【題目】在用“落體法”做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),小明選擇一條較為滿意的紙帶,如圖甲所示。他舍棄前面密集的點(diǎn),以O為起點(diǎn),從A點(diǎn)開(kāi)始選取紙帶上連續(xù)點(diǎn)A、B、C……,測(cè)出O到A、B、C……的距離分別為h1、h2、h3……已知電源的頻率為f,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g。
(1)打B點(diǎn)時(shí),重錘的速度vB為_______________。
(2)小明利用數(shù)據(jù)描出的v2-h圖線如圖乙所示。圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是____________。
(3)根據(jù)v2-h圖像計(jì)算出該直線斜率為k,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),當(dāng)k=__________重錘在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m=2kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F如圖甲所示,取水平向右為正方向,此物體的v-t圖像如圖乙所示,g=10m/s2,則
A. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5
B. 10s內(nèi)物體的平均速度的大小是3.4m/s
C. 10s末物體在計(jì)時(shí)起點(diǎn)位置右側(cè)2m處
D. 10s內(nèi)物體克服摩擦力做功34J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩質(zhì)量均為m的物體A、B通過(guò)細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在光滑滑輪兩側(cè),用手托著物體A使細(xì)繩恰好伸直,彈簧處于原長(zhǎng),此時(shí)A高地面的高度為h,物體B靜止在地面上。放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無(wú)壓力,則下列說(shuō)法正確的是
A. 彈簧的勁度系數(shù)為
B. 此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能等于mgh-mv2
C. 此時(shí)物體A的加速度大小為g,方向豎直向上
D. 物體A落地后,物體B將向上運(yùn)動(dòng)到h高度處
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖示為傾角為30°的斜面軌道,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)為。木箱在軌道頂端時(shí),將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,然后木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,與輕彈簧被壓縮至最短時(shí),自動(dòng)卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端。下列選項(xiàng)正確的是
A. 在木箱與貨物從頂端滑到最低點(diǎn)的過(guò)程中,減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能
B. 箱不與彈簧接觸時(shí),上滑的加速度大于下滑的加速度
C. M=2m
D. m=2M
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖,圖乙為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)的振動(dòng)圖象.下列說(shuō)法正確的是_________
A. 這列波的傳播方向是沿x軸正方向
B. 這列波的傳播速度是20m/s
C. 經(jīng)過(guò)0.15 s,質(zhì)點(diǎn)P沿x軸的正方向傳播了3 m
D. 經(jīng)過(guò)0.1 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向
E. 經(jīng)過(guò)0.35 s時(shí),質(zhì)點(diǎn)Q距平衡位置的距離小于質(zhì)點(diǎn)P距平衡位置的距離
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,左端封閉、右端開(kāi)口的等臂U形玻璃管豎直放置,管內(nèi)水銀在左管內(nèi)封閉一段長(zhǎng)l0-15cm、溫度為300K的空氣柱,左右兩管水銀面高度差為h0=10cm,大氣壓強(qiáng)為75cmHg。
(i)在溫度不變的條件下,需要從開(kāi)口端加入多長(zhǎng)的水銀柱才能使左右管的水銀面等高?
(i i)左右兩管內(nèi)水銀面剛好相平后,即停止補(bǔ)充水銀,并給左管的氣體加熱,當(dāng)右管內(nèi)水銀面剛好上升到與管口齊平時(shí),左管內(nèi)氣體的溫度為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2015年4月16日,全球首創(chuàng)超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在中國(guó)寧波基地下線,如圖1所示。這種電車沒(méi)有傳統(tǒng)無(wú)軌電車的“長(zhǎng)辮子”和空中供電網(wǎng),沒(méi)有尾氣排放,乘客上下車的幾十秒內(nèi)可充滿電并行駛幾公里,剎車和下坡時(shí)可把部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能回收儲(chǔ)存再使用。
(1)圖2所示為超級(jí)電容器充電過(guò)程簡(jiǎn)化電路圖,已知充電電源的電動(dòng)勢(shì)為E,電路中的電阻為R。圖3是某次充電時(shí)電流隨時(shí)間變化的i-t圖像,其中I0、T0均為已知量。
a.類比是一種常用的研究方法,對(duì)于直線運(yùn)動(dòng),我們學(xué)習(xí)了用v-t圖像求位移的方法。請(qǐng)你借鑒此方法,根據(jù)圖3所示的i-t圖像,定性說(shuō)明如何求電容器充電所獲得的電荷量;并求出該次充電結(jié)束時(shí)電容器所獲得的電荷量Q;
b.請(qǐng)你說(shuō)明在電容器充電的過(guò)程中,通過(guò)電阻R的電流為什么會(huì)逐漸減;并求出電容器的電容C。
(2)研究發(fā)現(xiàn),電容器儲(chǔ)存的能量表達(dá)式為,其中U為電容器兩端所加電壓,C為電容器的電容。設(shè)在某一次緊急停車中,在汽車速度迅速減為0的過(guò)程中,超級(jí)電容器兩極間電勢(shì)差由U1迅速增大到U2。已知電車及乘客總質(zhì)量為m,超級(jí)電容器的電容為C0,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電容器儲(chǔ)存的電能的效率為η。求電車剎車前瞬間的速度v0。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在固定的氣缸A和B中分別用活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣(體,活塞面積之比SA:SB=1:3,兩活塞以穿過(guò)B底部的剛性細(xì)桿相連,可沿水平方向無(wú)摩擦滑動(dòng),兩/軸/個(gè)氣缸都不漏氣。初始時(shí)活塞處于平衡狀態(tài),A、B中氣體的體積均為v0,A、B中氣體溫度均T0=300K,A中氣體壓強(qiáng)中, 為氣缸外的大氣壓強(qiáng)。
(I)求初始時(shí)B中氣體的壓強(qiáng)pB
(II)現(xiàn)保持B中氣體的溫度不變,對(duì)A中氣體加熱,當(dāng)活塞重新平衡時(shí),A中氣體壓強(qiáng)求活塞重新達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí),A中氣體的溫度T’A
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為靜電除塵機(jī)理圖,廢氣先經(jīng)過(guò)一個(gè)機(jī)械過(guò)濾裝置再進(jìn)入靜電除塵區(qū),放電極和集塵極加上高壓電場(chǎng),使塵埃帶上負(fù)電,塵埃只在電場(chǎng)力的作用下向集塵極遷移并沉積,達(dá)到除塵目的,圖中虛線為電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出)。不考慮塵埃在遷移過(guò)程中的相互作用和電量變化,則
A. 電場(chǎng)線方向由集塵極指向放電極
B. 圖中A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
C. 塵埃在遷移過(guò)程中電勢(shì)能減小
D. 沿水平方向進(jìn)入的塵埃在遷移過(guò)程中可以做類平拋運(yùn)動(dòng)
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