一輛汽車從甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示。那么0~t和t~3 t兩段時間內(nèi),加速度的大小之比為 ,位移的大小之比為 ,平均速度的大小之比為 ,中間時刻速度的大小之比為 。
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將甲、乙兩個質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處,分別以v和2v的速度水平拋出,若不計空氣阻力的影響,則( )
A.甲物體在空中運動過程中,任何相等時間內(nèi)它的動量變化都相同
B.甲物體在空中運動過程中,任何相等時間內(nèi)它的動能變化都相同
C.兩物體落地時動量對時間的變化率相同
D.兩物體落地時重力的功率相同
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如圖所示為A、B兩人在同一直線上運動的位移圖象,圖象表示( )
A.A、B兩人在第5s內(nèi)運動方向相同
B.B在途中2s--4s內(nèi)作勻速運動
C.整個6s內(nèi),A走的路程比B走的路程多
D.整個6s內(nèi),A走的位移比B走的位移大
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物體做勻加速直線運動,其加速度的大小為2 m/s2,那么,在任意1秒內(nèi)( )
A.物體的加速度一定等于物體速度的2倍
B.物體的初速度一定比前1秒的末速度大2 m/s
C.物體的末速度一定比初速度大2 m/s
D.物體的末速度一定比前1秒的初速度大2 m/s
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如圖所示的兩條斜線,分別代表A、B兩物體同時從同一地點出發(fā)向同一方向做直線運動時的速度-時間圖象。下列說法中正確的是( )
A.10 s末兩物體的瞬時速度相等
B.在前10 s內(nèi),A的位移比B的位移大
C.B的加速度比A的加速度大
D.A的初速度比B的初速度大
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礦井里的升降機從靜止開始做勻加速運動,經(jīng)過3 s,它的速度達(dá)到3 m/s;然后做勻速運動,經(jīng)過6 s;再做勻減速運動,3 s后停止。求升降機上升的高度。
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圖4中A、B、C三點都在勻強電場中,已知AC⊥BC,∠ABC=53°,BC=20cm.把一個電量q=10-5C的正電荷從A移到B,電場力做功為零;從B移到C,電場力做功為 -1.6×10-3J,則該勻強電場的場強大小和方向是( )
A.800V/m,垂直AC向左
B.800V/m,垂直AC向右
C.1000V/m,垂直AB斜向上
D.1000V/m,垂直AB斜向下
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如圖所示是一沿筆直公路做勻加速直線運動的汽車的速度計.某同學(xué)在汽車中觀察速度計指針位置的變化,開始時指針指示在如圖(甲)所示的位置,經(jīng)過7s后指針位置如圖(乙)所示.有關(guān)上述運動過程,下列說法中正確的是
A. 甲圖直接讀出的是汽車運動的平均速度
B. 乙圖不能讀出汽車的瞬時速率
C. 汽車運動的加速度約為1.6 m/s2
D. 汽車運動的加速度約為5.7 m/s2
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如圖所示,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab = Ubc,實線為一帶負(fù)電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據(jù)此可知( )
A.P點電勢高于Q點電勢
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C.帶電質(zhì)點通過P點時的動能比通過Q點時大
D.帶電質(zhì)點通過P點時的加速度比通過Q點時大
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