【題目】下列說法中正確的是

A. 黑體輻射的實驗規(guī)律可用光的波動性解釋

B. 電子束穿過鋁箔的衍射實驗證實了電子的粒子性

C. 汽車安全氣囊通過減小撞擊過程中動量變化量來減輕對乘員的傷害程度

D. 已知氫原子基態(tài)能級為E1，則氫原子從n=4向n=2躍遷時放出的能量為

【答案】D

【解析】

A.黑體輻射的實驗規(guī)律無法用光的波動性解釋，為了解釋黑體輻射規(guī)律，普朗克提出了量子學(xué)說，認為微觀粒子的能量是分立的。故A錯誤；

B.電子束穿過鋁箔的衍射實驗證實了電子的波動性。故B錯誤；

C.汽車安全氣囊通過減小撞擊過程中沖力來減輕對乘員的傷害程度，根據(jù)動量定量，碰撞過程中，動量變化量不變，安全氣囊可以增加碰撞時間，從而減小沖撞力。故C錯誤；

D.根據(jù)氫原子能級計算公式：，，躍遷時放出的能量，故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，理想變壓器原、負線圈的匝數(shù)比為5:1，V、R和L分別是電壓表、定值電阻和電感線圈，D1、D2均為燈泡．已知原線圈兩端電壓u按圖乙所示正弦規(guī)律變化，下列說法正確的是

A. 電壓表示數(shù)為62.2V

B. 電壓u的瞬時表達式u=311sin100πtV

C. 僅增大電壓u的頻率，電壓表示數(shù)增大

D. 僅增大電壓u的頻率，D1亮度不變，D2變暗

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一質(zhì)量為2kg的物體受水平拉力F作用，在粗糙水平面上做加速直線運動時的a-t圖像如圖乙所示，t=0時其速度大小為2m/s,滑動摩擦力大小恒為2N，則（ ）

A．在t=6s的時刻，物體的速度為18m/s

B．在0~6s時間內(nèi)，合力對物體做的功為400J

C．在t=6s的時刻，摩擦力的功率為36W

D．在t=6s的時刻，拉力F的功率為200W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，a、b、c、…、k為連續(xù)的彈性介質(zhì)中間隔相等的若干質(zhì)點，e點為波源， t ＝ 0時刻從平衡位置開始向上做簡諧運動，振幅為3 cm，周期為0.2 s．在波的傳播方向上，后一質(zhì)點比前一質(zhì)點遲0.05 s開始振動．t ＝ 0.25 s時，x軸上距e點2.0 m的某質(zhì)點第一次到達最高點，則(　　)

A. 該機械波在彈性介質(zhì)中的傳播速度為10 m/s

B. 圖中相鄰質(zhì)點間距離為0.5 m

C. 當a點經(jīng)過的路程為9 cm時，h點經(jīng)過的路程為12 cm

D. 當b點在平衡位置向下振動時，c點位于平衡位置的上方

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動，在前5s內(nèi)做勻加速直線運動，5s末達到額定功率，之后保持以額定功率運動．其v﹣t圖象如圖所示．已知汽車的質(zhì)量為m＝2×103kg，汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍，則以下說法正確的是

A. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4×103N

B. 汽車在前5s內(nèi)的牽引力為4.6×103N

C. 汽車的額定功率為60kW

D. 汽車的最大速度為20m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用雙縫干涉測單色光的波長”的實驗中

（1）如圖甲所示是用雙縫干涉測光波波長的實驗設(shè)備示意圖，圖中①是光源，②是濾光片，③是單縫，④是雙縫，⑤是光屏。下列操作能增大光屏上相鄰兩條亮紋之間距離的是_____

A．增大③和④之間的距離

B．增大④和⑤之間的距離

C．將綠色濾光片改成紅色濾光片

D．增大雙縫之間的距離

（2）下列說法正確的是_____。

A．如果將燈泡換成激光光源，去掉單縫，該實驗照樣可以完成

B．若測量頭中的分劃板中心刻線與干涉條紋不平行，不能通過“撥桿”的撥動把干涉條紋調(diào)成與分劃板中心刻線平行

C．去掉濾光片，不可能觀察到干涉圖樣

D．毛玻璃屏上的干涉條紋與雙縫垂直

（3）轉(zhuǎn)動測量頭的手輪，使分劃板中心刻線對準第1條亮紋，讀出手輪的讀數(shù)如圖乙所示，x1＝0.045mm。繼續(xù)轉(zhuǎn)動手輪，使分劃板中心刻線對準第10條亮紋，讀出手輪的讀數(shù)如圖丙所示。則相鄰兩亮條紋的間距是_____mm．（取三位有效數(shù)字）

（4）如果已經(jīng)量得雙縫的間距是0.30mm、雙縫和光屏之間的距離是900mm，則待測光的波長是_____m．（取三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是( )

A. t1時刻乙車從后面追上甲車

B. t1時刻兩車相距最遠

C. t1時刻兩車的速度剛好相等

D. 0到t1時間內(nèi),乙車的平均速度等于甲車的平均速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有兩列簡諧橫波a、b在同一介質(zhì)中分別沿x軸正方向和負方向傳播。兩列波在t=0時刻的波形曲線如圖所示，已知a波的周期Ta=1s。求：

(1)兩列波的傳播速度；

(2)t=0時質(zhì)點偏離平衡位置的位移為0.16m的所有質(zhì)點的x坐標。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某實驗小組的同學(xué)利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解．A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負．A連接質(zhì)量不計的細繩，可沿固定的板做圓弧形移動．B固定不動，通過光滑鉸鏈連接長0.3 m的桿．將細繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架．保持桿在水平方向，按如下步驟操作：

①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ

②對兩個傳感器進行調(diào)零

③用另一根繩在O點懸掛一個鉤碼，記錄兩傳感器的讀數(shù)

④取下鉤碼，移動傳感器A改變θ角

重復(fù)上述實驗步驟，得到表格.

F1/N

1.001

0.580

…

1.002

…

F2/N

－0.868

－0.291

…

0.865

…

θ

30°

60°

…

150°

…

(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù)，A傳感器對應(yīng)的是力________(選填“F1”或“F2”)，鉤碼質(zhì)量為_______kg(保留一位有效數(shù)字)．

(2)當θ=90°時，兩個壓力傳感器的讀數(shù)分別為F1=________，F2=__________

(3)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零，對此操作說明正確的是（____）

A．因為事先忘記調(diào)零 B．何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響

C．為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響 D．可以完全消除實驗的誤差

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