A. | 甲先到達 | B. | 乙先到達 | C. | 甲、乙同時到達 | D. | 不能確定 |
分析 將A、B兩地間的距離看成1,再設(shè)甲從A地出發(fā)到達B地所用的時間為t1,乙從A地出發(fā)到達B地所用的時間為t2,分別列出t1和t2的表達式,最后作差比較它們的大小即得.
解答 解:將A、B兩地間的距離看成1,設(shè)甲從A地出發(fā)到達B地所用的時間為t1,乙從A地出發(fā)到達B地所用的時間為t2,則甲從A地出發(fā)到達B地所用的時間為:
t1=$\frac{1}{\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}}$=$\frac{2}{{v}_{1}+{v}_{2}}$
乙從A地出發(fā)到達B地所用的時間為:
t2=$\frac{1}{2{v}_{1}}$+$\frac{1}{2{v}_{2}}$=$\frac{{v}_{1}+v{v}_{2}}{2{v}_{1}{v}_{2}}$,
因t1-t2=$\frac{2}{{v}_{1}+{v}_{2}}$-$\frac{{v}_{1}+v{v}_{2}}{2{v}_{1}{v}_{2}}$=-$\frac{({v}_{1}+{v}_{2})^{2}-4{v}_{1}{v}_{2}}{2{v}_{1}{v}_{2})({v}_{1}+{v}_{2})}$=-$\frac{({v}_{1}-{v}_{2})^{2}}{2{v}_{1}{v}_{2}({v}_{1}+{v}_{2})}$<0,即t1<t2,即甲先到達B地.
故選:A.
點評 本題主要考查速度公式的應(yīng)用和函數(shù)模型的選擇與應(yīng)用、增長率的概念、比較法等基礎(chǔ)知識,考查數(shù)學(xué)建模能力,屬于基礎(chǔ)題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它們受到地球的引力之比為FA:FB=1:1 | |
B. | 它們的運行速度大小之比為vA:vB=1:$\sqrt{2}$ | |
C. | 它們的運行周期之比為TA:TB=1:$2\sqrt{2}$ | |
D. | 它們的運行加速度之比為aA:aB=4:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的速度增加 | B. | 物體的機械能不變 | ||
C. | 物體的機械能減少 | D. | 物體的位置降低 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | h1:h2:h3=1:4:9 | |
B. | h1:h2:h3=1:3:5 | |
C. | 平拋運動的初速度大小為$l\sqrt{\frac{g}{{2{h_1}}}}$ | |
D. | 平拋運動的初速度大小為$l\sqrt{\frac{g}{{{h_2}-{h_1}}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速過程與減速過程的位移大小之比為1:2 | |
B. | 加速過程與減速過程的平均速度之比為1:2 | |
C. | 汽車牽引力F與所受阻力大小之比為3:1 | |
D. | 汽車牽引力F做的功為$\frac{3kmg{v}_{0}{t}_{0}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 熱機的效率不可能提高到100%,因為它違背熱力學(xué)第二定律 | |
B. | 氣體壓強是分子斥力產(chǎn)生的 | |
C. | 從湖底升起的氣泡溫度不變,所以湖水與氣泡之間不發(fā)生熱傳遞 | |
D. | 布朗運動就是分子的無規(guī)則運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 16 J | B. | 8 J | C. | 4 J | D. | 0 |
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