【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷( 。
A. 電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2
B. 電梯可能減速上升,加速度大小為2.5m/s2
C. 乘客處于失重狀態(tài)
D. 乘客對電梯地板的壓力為425 N
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【題目】如圖所示,水平面上有一固定著輕質(zhì)定滑輪O的木塊A,它的上表面與水平面平行,它的右側(cè)是一個傾角θ=37°的斜面.放置在A上的物體B和物體C通過一輕質(zhì)細繩相連,細繩的一部分與水平面平行,另一部分與斜面平行.現(xiàn)對A施加一水平向右的恒力F.使A、B、C恰好保持相對靜止.已知A、B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,不計一切摩擦,求恒力F的大。╯in37°=0.6,cos37°=0.8)
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【題目】某同學在“研究勻變速直線運動”的實驗中,用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10 s。
(1)試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離,計算打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度,并將各個速度值填在下面的橫線上。(保留到小數(shù)點后兩位)
計數(shù)點序號 | B | C | D | E | F |
計數(shù)點對應的時刻/s | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 |
通過計數(shù)點時小車 的速度 | ____ | 0.48 | ____ | 0.64 | 0.72 |
(2)以A點為計時零點,將B、C、D、E、F各個時刻的瞬時速度標在如圖所示的坐標紙上,并畫出小車的瞬時速度隨時間變化的關(guān)系圖線________。
(3)根據(jù)第(2)問中畫出的v-t圖線,求出小車運動的加速度為________ m/s2。(保留到小數(shù)點后兩位)
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【題目】關(guān)于做曲線運動的物體,下列說法正確的是
A. 它所受的合力可能為零B. 有可能處于平衡狀態(tài)
C. 速度方向一定時刻改變D. 受到的合外力方向有可能與速度方向在同一條直線上
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【題目】在探究合力的方法時,先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細繩用兩個彈簧測力計互成角度地拉橡皮條,另一次是用一個彈簧測力計通過細繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,正確的是______.
A.將橡皮條拉伸相同長度即可
B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C.將彈簧測力計都拉伸到相同刻度
D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
(2)同學們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是________.
A.兩細繩必須等長
B.彈簧測力計、細繩、橡皮條都應與木板平行
C.用兩彈簧測力計同時拉細繩時兩彈簧測力計示數(shù)之差應盡可能大
D.拉橡皮條的細繩要長些,標記同一細繩方向的兩點要遠些
(3)上圖是甲和乙兩位同學在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中___________(填“圖甲”或“圖乙”)比較符合實驗事實.(F′是用一只彈簧測力計拉時的圖示)
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 沖量的方向有可能和動量的方向相反
B. 作用在物體上的合外力越大,物體動量的變化就越快
C. 作用在物體上的合外力恒定不變時,物體的動量也保持恒定不變
D. 動量變化量的大小一定和動量大小的變化量相同
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【題目】如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸傳播,=0,和=0.05 s時的波形圖分別為圖示的實線和虛線,質(zhì)點P是介質(zhì)中的一點,且在0時刻的坐標為(4 m,0)
①周期大于0.05 s,求波速;
②若周期小于0.05 s,并且波速為600 m/s,求質(zhì)點P在0~0.05 s內(nèi)運動的位移大小和路程。
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【題目】在彎道上高速行駛的賽車,突然后輪脫離賽車,關(guān)于脫離了的后輪的運動情況,以下說法正確的是
A. 仍然沿著賽車行駛的彎道運動
B. 沿著與彎道垂直的方向飛出
C. 沿著脫離時賽車行駛的方向飛出
D. 上述情況都有可能
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