}{2}{a}_{A}(t′-△t)^{2}$
要不相撞,兩車(chē)位移關(guān)系滿足:SB≤SA+△S
由以上解得:${a}_{A}≥0.83m/{s}^{2}$
答:(1)B車(chē)剎車(chē)后的加速度是-2.5m/s2;
(2)若B車(chē)剎車(chē)時(shí)A車(chē)仍按原速前進(jìn),兩車(chē)相撞;將在B車(chē)剎車(chē)后6s相遇;
(3)若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn),則A車(chē)的加速度至少達(dá)到0.83m/s2才能避免相撞.

點(diǎn)評(píng) 本題第二問(wèn)關(guān)鍵要判斷能否追上,注意運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的適用范圍;第三問(wèn)關(guān)鍵是找到恰好不追上的臨界條件,較難.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.如圖所示,整個(gè)裝置放在方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球在A點(diǎn)無(wú)初速度釋放,沿光滑絕緣導(dǎo)軌AB運(yùn)動(dòng)后進(jìn)入豎直光滑絕緣半圓形軌道.直線導(dǎo)軌與半圓軌道在最低點(diǎn)B點(diǎn)平滑對(duì)接,BC為半圓形軌道的豎直直徑.已知半徑為R,A點(diǎn)高為H,電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{mg}{q}$.
(1)若H=R,小球在B點(diǎn)對(duì)圓軌道的壓力多大?
(2)H滿足何條件,小球能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)?

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16.2013年6月11日17時(shí)38分,神舟十號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,在軌飛行十五天,每秒飛行7.9公里,每90分鐘繞地球一圈,如圖所示.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.飛船繞地球飛行一圈的位移不為零
B.飛船繞地球飛行一圈的平均速度為零
C.在研究飛船飛行姿態(tài)時(shí),可以把衛(wèi)星當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)
D.“11時(shí)17分38分”表示“時(shí)間”,“90分鐘”表示“時(shí)刻”

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13.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說(shuō)法正確的是(  )
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C.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化越大,其加速度也越大
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20.2012年11月25日,幾乎所有媒體都報(bào)道了國(guó)產(chǎn)殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)在中國(guó)海軍“遼寧”號(hào)航母上成功完成起飛和著艦的動(dòng)作,并圍繞這個(gè)新聞進(jìn)行了一系列的解讀、評(píng)述.下列情形中的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A.指揮殲-15起飛,下達(dá)起飛指令動(dòng)作的中國(guó)航母地勤人員
B.研究殲-15完成著艦動(dòng)作時(shí)的遼寧艦
C.研究從大連航行到中國(guó)香港所用時(shí)間的遼寧艦
D.研究殲-15如何折疊機(jī)翼時(shí)的殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象如圖所示,則( 。 
A.前2s質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.4~6 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)
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17.關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法正確的是( 。
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B.物體通過(guò)一段路程,其位移不可能為零
C.物體沿直線某一方向運(yùn)動(dòng),通過(guò)的路程就是位移
D.物體通過(guò)的路程不等,位移也一定不等

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14.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根合金絲的直徑,為防止讀數(shù)時(shí)測(cè)微螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),讀數(shù)前應(yīng)先旋緊圖示的部件C(選填“A”、“B”、“C”或“D”),從圖中的示數(shù)可讀出合金絲的直徑為0.410mm.

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6.如圖所示,三條直線之間的兩個(gè)區(qū)域存在磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B,方向相反且垂直紙面.一寬為l的長(zhǎng)方形閉合導(dǎo)線回路abcd,在紙面內(nèi)以恒定速度v0向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到圖示位置時(shí)(  )
A.穿過(guò)回路磁通量的變化率為零
B.回路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小為Blv0
C.回路中感應(yīng)電流的方向?yàn)閍→b→c→d方向
D.回路中ab邊與cd邊所受安培力方向相同

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同步練習(xí)冊(cè)答案