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夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下曝曬,車胎極易爆裂。設曝曬過程中自行車內胎容積幾乎不變,關于這一現象,以下分析正確的是

A.車胎爆裂,是車胎內氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大的結果

B.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內能減少

C.在爆裂前的過程中,氣體溫度升高,單位體積內分子數增加,氣體壓強增大

D.在爆裂前的過程中,氣體吸熱,氣體分子在單位時間內對輪胎單位面積的碰撞次數增加

BD  在車胎爆裂的瞬間,氣體體積變大對外界做功,所以氣體的內能減少。在爆裂前的過程中,氣體從外界吸熱,溫度升高,氣體分子的平均動能增加,氣體分子無規(guī)則運動加劇,氣體分子在單位時間內對輪胎單位面積的碰撞次數增加,氣體壓強則變大,但由于體積不變,單位體積內分子數不變。故B、D正確。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下曝曬,車胎極易爆裂,關于這一現象的以下敘述正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?廣州二模)夏天,如果自行車內胎充氣過足,又在陽光下曝曬(曝曬過程中內胎容積幾乎不變),車胎容易爆炸.關于這一現象,以下說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又在陽光下曝曬(曝曬過程中內胎容積幾乎不變),車胎容易爆炸.關于這一現象,以下說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下暴曬,車胎極易爆裂.關于這一現象的以下敘述中正確的是(    )

A.車胎爆裂,是車胎內氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大的結果

B.在爆裂前受暴曬的過程中,氣體溫度升高,分子無規(guī)則熱運動加劇,氣體壓強增大

C.在爆裂前受暴曬的過程中,氣體吸熱,但內能不變

D.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內能增加

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夏天,如果自行車內胎充氣過足,又放在陽光下暴曬,車胎極易爆裂.關于這一現象的以下敘述中正確的是(    )

A.車胎爆裂,是車胎內氣體溫度升高,氣體分子間斥力急劇增大的結果

B.在爆裂前受暴曬的過程中,氣體溫度升高,分子無規(guī)則熱運動加劇,氣體壓強增大

C.在爆裂前受暴曬的過程中,氣體吸熱,但內能不變

D.在車胎突然爆裂的瞬間,氣體內能增加

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