20．關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．飛行時(shí)間由初速度和高度決定B．水平位移由初速度和高度決定
C．速度和加速度都是在變化的D．屬于非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

分析 平拋運(yùn)動(dòng)是具有水平方向的初速度只在重力作用下的運(yùn)動(dòng)，是一個(gè)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．解決平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定．

解答 解：A、平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)$h=\frac{1}{2}g{t}_{\;}^{2}$可知：$t=\sqrt{\frac{2h}{g}}$，運(yùn)動(dòng)時(shí)間由高度決定，與初速度無(wú)關(guān)，所以A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)x=v0t可知，水平位移由時(shí)間和初速度共同決定，時(shí)間又是由高度決定的，所以水平位移由初速度和高度決定，所以B正確；
C、做平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用，所以其加速度為重力加速度，加速度的大小是不變的，但是物體的速度在變化，所以C錯(cuò)誤；
D、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，所以平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，所以D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查，掌握住平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律逐個(gè)分析即可．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，建筑工人通過(guò)滑輪裝置將一質(zhì)量是100kg的料車沿傾角為30°的斜面由底端勻速地拉到頂端，斜面長(zhǎng)L是4m，若不計(jì)滑輪的質(zhì)量和各處的摩擦力，g取10m/s2，則這一過(guò)程中（　　）
A．人拉繩子的力做的功為1000J
B．料車的重力做的功為2000J
C．斜面的支持力對(duì)料車做正功
D．料車受到的合力對(duì)料車做的總功為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．一定質(zhì)量的理想氣體，開始時(shí)處于某一初始溫度，現(xiàn)要使它的溫度經(jīng)變化后回到初始溫度，下列過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)的是（　　）
A．等容降壓后等壓膨脹B．等壓膨脹后等容降壓
C．等容增壓后等壓膨脹D．等壓膨脹后等容增壓

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．把長(zhǎng)為l的鐵釘釘入木板中，已知釘子在木板中遇到的阻力與釘子進(jìn)入木板的深度成正比，比例系數(shù)為k，問(wèn)此釘子全部進(jìn)入木板的過(guò)程中阻力做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．（雙選）如圖所示，一木塊放在光滑水平面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為d，平均阻力為f．設(shè)木塊離原點(diǎn)s遠(yuǎn)時(shí)開始勻速前進(jìn)，下列判斷正確的是（　�。�
A．f•s量度子彈損失的動(dòng)能B．f•d量度子彈損失的動(dòng)能
C．f•s量度木塊動(dòng)能改變量D．f（s+d）量度子彈損失的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本�加速行駛，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．汽車能拉著拖車加速前進(jìn)，是因?yàn)槠嚴(yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
B．汽車對(duì)拖車的拉力大小與拖車對(duì)汽車的拉力大小相等
C．汽車先對(duì)拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力
D．汽車對(duì)拖車的拉力大小與拖車所受地面對(duì)它的摩擦力大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)
B．當(dāng)研究一列火車全部通過(guò)一座橋所需的時(shí)間時(shí)，不能把火車視為質(zhì)點(diǎn)
C．研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論研究哪方面，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)
D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看做質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖是某公園水平地面上半徑為R的中國(guó)古代八卦圖，中央“S”由兩個(gè)直徑都為R的半圓組成，馬大爺在晨練時(shí)，從A點(diǎn)出發(fā)沿相關(guān)圓弧ABCOADC行進(jìn)，當(dāng)他走到D點(diǎn)時(shí)．求在整個(gè)過(guò)程中，他的位移為（　�。�
A．$\sqrt{2}$R，向西南B．2R，向東南C．$\sqrt{2}$R，向東南D．R，向西北

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．如圖所示，質(zhì)量為m=5kg，長(zhǎng)為2a=20cm，底面積為S=10cm2的薄壁氣缸放在水平面上，氣缸與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1．氣缸內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的活塞，活塞與墻壁之間連接一個(gè)勁度系數(shù)為k=200N/m的輕彈簧．當(dāng)氣缸內(nèi)氣體（可視為理想氣體）的溫度為T0=27℃，壓強(qiáng)為p0=1×105Pa時(shí)，活塞恰好位于氣缸的中央位置，且輕彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)．已知大氣壓強(qiáng)為p0=1×105Pa，重力加速度為g=10m/s2，氣缸與水平面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，汽缸內(nèi)壁光滑，氣缸和活塞氣密性良好且絕熱，不計(jì)活塞的厚度，現(xiàn)用電熱絲對(duì)氣缸內(nèi)氣體緩慢加熱．
（i）氣缸內(nèi)溫度多大時(shí)，氣缸開始滑動(dòng)？
（ii）氣缸呢溫度多大時(shí)，活塞滑到氣缸最右端？

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