如圖3所示，在光滑的水平面上有一小球a以初速度v0運(yùn)動(dòng)，同時(shí)刻在它的正上方有小球b也以初速度v0水平拋出，并落于c點(diǎn).則（    ）

圖3

A.小球a先到達(dá)c點(diǎn)

B.小球b先到達(dá)c點(diǎn)

C.兩球同時(shí)到達(dá)c點(diǎn)

D.不能確定

解析：小球b做平拋運(yùn)動(dòng)，可分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)與豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng).由于b參與水平方向上的分運(yùn)動(dòng)速度為v0，與小球a勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度相等，兩小球?qū)⑼瑫r(shí)到達(dá)c點(diǎn).

答案：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，在光滑的斜面上，有一滑塊，一勁度系數(shù)為k的輕彈簧上端與滑塊相連，下端與斜面上的固定擋板連接，在彈簧與擋板間有一力傳感器（壓力顯示為正值，拉力顯示為負(fù)值），能將各時(shí)刻彈簧中的彈力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示出F-t圖象．現(xiàn)用力將滑塊沿斜面壓下一段距離，放手后滑塊將在光滑斜面上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，此時(shí)計(jì)算機(jī)屏幕上顯示出如圖乙所示圖象．
（1）滑塊做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的回復(fù)力是由
彈簧的彈力和重力沿斜面的分力的合力
彈簧的彈力和重力沿斜面的分力的合力
 提供的；
（2）由圖乙所示的F-t圖象可知，滑塊做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為
0.4
0.4
 s；
（3）結(jié)合F-t圖象的數(shù)據(jù)和題目中已知條件可知，滑塊做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅為
F1+F2
2K
F1+F2
2K
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示，在光滑的水平面上，物體A在水平方向的外力F作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖乙所示，向右為正方向．下列判斷正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

航空事業(yè)的發(fā)展離不開風(fēng)洞試驗(yàn)，簡(jiǎn)化模型如圖1所示，在光滑的水平軌道上停放相距s0=10m的甲、乙兩車，其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車．用彈射裝置使甲車獲得v0=40m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，乙車的風(fēng)洞開始工作，將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板，從而使乙車獲得了速度，測(cè)繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖2所示，若甲車的質(zhì)量與其加速度的乘積等于乙車的質(zhì)量與其加速度的乘積，且兩車始終未相撞．則下列判斷中正確的是
（　�。�
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A、甲、乙兩車的加速度大小之比為1：3B、甲、乙兩車的質(zhì)量比1：3C、t1=0.3 s時(shí)甲、乙兩車速度相等D、甲、乙兩車的最近距離為6m

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖3所示，在光滑的水平面上，甲、乙兩物體在力F1和F2的共同作用下運(yùn)動(dòng).設(shè)F1總小于F2，則下列說法中不正確的是（    ）

圖3

A.如果減小F1，甲、乙兩物體的加速度一定增大

B.如果減小F1，乙對(duì)甲的作用力一定減小

C.如果減小F2，甲、乙兩物體的加速度一定增大

D.如果減小F2，乙對(duì)甲的作用力一定減小

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