【題目】在如圖所示的遠距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變,隨著發(fā)電廠輸出功率的增大,下列說法中正確的有
A. 升壓變壓器的輸出電壓增大
B. 降壓變壓器的輸出電壓增大
C. 輸電線上損耗的功率增大
D. 輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大
【答案】CD
【解析】
試題由于發(fā)電廠的輸出電壓不變,升壓變壓器的匝數(shù)不變,所以升壓變壓器的輸出電壓不變,故A錯誤.
B、由于發(fā)電廠的輸出功率增大,則升壓變壓器的輸出功率增大,又升壓變壓器的輸出電壓U2不變,根據(jù)P=UI可輸電線上的電流I線增大,導線上的電壓損失變大,則降壓變壓器的初級電壓減小,則降壓變壓器的輸出電壓減小,故B錯誤.根據(jù)P損=I線2R,又輸電線上的電流增大,電阻不變,所以輸電線上的功率損失增大,故C正確.根據(jù),則有:;發(fā)電廠的輸出電壓不變,輸電線上的電阻不變,所以輸電線上損耗的功率占總功率的比例隨著發(fā)電廠輸出功率的增大而增大.故D正確.故選CD。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】彈射座椅( Eject1 on seat)是飛行員使用的座椅型救生裝置。在飛機失控時,依靠座椅上的動力(噴氣發(fā)動機)裝置將飛行員彈射到高空,然后打開降落傘使飛行員安全降落。某次實驗中,在地面上靜止的戰(zhàn)斗機內(nèi),飛行員按動彈射按鈕,座椅(連同飛行員)在噴氣發(fā)動機的驅(qū)動下被彈出打開的機艙,座椅沿豎直方向運動,5s末到達最高點,上升的總高度為112.5m。此后降落傘打開,飛行員安全到達地面。已知座椅(連同飛行員等)的總質(zhì)量為100kg,噴氣發(fā)動機啟動時對座椅產(chǎn)生豎直向上且恒定不變的推力,經(jīng)短時間后發(fā)動機自行關(guān)閉,不考慮發(fā)動機質(zhì)量的變化及空氣阻力,取g=10m/s2,求發(fā)動機對座椅沖量大小和推力大小。
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【題目】如圖,一有界區(qū)域內(nèi),存在著磁感應(yīng)強度大小均為B,方向分別垂直于光滑水平桌面向下和向上的勻強磁場,磁場寬度均為L,邊長為L的正方形線框abcd的bc邊緊靠磁場邊緣置于桌面上,使線框從靜止開始沿x軸正方向勻加速通過磁場區(qū)域,若以逆時針方向為電流的正方向,能反映線框中感應(yīng)電流變化規(guī)律的是圖( 。
A.
B.
C.
D.
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【題目】港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西連珠海和澳門,總長約55公里。2018年10月24日上午9時正式通車,設(shè)計壽命120年,最高時速為100km/h,下列對相關(guān)物理量的說法正確的是( 。
A. “55公里”是位移的大小
B. “2018年10月24日上午9時”是指時間
C. “120年”是指時刻
D. “100km/h”是指瞬時速度大小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在xoy平面第一象限整個區(qū)域分布勻強電場,電場方向平行于y軸向下,在第四象限內(nèi)存在勻強磁場,磁場方向垂直紙面向外。質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從y軸上P點以初速度v0垂直y軸射入勻強電場,在電場力作用下從x軸上Q點以與x軸正方向成45°角進入勻強磁場。已知OQ=d,不計粒子重力。求:
(1)P點的坐標;
(2)要使粒子能再次進入電場,求磁感應(yīng)強度B的取值范圍;(結(jié)果可保留根號)
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【題目】關(guān)于原子物理學知識,下列說法正確的是( )
A. 玻爾將量子觀念引入原子領(lǐng)域,成功地解釋了所有原子的光譜規(guī)律
B. 質(zhì)子與中子結(jié)合成氘核的過程一定會放出能量
C. 將放射性物質(zhì)放在超低溫的環(huán)境下,將會大大減緩它的衰變進程
D. 鈾核()衰變?yōu)殂U核()的過程中,共有6個中子變成質(zhì)子
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的楔形物塊靜止在水平地面上,其斜面的傾角為θ.斜面上有一質(zhì)量為m的小物塊,小物塊與斜面之間存在摩擦.用恒力F沿斜面向上拉小物塊,使之勻速上滑.在小物塊運動的過程中,楔形物塊始終保持靜止.地面對楔形物塊的支持力和楔形物塊的受力情況( )
A. (M+m)g-F B. (M+m)g-Fsinθ C. 受三個力 D. 受四個力
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【題目】A、B兩個物體在水平面上沿同一直線運動,它們的v-t圖象如圖所示。在t=0時刻,B在A的前面,兩物體相距9m,B物體在滑動摩擦力作用下做減速運動的加速度大小為2m/s2,則A物體追上B物體所用時間是
A.3s B.5s C.7.5s D.8.5s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為重約2 t的某品牌跑車快速通過特別搭建的垂直摩天輪跑道的情境。為了成功通過直徑約20 m的豎直環(huán)形跑道(在底部軌道錯開),跑車在進入摩天輪環(huán)形跑道時的速度需達到v1=22 m/s,在頂端倒立行駛的速度需達到v2=19/s,以對抗地心引力,確保跑車能夠在環(huán)形跑道頂點順利地倒立行駛,重力加速度g=10 m/s2。下列說法正確的是
A. 跑車通過摩天輪跑道的過程機械能守恒
B. 跑車在環(huán)形跑道最高點的向心加速度大小約為19 m/s2
C. 跑車剛進入環(huán)形跑道時受到跑道的支持力大小約為116 800 N
D. 跑車剛進入環(huán)形跑道時發(fā)動機輸出功率與到達環(huán)形跑道頂點時的相等
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