根據(jù)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電動(dòng)自行車的最高時(shí)速應(yīng)不大于20km/h,整車質(zhì)量應(yīng)不大于40kg,假設(shè)一成年人騎著電動(dòng)自行車在平直的公路上按上述標(biāo)準(zhǔn)快速行駛時(shí)所受阻力是總重量的0.05倍,則電動(dòng)車電機(jī)的輸出功率最接近于( 。

   A.             100W                B. 300W            C. 600W D. 1000W


C、物體自由下落的時(shí)間要小于沿斜面下滑的時(shí)間,故根據(jù)P=可知重力做功的功率A物體比B物體大,故C錯(cuò)誤,D正確;

2.B解:人的質(zhì)量為60kg,故電動(dòng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力等于阻力F=f=0.05mg=0.05×(40+60)×10N=50N         故輸出功率為P=Fv=50×,故最接近300W


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


在自由落體運(yùn)動(dòng)中,第一個(gè)2s、第二個(gè)2s、和第5s這三段時(shí)間內(nèi),相對(duì)應(yīng)的三段位移之比為( 。

   A. 1:3:5       B. 2:6:5           C. 2:8:7           D. 4:12:9

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如圖所示的通電螺線管,在其軸線上有一條足夠長(zhǎng)的直線ab.用磁傳感器測(cè)量ab上各點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B,在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示的大致圖象是 

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如圖為A、B兩物體在同一地點(diǎn)沿相同方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,由圖可知:





A.A出發(fā)時(shí)間比B早5s; B.15s末A、B兩物體的位移相同;

C.10s末A、B兩物體的速度大小相等; D.15s內(nèi)A的位移比B的位移大50m。

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如圖所示,是用頻閃照相研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍下的照片,背景方格紙的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.1m,A、B、C是同一小球在頻閃照相中拍下的三個(gè)連續(xù)的不同位置時(shí)的照片,(g取10m/)則:

(1)頻閃照相相鄰閃光的時(shí)間間隔ΔT=_______▲_________s;

(2)小球水平拋出的初速度=______________▲________m/s;

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如圖甲所示,兩個(gè)相同裝置:兩輛相同的小車并排放在兩相同的直軌道上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤.盤里可以分別放不同質(zhì)量的砂子,小車后端連著紙帶,紙帶分別穿過固定在軌道上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,兩個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并聯(lián)接在同一接線板上.實(shí)驗(yàn)時(shí)先接通接線板的電源使兩打點(diǎn)計(jì)時(shí)器同時(shí)開始打點(diǎn),然后同時(shí)釋放兩輛小車,當(dāng)其中有一輛小車快接近導(dǎo)軌末端時(shí),斷開接線板的電源,兩打點(diǎn)計(jì)時(shí)器同時(shí)停止工作.

如圖乙所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的兩條紙帶,紙帶上的0、1、2、3、4、5、6為所選取的測(cè)量點(diǎn)(相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫出),兩相鄰測(cè)量點(diǎn)間的距離如圖所示,單位為cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz.

(1)求出①號(hào)紙帶測(cè)量點(diǎn)5的速度v5=    m/s;①號(hào)紙帶對(duì)應(yīng)的加速度值為    m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)利用此裝置,正確平衡摩擦力后,研究質(zhì)量一定時(shí),加速度與力的關(guān)系,是否必須求出兩輛小車運(yùn)動(dòng)加速度的確切值?   (選填“是”或“否”);請(qǐng)說明理由:          。

(3)利用此圖的其中一個(gè)裝置,還可以探究做功與物體速度變化的關(guān)系. 若用M表示小車及車上砝碼的總質(zhì)量,m表示砂子及盤的總質(zhì)量,對(duì)于改變外力對(duì)小車做的功,下列說法正確的是    

A.通過改變小車運(yùn)動(dòng)的距離來改變外力做功時(shí),必須平衡摩擦,必須滿足M遠(yuǎn)大于m

B.通過改變小車運(yùn)動(dòng)的距離來改變外力做功時(shí),不需要平衡摩擦,也不需要滿足M遠(yuǎn)大于m

C.通過改變小盤里砂子的質(zhì)量來改變外力做功時(shí),必須平衡摩擦,必須滿足M遠(yuǎn)大于m

D.通過改變小車上砝碼的質(zhì)量來改變外力做功時(shí),只需平衡摩擦不需要滿足M遠(yuǎn)大于m

(4)若在①號(hào)紙帶上標(biāo)注紙帶隨小車運(yùn)動(dòng)的加速度方向,應(yīng)該是     (填“O→E”,或“E→O”)

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2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,他們通過透明膠帶對(duì)石墨進(jìn)行反復(fù)的粘貼與撕開使得石墨片的厚度逐漸減小,最終尋找到了厚度只有0.34nm的石墨烯。石墨烯是碳的二維結(jié)構(gòu)。如圖所示為石墨、石墨烯的微觀結(jié)構(gòu),根據(jù)以上信息和已學(xué)知識(shí),下列說法中正確的是(    )

A.石墨是晶體,石墨烯是非晶體

B.石墨是單質(zhì),石墨烯是化合物

C.石墨、石墨烯與金剛石都是晶體

D.他們是通過物理變化的方法獲得石墨烯的

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兩根平行光滑金屬導(dǎo)軌MN和PQ水平放置,其間距為0.60m,磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.50T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直軌道平面向下,兩導(dǎo)軌之間連接的電阻R=5.0Ω,在導(dǎo)軌上有一電阻為1.0Ω的金屬棒ab,金屬棒與導(dǎo)軌垂直,如圖所示.在ab棒上施加水平拉力F使其以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),導(dǎo)軌電阻不計(jì).求:

(1)金屬棒ab兩端的電壓.

(2)拉力F的大小.

(3)電阻R上消耗的電功率.

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如圖所示,質(zhì)量為m的物體靜止于傾角為θ的固定斜面上,現(xiàn)將一垂直于斜面向下的推力F作用在物體上。則下列說法正確的是(   )

A.物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)

B.物體受到的合外力變大

C.物體受到的摩擦力可能變大

D.物體受到的支持力一定變大

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