15．從給出的物理思想方向中選擇相應(yīng)的一個(gè)，并將序號(hào)填入后面的橫線上：質(zhì)點(diǎn)C；加速度的定義時(shí)用了D；平均速度A；瞬間速度B．
A．等效替代B．微元法C．理想模型法D．比值法．

分析 解答本題的關(guān)鍵是了解高中物理中的幾種物理量定義方法和幾個(gè)物理模型，注意理想化模型是指從客觀存在的事物或過(guò)程中抽象出來(lái)的一種簡(jiǎn)單、近似、直觀的模型．

解答 解：質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)．為了使物理問(wèn)題簡(jiǎn)單化，也為了便于研究分析，我們往往把研究的對(duì)象、問(wèn)題簡(jiǎn)化，忽略次要的因素，抓住主要的因素，建立理想化的模型如質(zhì)點(diǎn)，所以質(zhì)點(diǎn)用的是理想模型法．
所謂比值定義法，就是用兩個(gè)物理量的比值來(lái)定義一個(gè)新的物理量的方法．比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性，它不隨定義所用的物理量的大小改變．加速度定義式a=$\frac{△v}{△t}$，平均速度定義式$\overline{v}=\frac{△x}{△t}$都是運(yùn)用比值定義法．
等效替代法是在保證某種效果相同的前提下，將實(shí)際的、復(fù)雜的物理問(wèn)題和物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為等效的、簡(jiǎn)單的、易于研究的物理問(wèn)題和物理過(guò)程來(lái)研究和處理的方法．等效替代法是高中物理中常用的探索問(wèn)題和分析解決問(wèn)題的科學(xué)方法之一，平均速度就是等效替代法．
當(dāng)△t→0時(shí)，平均速度即為瞬時(shí)速度，故瞬時(shí)速度采用極限法定義，即微元法．
故答案為：C、D、A、B

點(diǎn)評(píng) 物理學(xué)上常用的研究方法有：控制變量法、等效替代法、比值定義法、極限法、理想化物理模型法等，要理解掌握，不能搞錯(cuò)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖所示的直角坐標(biāo)系中，兩電荷量分別為Q（Q＞0）和-Q的點(diǎn)電荷對(duì)稱地放置在x軸上原點(diǎn)O的兩側(cè)，a點(diǎn)位于x軸上O點(diǎn)與點(diǎn)電荷Q之間，b位于y軸O點(diǎn)上方，取無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．b點(diǎn)的電勢(shì)為零，電場(chǎng)強(qiáng)度也為零
B．正的試探電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于零，所受電場(chǎng)力方向向右
C．將正的試探電荷從O點(diǎn)移到a點(diǎn)，電勢(shì)能減少
D．將同一正的試探電荷先后分別從O、b點(diǎn)移到a點(diǎn)，第二次電勢(shì)能的變化較大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體掛在彈簧上，彈簧伸長(zhǎng)了0.2m，再將彈簧拉長(zhǎng)0.1m，然后放開，求彈簧的運(yùn)動(dòng)規(guī)律（設(shè)阻尼系數(shù)為0）．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．平拋運(yùn)動(dòng)任意時(shí)刻速度的方向與水平方向的夾角定義為速度的偏向角，某物體做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度偏向角正切值之間函數(shù)關(guān)系如圖所示，g取10m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．1s末物體的速度大小為$5\sqrt{5}$m/s
B．平拋的初速度大小為20m/s
C．第1s內(nèi)物體的位移大小為$\sqrt{5}$m
D．第1s內(nèi)物體位移的方向與水平方向夾角的正切值為1

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．（1）某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，并作出$a-\frac{1}{m}$關(guān)系圖象如圖2所示．從圖象可以看出，作用在研究對(duì)象上的恒力F=N，當(dāng)物體的質(zhì)量M=l0kg時(shí)，它的加速度a=0.25m/s2．
（2）甲乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)中各取一套圖1所示裝置，裝置均放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖3中甲、乙兩條直線．設(shè)甲乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖3可知m甲小于m乙，μ甲大于μ乙（均填“大于”“小于”或“等于”）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：作圖題

20．如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)從A運(yùn)動(dòng)到C過(guò)程中留下的運(yùn)動(dòng)軌跡，
（1）作出質(zhì)點(diǎn)由A運(yùn)動(dòng)到C過(guò)程的位移；
（2）畫出質(zhì)點(diǎn)從A到B過(guò)程的平均速度的方向．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．物體的加速度大小為3m/s2，表示此物體（　�。�
A．每秒運(yùn)動(dòng)3m
B．每經(jīng)過(guò)1s，其速度增大3m/s
C．每經(jīng)過(guò)1s，其速度增量的大小為3m/s
D．每經(jīng)過(guò)1s，其速度減小3m/s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．物體自O(shè)點(diǎn)開始沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D是運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，D是最高點(diǎn)．測(cè)得OA=0.8m，AB=0.6m，BC=0.4m．且物體通過(guò)三段的時(shí)間均為1s．則下面判斷正確的是（　�。�
A．物體的初速度是9 m/sB．物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小是2 m/s2
C．CD間的距離是0.225 mD．從C到D運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.5 s

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．在某十字路口，紅燈攔停了很多汽車，被攔停的汽車排成筆直的一列，最前面一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊．若相鄰兩車的前端之間的距離均為l=6m，汽車啟動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口，該路口亮綠燈時(shí)間t=30s，而且安裝有倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間計(jì)時(shí)器（燈）．如果交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，黃燈亮起時(shí)，車頭已越過(guò)停車線的汽車能允許通過(guò)．
（1）若綠燈亮起瞬間，所有司機(jī)同時(shí)啟動(dòng)汽車，問(wèn)有多少輛車能通過(guò)路口？
（2）第（1）問(wèn)中不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī)，在計(jì)時(shí)器顯示綠燈僅剩3s時(shí)間開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)則剛好停下，求剎車過(guò)程中汽車的加速度大�。ūＡ魞晌恍�(shù)）
（3）現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.70s啟動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.70s啟動(dòng)汽車，在這種情況下，最多有多少輛車能通過(guò)路口？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案