一輛公共汽車進(jìn)站后開(kāi)始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開(kāi)始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m.則剎車后6 s內(nèi)的位移是( )
A.20 m | B.24 m | C.25 m | D.75 m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
近來(lái),我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)始重點(diǎn)治理“中國(guó)式過(guò)馬路”行為.每年全國(guó)由于行人不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的交通事故上萬(wàn)起,死亡上千人.只有科學(xué)設(shè)置交通管制,人人遵守交通規(guī)則,才能保證行人的生命安全.如圖所示,停車線AB與前方斑馬線邊界CD間的距離為23 m.質(zhì)量8 t、車長(zhǎng)7 m的卡車以54 km/h的速度向北勻速行駛,當(dāng)車前端剛駛過(guò)停車線AB,該車前方的機(jī)動(dòng)車交通信號(hào)燈由綠燈變黃燈.
(1)若此時(shí)前方C處人行橫道路邊等待的行人就搶先過(guò)馬路,卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)行人,立即制動(dòng),卡車受到的阻力為3×104 N.求卡車的制動(dòng)距離;
(2)若人人遵守交通規(guī)則,該車將不受影響地駛過(guò)前方斑馬線邊界CD.為確保行人安全,D處人行橫道信號(hào)燈應(yīng)該在南北向機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈變黃燈后至少多久變?yōu)榫G燈?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
將一物體以某一初速度豎直上拋。物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到一大小不變的空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,再?gòu)淖罡唿c(diǎn)回到拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2,如果沒(méi)有空氣阻力作用,它從拋出點(diǎn)到最高點(diǎn)所用的時(shí)間為t0。則
A.t1>t0,t2<t1 | B.t1<t0,t2>t1 | C.t1>t0,t2>t1 | D.t1<t0,t2<t1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖,一條足夠長(zhǎng)的水平傳送帶自左向右以速度v勻速運(yùn)行,現(xiàn)將一個(gè)木箱無(wú)初速地放在傳送帶的最左端,木箱與傳送帶動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則( )
A.木箱立刻跟隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng) |
B.木箱的最大速度為v |
C.動(dòng)摩擦因數(shù)μ越大,木箱達(dá)到最大速度的時(shí)間越長(zhǎng) |
D.摩擦力為動(dòng)力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.加速度大的物體通過(guò)的位移一定大 |
B.初速度大的物體通過(guò)的位移一定大 |
C.加速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)的物體通過(guò)的位移一定大 |
D.平均速度大、運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)的物體通過(guò)的位移一定大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,AB為光滑豎直桿,ACB為構(gòu)成直角的光滑L形直軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎(即通過(guò)轉(zhuǎn)彎處不損失機(jī)械能)。套在AB桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放,分別沿AB軌道和ACB軌道運(yùn)動(dòng),如果沿ACB軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AB軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的1.5倍,則BA與CA的夾角為
A.30º | B.45º | C.53º | D.60º |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
(6分)一物體沿固定斜面從靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間滑至斜面底端.已知在物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物體所受的摩擦力恒定.題10圖1中描述的是物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體的物理量與時(shí)間的關(guān)系圖,橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則縱坐標(biāo)可能表示的是
A.物體所受的合外力 | B.物體的速度 |
C.物體的重力勢(shì)能 | D.物體的機(jī)械能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度(m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | x |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某物體沿水平方向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,下列判斷正確的是 ( ).
A.在0~1 s內(nèi),物體做曲線運(yùn)動(dòng) |
B.在1~2 s內(nèi),物體向左運(yùn)動(dòng),且速度大小在減小 |
C.在1~3 s內(nèi),物體的加速度方向向左,大小為4 m/s2 |
D.在3 s末,物體處于出發(fā)點(diǎn)右方 |
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