10.如圖所示是街頭變壓器給用戶供電的示意圖,變壓器的輸入電壓是市電網(wǎng)的電壓,不會有很大的波動,輸出電壓通過輸電線輸送給用戶,輸電線的電阻用R0表示,變阻器R表示用戶用電器的總電阻,當滑動變阻器觸頭P向下移動時,下列說法中正確的是(  )
A.與減小用電器的數(shù)目達到的效果相同
B.A1表的示數(shù)隨A2表的示數(shù)的增大而減小
C.V1表的示數(shù)隨V2表的示數(shù)的增大而增大
D.變壓器的輸入功率增大

分析 本題為變壓器中的動態(tài)分析,其方法與閉合電路中的動態(tài)分析類似,可以根據(jù)R的變化,確定出總電路的電阻的變化,進而可以確定總電路的電流的變化的情況,再根據(jù)電壓不變,來分析其他的元件的電流、電壓以及功率的變化的情況.

解答 解:A、當滑動變阻器觸頭P向下移動時,導致總電阻減小,由于用電器是并連接入電路,所以相當于數(shù)目增加,故A錯誤;
B、由于變壓器的輸入的功率和輸出的功率相等,由于副線圈的電阻減小了,A2的示數(shù)變大,輸出的功率變大了,所以原線圈的輸入的功率也要變大,因為輸入的電壓不變,所以輸入的電流要變大,所以A1的示數(shù)變大,故B錯誤,D正確.
C、理想變壓器的輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,雖然滑動變阻器觸頭P向下移動,但由于輸入電壓和匝數(shù)比不變,所以副線圈的輸出的電壓也不變,所以V2的示數(shù)不變,故C錯誤;
故選:D

點評 電路的動態(tài)變化的分析,總的原則就是由部分電路的變化確定總電路的變化的情況,再確定其他的電路的變化的情況,即先部分后整體再部分的方法.要注意本題中輸出電壓可以視為不變.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.有些航空母艦上裝有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng).已知某型號的戰(zhàn)斗機在跑道上靠自身動力加速時產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,當飛機的速度達到50m/s時才能離開航空母艦起飛.設航空母艦處于靜止狀態(tài).問:
(1)若要求該飛機滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)必須使飛機具有多大的初速度?
(2)若某艦上不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機仍能在艦上正常起飛,問該艦身長至少應為多長?
(3)若航空母艦上不裝彈射系統(tǒng),設航空母艦甲板長為L=160m,為使飛機仍能在艦上正常起飛,這時可以先讓航空母艦沿飛機起飛方向以某一速度勻速航行,則這個速度至少為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.某實驗小組利用圖1示的裝置探究加速度與力、質量的關系.

①下列做法正確的是AD(填字母代號).
A.調節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行
B.在調節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實驗時,先放開木塊再接通打點計時器的電源
D.通過增減木塊上的砝碼改變質量時,不需要重新調節(jié)木板傾斜度
②為使砝碼桶及桶內砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應滿足的條件是砝碼桶及桶內砝碼的總質量遠小于木塊和木塊上砝碼的總質量.(填“遠大于”“遠小于”或“近似等于”)
③甲、乙兩同學在同一實驗室,各取一套圖2示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關系,分別得到圖中甲、乙兩條直線.設甲、乙用的木塊質量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖可知,m小于m,μ大于μ.(填“大于”“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.小轎車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,司機突然發(fā)現(xiàn)正前方有個收費站,經(jīng)20s后司機才開始剎車使車勻減速恰停在繳費窗口,繳費后勻加速到20m/s后繼續(xù)勻速前行.已知小轎車剎車時的加速度大小為2m/s2,停車繳費所用時間為30s,啟動時加速度為1m/s2
(1)司機是在離收費窗口多遠處發(fā)現(xiàn)收費站的;
(2)因國慶放假期間,全國高速路免費通行,小轎車可以不停車通過收費站,但要求轎車通過收費窗口前9m區(qū)間不超過6m/s,則國慶期間小轎車離收費窗口至少多遠處開始剎車?因不停車通過至少可以節(jié)約多少時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,電路的輸入端電壓為12V,燈泡L上標有“4V  4W”,滑動變阻器的最大電阻R=8Ω.
求:
(1)斷開開關S,調節(jié)滑動變阻器,當燈泡正常發(fā)光時,滑動變阻器接入的阻值及滑動變阻器消耗的電功率.
(2)閉合開關S,調節(jié)滑動變阻器,當燈泡正常發(fā)光時,滑動變阻器上、下兩部分的阻值及滑動變阻器消耗的總功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.甲和乙兩個物體在同一條直線上運動,它們的速度-時間圖象分別如圖中a、b所示,在t1時刻( 。
A.它們的運動方向相同B.它們的運動方向相反
C.甲的速度比乙的速度大D.乙的速度比甲的速度大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.2005年北京時間7月4日下午1時52分,美國小探測器成功撞擊“坦普爾一號”彗星,投入彗星的懷抱,實現(xiàn)了人類歷史上第一次對彗星的“大對撞”.如圖所示,假設“坦普爾一號”彗星繞太陽運行的軌道是一個橢圓,其運動周期為5.74年,下列說法中正確的是( 。
A.探測器在撞擊彗星前后過程,與太陽的連線在相等時間內掃過相等的面積
B.該彗星近日點處線速度小于遠日點處線速度
C.該彗星近日點處加速度大于遠日點處加速度
D.該彗星橢圓軌道半長軸的三次方與周期的平方之比是一個常數(shù)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.如圖,質量分別為m和M的兩個星球A和B在引力作用下都繞O點做勻速圓周運動,星球A和B兩者中心之間的距離為L,已知A、B的中心和O三點始終共線,A和B分別在O的兩側,引力常數(shù)為G.
(1)求兩星球做圓周運動的周期;
(2)在地月系統(tǒng)中,若忽略其他星球的影響,可以將月球和地球看成上述星球A和B,月球繞其軌道中心運行的周期為T1.但在近似處理問題時,常常認為月球是繞地心做圓周運動的,這樣算得運行周期記為T2.已知地球和月球的質量分別為5.98×1024kg和7.35×1022kg.求T1與T2兩者平方之比(結果保留三位小數(shù)).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時間(x-t)圖線.由圖可知(  )
A.在時刻t1,b車追上a車
B.在時刻t2,a、b兩車運動方向相反
C.在t1到t2這段時間內,b車的速率先增加后減少
D.在t1到t2這段時間內,b車的速率一直比a車的大

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