鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是(     )
①減輕輪緣對外軌的擠壓
②減輕輪緣與內(nèi)軌的擠壓 
③火車無論以多大速度轉(zhuǎn)彎，內(nèi)外軌都不受輪緣擠壓
④火車按規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎，外軌就不受輪緣的擠壓
A．①③B．①④C．②③D．②④
B

試題分析：鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌這樣火車在拐彎時，火車重力與軌道面支持力可以充當(dāng)向心力，可以減小對外軌的擠壓，①正確，②錯誤；若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌．若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓內(nèi)軌．③錯誤；當(dāng)火車以規(guī)定的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供向心力，對內(nèi)外軌均無壓力，④正確，
故選B
點評：解決本題的關(guān)鍵知道火車拐彎時對內(nèi)外軌均無壓力，此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道水平面傾角為θ(圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于，則(    )
A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；
B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓；
C．這時鐵軌對火車的支持力等于mg/cosθ；
D．這時鐵軌對火車的支持力大于mg/cosθ.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，小球被細線懸掛在天花板上的O點，在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，運動中懸線與豎直方向的夾角為θ，細線長度為L。用g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋嚽笮∏蜻\動的周期。
 

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，用一連接體一端與一小球相連，繞過O點的水平軸在豎直平面內(nèi)做圓周運動，設(shè)軌道半徑為r，圖中P、Q兩點分別表示小球軌道的最高點和最低點，則以下說法正確的是
A．若連接體是輕質(zhì)細繩時，小球到達P點的速度可以為零
B．若連接體是輕質(zhì)細桿時，小球到達P點的速度一定不能為零
C．若連接體是輕質(zhì)細繩時，小球在P點受到細繩的拉力一定為零
D．若連接體是輕質(zhì)細桿時，若小球在P點受到細桿的作用力為拉力，在Q點受到細桿的作用力也為拉力

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一人手里抓住一根長為L的輕質(zhì)細繩的一端，繩的另一端系著一個質(zhì)量為m的小球，若要使小球能在豎直面內(nèi)作圓周運動，它過最高點時的角速度應(yīng)滿足的條件是：
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

全國鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達300公里，我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風(fēng)感覺．火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運動，火車速度提高會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時外軌受損這一難題，以下措施可行的是(　　)
①適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差　    ②適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差　
③適當(dāng)減小彎道半徑　          ④適當(dāng)增大彎道半徑
A．①③B．①④C．②③ D．②④

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ（圖），彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于，則
A．內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；
B．外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓；
C．軌道與輪緣無擠壓；
D．無法確定軌道與輪緣是否有擠壓

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

如圖所示，質(zhì)量為0.5 kg的小杯里盛有1 kg的水，用繩子系住小杯在豎直平面內(nèi)做“水流星”表演，轉(zhuǎn)動半徑為1 m，小杯通過最高點的速度為4 m/s，g取10 m/s2，求：

①在最高點時，繩的拉力？
②在最高點時水對小杯底的壓力？
③為使小杯經(jīng)過最高點時水不流出, 在最高點時最小速率是多少?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如下圖所示，一個質(zhì)量為M的人，站在臺秤上，一長為R的懸線一端系一個質(zhì)量為m小球，手拿懸線另一端，小球繞懸線另一端點在豎直平面內(nèi)做圓周運動，且小球恰好能通過圓軌道最高點，則下列說法正確是（　　�。�
A．小球運動到最低點時，臺秤的示數(shù)最大且為（M＋6m）g
B．小球運動到最高點時，臺秤的示數(shù)最小且為Mg
C．小球在a、b、c三個位置臺秤的示數(shù)相同
D．小球從最高點運動到最低點的過程中臺秤的示數(shù)增大，人處于超重狀態(tài)

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