14.作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)力的大小是3N,另一個(gè)力的大小是4N,它們合力的大小可能是( 。
A.0NB.5NC.8ND.12N

分析 兩力合成時(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F2|≤F≤F1+F2

解答 解:兩力合成時(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2
故1N≤F≤7N;故B正確,ACD錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍:|F1-F2|≤F≤F1+F2

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.驗(yàn)證機(jī)械能守恒的裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過電磁鐵控制小鐵球從A處自由下落,小鐵球下落過程中依次經(jīng)過并遮擋兩個(gè)光電門B、C,B、C光電門測得光束被遮擋的時(shí)間分別為t1、t2,則:
(1)若想驗(yàn)證小鐵球從B到C的機(jī)械能守恒,還需測量的物理量有:
A.A到B的豎直高度hAB 
B.B到C的豎直高度h
C.小鐵球的直徑d 
D.小鐵球的質(zhì)量m
(2)在誤差范圍內(nèi),若公式ghBC=$\frac{1}{2}$($\fraceg6a4ek{{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$($\frackucmi80{{t}_{1}}$)2成立,就可以驗(yàn)證小鐵球從B到C的機(jī)械能守恒(用題中給出的和上題測量的物理量符號表示,重力加速度為g).
(3)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是CD
A.小鐵球從 B到C的重力勢能的減少量一定等于其動(dòng)能的增加量
B.大小相同的實(shí)心和空心鐵球,本實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇空心鐵球
C.小鐵球的直徑d越小,則實(shí)驗(yàn)誤差越小
D.保持B、C位置不動(dòng),多次釋放小球測量t1、t2的平均值可減少誤差.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測出小車運(yùn)動(dòng)的加速度.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦阻力.
(2)圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖3所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值a=1.0 m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖2所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C.(選填下列選項(xiàng)的序號)
A.小車與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D.所用小車的質(zhì)量過大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦          B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大        D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為5m/s,加速度為3m/s2.試求該質(zhì)點(diǎn):
(1)第5s末的速度;
(2)前5s內(nèi)的位移;
(3)第5s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.在如圖所示的勻強(qiáng)磁場中有一個(gè)平面線圈ABCD,線圈做如下運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠產(chǎn)生感應(yīng)電流的是(  )
A.線圈在紙平面內(nèi)左右移動(dòng)B.線圈在紙平面內(nèi)上下移動(dòng)
C.線圈繞AB邊向紙外移動(dòng)D.線圈在紙平面內(nèi)繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.我國的航天事業(yè)令世界矚目.2007年10月、2010年10月20013年12月我國相繼成功發(fā)射了“嫦娥”一號、“嫦娥”二號、“嫦娥”三號,對月球進(jìn)行近距離勘察.已知“嫦娥”一號、“嫦娥”二號環(huán)繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),距離月球表面高度分別為h1和h2,月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g.
(1)已知“嫦娥”一號的質(zhì)量為m,求月球?qū)Α版隙鹨惶枴钡娜f有引力大小F;
(2)求“嫦娥”二號運(yùn)行速度的大小v.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某一高度,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,則由圖可知下列判斷正確的是( 。
A.小球下落的加速度為5m/s2B.小球下落的高度為1m
C.小球能彈起的最大高度為0.45mD.0-0.8s內(nèi)小球的位移為1.7m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,傳送帶以υ0的初速度勻速運(yùn)動(dòng).將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端,物體將被傳送帶帶到B端,已知物體到達(dá)B端之前已和傳送帶相對靜止,則下列說法正確的是(  )
A.傳送帶對物體做功為$mυ_0^2$
B.傳送帶克服摩擦做功$\frac{1}{2}mυ_0^2$
C.電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為$mυ_0^2$
D.在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量為$\frac{1}{2}mυ_0^2$

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