A.知道飛船的運(yùn)動(dòng)軌道半徑和周期,再利用萬(wàn)有引力常量,就可以算出飛船的質(zhì)量 |
B.宇航員從船艙中慢慢“走”出并離開(kāi)飛船,飛船因質(zhì)量減小,受到地球的萬(wàn)有引力減小,則飛船速率減小 |
C.若有兩個(gè)這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接 |
D.飛船返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入大氣層之前的過(guò)程中,返回艙的動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小 |
Mm |
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