A. | 點電荷就是體積和電荷量都很小的帶電體 | |
B. | 體積大的電荷一定不可以看作點電荷 | |
C. | 大小和形狀對作用力影響可以忽略的帶電體可以看做點電荷 | |
D. | 點電荷就是元電荷 |
分析 帶電體看作點電荷的條件,當一個帶電體的形狀及大小對它們間相互作用力的影響可忽略時,這個帶電體可看作點電荷,是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀及帶電量的多少無具體關(guān)系.
解答 解:A、電荷的形狀、體積和電荷量對分析的問題的影響可以忽略時,就可以看成是點電荷,
所以能否看作點電荷,是由研究問題的性質(zhì)決定,與自身大小形狀及帶電量的多少無具體關(guān)系.故AB錯誤;
C、大小和形狀對作用力影響可以忽略的帶電體可以看做點電荷,故C正確;
D、元電荷是指電荷量,而點電荷是一種理想化的模型,故D錯誤;
故選:C.
點評 本題關(guān)鍵明確點電荷是一種理想模型,知道物體是否可以簡化為點電荷,關(guān)鍵是看物體的尺度在所研究的問題中是否可以忽略不計.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 4s | B. | 5s | C. | 8s | D. | 16s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、b、c 均向左 | B. | a、b、c 均向右 | ||
C. | a 向左,b 向右,c 向右 | D. | a 向右,b 向左,c 向右 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩小球到達軌道最低點的速度υM>υN | |
B. | 兩小球到達軌道最低點的速度υM=υN | |
C. | 兩小球第一次到達軌道最低點時對軌道的壓力FM>FN | |
D. | 兩小球第一次到達軌道最低點時對軌道的壓力FM=FN |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 要使得路端電壓最大,則應(yīng)該①接小燈,②接電壓表,③接電流表 | |
B. | 要使得電源輸出功率最大,則應(yīng)該①接小燈,②接電壓表,③接電流表 | |
C. | 要使得電源總功率最大,則應(yīng)該①接電流表,②接電壓表,③接小燈 | |
D. | 要使得閉合電路中電源效率最高,則應(yīng)該①接小燈,②接電流表,③接電壓表 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 3m/s、4m/s2 | B. | 3m/s、8m/s2 | C. | 6m/s、4m/s2 | D. | 6m/s、8m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2 N,0 | B. | 0,2 N | C. | 2N,4N | D. | 2N,2N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 兩粒子的軌道半徑之比$\frac{{R}_{a}}{{R}_}$=$\frac{{v}_{a}}{{v}_}$ | |
B. | 粒子a在磁場中運動時間比b長 | |
C. | 兩粒子在磁場中運動時間相等 | |
D. | 兩粒子離開磁場時速度方向相同 |
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