在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)之前先檢查了彈簧秤,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn):先將橡皮條的一端固定在水平放置的木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí),需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度的拉橡皮條,另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。
(1)在操作過程中,對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法有 (填字母代號(hào))。
A.兩細(xì)繩必須等長 B.彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行
C.拉橡皮條的細(xì)繩要長些、細(xì)點(diǎn),標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些
D.用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大
(2) 如圖所示,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測(cè)力計(jì),沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì),請(qǐng)從圖中讀出水平彈簧秤拉力大小為________ N.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是( )
A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法
C.控制變量法 D.建立物理模型法
(4) 下圖是文文同學(xué)研究合力與分力關(guān)系時(shí)在白紙上畫出的圖,根據(jù)物理上作圖要求和規(guī)范, 請(qǐng)指出圖中存在的三處錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
某高速列車剎車前的速度為v0=50 m/s,剎車獲得的加速度大小為a=5 m/s2,求:
(1)列車剎車開始后20 s內(nèi)的位移;
(2)從開始剎車到位移為210 m所經(jīng)歷的時(shí)間;
(3)靜止前2秒內(nèi)列車的位移.
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科目:高中物理 來源: 題型:
航空母艦上一般有幫助艦載機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知艦載機(jī)在跑道上加速時(shí)的加速度為4.5 m/s2,若該飛機(jī)滑行100 m時(shí)速度達(dá)到50 m/s而起飛,則彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的初速度為 ( )
A.40 m/s B.30 m/s C.20 m/s D.10 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極 限思想法、建立物理模型法、類比法和科學(xué)假說法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法,以及在力的合成過程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力,這里都采用了等效替代的思想
B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以用表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了極限思想方法
C.玻璃瓶內(nèi)裝滿水,用穿有透明細(xì)管的橡皮泥封口。手捏玻璃瓶,細(xì)管內(nèi)液面高度變化,說明玻璃瓶發(fā)生形變,該實(shí)驗(yàn)采用放大的思想
D.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法。
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科目:高中物理 來源: 題型:
在剛剛結(jié)束的第四十三屆秋季田徑趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)上,我班運(yùn)動(dòng)員頑強(qiáng)拼搏,挑戰(zhàn)極限,取得了優(yōu)異的成績。下面關(guān)于運(yùn)動(dòng)員們“快”字理解正確的是( 。
A.小李同學(xué)在800米決賽中取得了第一名,同學(xué)們紛紛說他跑的“快”,是指小李同學(xué)的平均速度大
B.小王同學(xué)在100米決賽中起跑很“快”,是指小王同學(xué)起跑時(shí)加速度大
C.小劉同學(xué)在100米決賽中取得了第一名,好“快”呀,好“快”是指小劉同學(xué)跑完全程所用的時(shí)間最短
D.在100米決賽中,小劉同學(xué)取得了第一名,小王同學(xué)取得了第二名。同學(xué)們說小劉同學(xué)比小王同學(xué)跑的“快”,是指任意時(shí)刻速度大
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科目:高中物理 來源: 題型:
兩個(gè)分別帶有電荷量和+的相同金屬小球(均可視為點(diǎn)電荷),固定在相距為的兩處,它們之間的庫侖力大小為。兩小球相互接觸后分開并將其固定距離變?yōu)?sub>,則現(xiàn)在兩球間庫侖力的大小為
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
用電場(chǎng)線能很直觀.很方便地比較電場(chǎng)中各點(diǎn)的強(qiáng)弱。如圖所示,左邊是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的的電場(chǎng)線,右邊是場(chǎng)中的一些點(diǎn):O是電荷連線的中點(diǎn),E、F是連線中垂線上相對(duì)O對(duì)稱的兩點(diǎn),B、C和A、D也相對(duì)O對(duì)稱,則下列認(rèn)識(shí)不正確的是
A.B、C兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向都相同 B.A、D兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,方向相反
C.E、F兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向都相同 D.從E到F過程中電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖7甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示拉力的傳感器。傳感器下方掛一輕質(zhì)
彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球。小球隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng),若升降機(jī)在運(yùn)行過程中突
然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖
象如圖乙所示,g為重力加速度,則( )
A. 升降機(jī)突然停止前在做向上的加速運(yùn)動(dòng)
B.t1~ t2時(shí)間內(nèi)小球向下運(yùn)動(dòng),小球動(dòng)能先減小后增大
c. 0~ t1時(shí)間內(nèi)小球處于失重狀態(tài),11 ~ ;2內(nèi)處于超重狀態(tài)
D. .t3~ t4時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能變化量大于小球動(dòng)能變化量
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科目:高中物理 來源: 題型:
某導(dǎo)體置于電場(chǎng)后周圍的電場(chǎng)分布情況如圖所示,圖中虛線表示電場(chǎng)線,實(shí)線表示等勢(shì)面,A、B、C為電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn)。下列說法正確的是:( )
A.A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度
B.A點(diǎn)的電勢(shì)高于B點(diǎn)的電勢(shì)
C.將負(fù)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做正功
D.將正電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功為零
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