在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中,某同學使用了如圖所示的裝置.在實驗過程中:
(1)打點計時器應該與 (選填“交流”或“直流”)電源連接;在閉合電鍵前,將小車放置在 一端;(選填“靠近滑輪”或“靠近打點計時器”).
(2)該同學如圖所示的實驗操作中,還需要改進的地方有:
a ,b
(3)為了探究加速度與質(zhì)量的關系,應保持 不變(選填“m”、“a”、“F”);為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關系,應作 圖象(選填“a﹣m”、“a﹣”).
探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系. | |
專題: | 實驗題. |
分析: | (1)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中應聯(lián)系實際做實驗的過程,結(jié)合注意事項:打點計時器應該與交流電源連接,使小車停在靠近打點計時器處,接通電源,放開小車,讓小車運動,斷開電源由此可正確解答; (2)從減小誤差角度考慮,要適當使長木板的右端墊高,為了平衡摩擦力;要使小車前段的細線與長木板平行. (3)“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中,研究三者關系必須運用控制變量法,正確理解控制變量法的應用即可解答. |
解答: | 解:(1)打點計時器應該與交流電源連接,為提供紙帶的利用率,應使小車停在靠近打點計時器處; (2)從減小誤差角度考慮,結(jié)合實驗圖,要適當使長木板的右端墊高,平衡摩擦力,保證小車的合外力等于沙桶的重力;要使小車前段的細線與長木板平行,使小車運動過程中所受的摩擦力不變. (3)該同學要探究小車的加速度和質(zhì)量的關系,應該保持小車所受的合外力F不變;根據(jù)F=ma,a=,為了直觀地判斷加速度α與力m的數(shù)量關系,應作出a﹣圖象. 故答案為:(1)交流;靠近打點計時器 (2)適當使長木板的右端墊高;要使拉小車的細線與長木板平行(3)F;a﹣. |
點評: | 解決本題的關鍵知道控制變量法在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中的運用,以及知道實驗的結(jié)論. 對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數(shù)據(jù)處理等,同時要清楚每一項操作存在的理由. |
科目:高中物理 來源: 題型:
⑴某同學用多用電表的歐姆檔來測量電壓表的內(nèi)阻,如圖甲所示。先將選擇開關旋至倍率“×100”檔,紅、黑表筆短接調(diào)零后進行測量,紅表筆應接電壓表的
▲ 接線柱(選填“+”或“-”),測量結(jié)果如圖乙所示,電壓表的電阻為 ▲ Ω。
⑵該同學要測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,有以下器材可供選擇:
A.電流表(0~0.6A~3A)
B.電壓表(0~3V)
C.滑動變阻器R(0~15Ω,5A)
D.滑動變阻器R′(0~50Ω,1A)
E.定值電阻R0為1Ω
F.開關S及導線若干
本次實驗的原理圖如圖丙,則滑動變阻器應選 ▲ (填器材前的字母序號)。
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
I/A | 0.11 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | ||
U/V | 1.37 | 1.35 | 1.33 | 1.32 | 1.29 |
由上表數(shù)據(jù)可看出,電壓表示數(shù)變化不明顯,試分析引起情況的原因是 ▲ ,F(xiàn)將上述器材的連線略加改動就可使電壓 表的示數(shù)變化更明顯,請在圖丁中按改動 后的原理圖完成連線。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,因線路故障,按通K時,燈L1和L2均不亮,用電壓表測得Uab=0,Ubc=0,Ucd=4V.由此可知斷路處為( 。
| A. | 變阻器 | B. | 燈L1 | C. | 燈L2 | D. | 不能確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示為甲乙兩物體相對于同一原點運動的位移圖象,下列說法正確的是( 。
| A. | 在0﹣t2時間內(nèi)甲和乙都做勻速直線運動 |
| B. | 甲乙運動的出發(fā)點相距s1 |
| C. | 乙比甲早出發(fā)t1時間 |
| D. | 乙運動的速率大于甲運動的速率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩物體在同一直線上,同時由一位置向同一方向運動,其速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
| A. | 開始階段乙跑在甲的前面,20秒后乙落在甲的后面 |
| B. | 20秒末乙追上甲,且甲、乙速度相等 |
| C. | 40秒末乙追上甲 |
| D. | 在追上前的20秒末兩物體相距最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
在物理學理論建立的過程中,有許多偉大的科學家做出了貢獻,下列關于科學家和他們的貢獻的敘述符合史實的是( 。
| A. | 牛頓根據(jù)理想斜面實驗,提出了力不是維持物體運動的原因 |
| B. | 卡文迪許通過扭秤實驗,測出了萬有引力常量 |
| C. | 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動規(guī)律 |
| D. | 開普勒巧妙地利用“月﹣地”推演,證明了天、地引力的統(tǒng)一 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
最近我國連續(xù)發(fā)射了多顆“北斗一號”導航定位衛(wèi)星,預示著我國通訊技術(shù)的不斷提高.該衛(wèi)星處于地球的同步軌道,假設其離地高度為h,質(zhì)量為m,地球半徑為R,地面附近重力加速度為g,則有( 。
| A. | 該衛(wèi)星運行周期為24小時 |
| B. | 該衛(wèi)星所在處的重力加速度是 |
| C. | 該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比是 |
| D. | 該衛(wèi)星運動動能是 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量為6×103kg的公共汽車在t=0和t=3s末兩個時刻的兩張照片.當t=0時,汽車剛啟動,在這段時間內(nèi)汽車的運動可看成勻加速直線運動.圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,θ=370,根據(jù)題中提供的信息,不能估算出的物理量有( )
| A. | 汽車的加速度 | B. | 3s末汽車的速度 |
| C. | 汽車的長度 | D. | 汽車的牽引力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
在真空中有兩個靜止的點電荷,若保持它們之間的距離不變,僅將各自的電荷量均減小為原來的,則它們之間的庫侖力將( 。
| A. | 增大為原來的2倍 | B. | 增大為原來的4倍 |
| C. | 減小為原來的 | D. | 減小為原來的 |
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