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7.若汽車的加速度方向與速度方向一致,當加速度減小時,則( �。�
A.汽車的速度也減小B.汽車的速度仍在增大
C.當加速度減小到零時,汽車靜止D.汽車的位移不斷減小

分析 加速度反應物體速度變化快慢的物理量,加速度與速度方向相同時做加速運動,相反時做減速運動.

解答 解:若汽車的加速度方向與速度方向一致時,汽車做加速運動,當加速度減小時,汽車仍做加速運動,只是速度增加得變慢了.
A、汽車仍做加速運動,速度在增加,故A錯誤;
B、汽車的速度仍在增加,故B正確;
C、當加速度減小為零時,汽車的速度達到最大,不是靜止,故C錯誤;
D、汽車一直做加速運動,故汽車的位移不斷增加,故D錯誤.
故選:B.

點評 物體加速運動還是減速運動由加速度和速度的方向共同決定,不是由加速度的大小及大小變化決定.

練習冊系列答案
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3.已知兩個質點相距為r時,它們之間的萬有引力的大小為F,當這兩個質點間的距離變?yōu)?r時,萬有引力的大小變?yōu)樵瓉淼模ā 。?table class="qanwser">A.18B.116C.132D.14

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4.汽車以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,剎車的加速度為2m/s2,求:剎車后前進9m所用的時間?(已知5s停下)

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1.某質點從t=0開始從原點出發(fā),其運動速度-時間圖象如圖所示,則質點離原點最遠的距離為5m,t=2s時質點的加速度為-5m/s2

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2.在物理學發(fā)展的過程中,許多物理學家的科學發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進步.在對以下幾位物理學家所作科學貢獻的敘述中,正確的說法是( �。�
A.哥白尼創(chuàng)立了日心說
B.愛因斯坦提出的狹義相對論時空觀是時空觀發(fā)展史上的一次大變革
C.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運動定律
D.牛頓總結出牛頓運動定律和萬有引力定律,建立完整的經(jīng)典力學體系

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12.關于速度、速度改變量、加速度,正確的說法是( �。�
A.物體運動的速度改變量越大,它的加速度一定越大
B.速度很大的物體,其加速度可以很小,也可以為零
C.某時刻物體的速度為零,其一定處于靜止狀態(tài)
D.加速度很大時,運動物體的速度一定很快變大

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19.下述說法正確的是(  )
A.E=Fq,可知電場中某點的場強與電場力成正比
B.根據(jù)E=kQr2,可知點電荷電場中某點的場強與該點電荷的電量Q成正比
C.對公式E=Ueqqhnpd的理解,其適用于所有電場中場強的計算
D.某點電場強度方向就是該點電勢降低最快的方向,等差等勢面越密的地方場強越大

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16.如圖所示,真空空間中四點O、A、B、C恰為一棱長為L的正四面體的四個頂點,其中A、B、C三點在水平面內,在A、B、C三點各固定一電荷量為q的正點電荷,O′為三角形ABC的幾何中心.已知靜電力常量為k,重力加速度為g,下列說法正確的是( �。�
A.O點電勢比O′點電勢高
B.將另一質量為m的帶正電的小球(可視為點電荷)放置在O點恰好靜止,則小球所帶的電荷量為6mgL26kq
C.O點分別與AB、BC、AC三邊中點的電勢差相等
D.O點的場強比O′點的場強小

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17.如圖所示,一個很長的豎直放置的圓柱形磁鐵,在其外部產(chǎn)生一個由中心輻射的磁場(磁場水平向外),其大小為B=kr(其中r為輻射半徑--考察點到圓柱形磁鐵中心軸線的距離,k為常數(shù)).在圓柱形磁鐵的外部,水平放置一個帶有電路結構的與磁鐵同軸的圓形鋁環(huán),鋁環(huán)上a、b兩點間的電路結構如圖所示.開關S可通過搖控器能分別與接線柱“1”、“2”或“3”接通.電源的內阻為R,定值電阻為R0,電容器的電容為C.為便于計算,我們假設:a、b間電路結構的質量與等長鋁線的質量相等.a(chǎn)、b間的長度很小,下落時鋁環(huán)平面始終水平.鋁線電阻、空氣阻力、開關撥動時間均不計.已知鋁環(huán)半徑為r0(大于圓柱形磁鐵的半徑),單位長度的鋁線質量為m0.當?shù)氐闹亓铀俣葹間.則:
(1)當開關S接“1”時,若鋁環(huán)恰能靜止,求電源的電動勢是多大.
(2)開關S撥向“2”,鋁環(huán)開始下落.下落一段距離后達到穩(wěn)定速度v0,則v0的大小為多少?
(3)接第(2)問,當鋁環(huán)的速度達到v0后,把開關從“2”撥到“3”,試通過推導說明鋁環(huán)此后的運動性質,并求鋁環(huán)再下降距離h時,電容器儲存的電能有多少?(設電容器不漏電,且耐壓值足夠,不會被擊穿).

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