【題目】如圖甲為一火災報警系統(tǒng),其中R0為定值電阻,R為熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小.理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5:1,副線圈輸出電壓如圖乙所示,則下列說法正確的是( )
A.原線圈輸入電壓有效值為220V
B.副線圈輸出電壓瞬時值表達式u=44cos(100πt)V
C.R處出現(xiàn)火情時原線圈電流增大
D.R處出現(xiàn)火情時電阻R0的電功率增大
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【題目】如圖所示,物塊A的質量是B的2倍,在恒力F作用下,在水平面上做勻加速直線運動.若物塊與水平面間接觸面光滑,物塊A的加速度大小為a1,物塊A、B間的相互作用力大小為N1;若物塊與水平面間接觸面粗糙,且物塊A、B與水平面間的動摩擦因數(shù)相同,物塊B的加速度大小為物塊間的相互作用力大小為N2,則以下判斷正確的是( )
A. a1=a2 B. a1>a2 C. N1=N2 D. N1>N2
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【題目】如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進入足夠長的水平傳送帶,傳送帶以圖示方向勻速運轉,則傳送帶對物體做功情況可能是
A. 始終不做功
B. 先做負功后做正功
C. 先做正功后不做功
D. 先做負功后不做功
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【題目】關于伽利略對自由落體運動的研究,下列說法錯誤的是( 。
A.通過邏輯推理的方法揭示了“重的物體下落快”說法的錯誤
B.猜想t∝x和v∝t兩種可能,并通過實驗測出v∝x不正確
C.通過邏輯推理得出檢驗v∝t就是檢驗x∝t2
D.利用斜面實驗檢驗了x∝t2并通過推理論證t∝x不正確
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【題目】兩電荷量分別為q1和q2的點電荷放在x軸上的O、M兩點,兩電荷連線上各點電勢φ隨x變化的關系如圖所示,其中A、N兩點的電勢均為零,ND段中的C點電勢最高,則( )
A.q1與q2帶同種電荷
B.A、N點的電場強度大小為零
C.NC間場強方向向x軸正方向
D.將一負點電荷從N點移到D點,電場力先做正功后做負功
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【題目】如圖所示,以勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時汽車距離停車線18m。該車加速時最大加速度大小為,減速時最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為,下列說法中正確的有
A. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線
B. 如果立即做勻加速運動,在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
C. 如果立即以最大加速度做勻減速運動,在綠燈熄滅前汽車一定不能通過停車線
D. 如果距停車線處減速,汽車能停在停車線前
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【題目】在測繪小燈泡的伏安特性實驗中,所用器材有:燈泡L、量程恰當?shù)碾娏鞅鞟和電壓表V、直流電源E、滑動變阻器R、電鍵S等,要求燈泡兩端電壓從0開始變化.
(1)實驗中滑動變阻器應采用 接法(填“分壓”或“限流”),請在虛線框內(nèi)畫出畫出測繪小燈泡的伏安特性曲線電路圖.
(2)某同學已連接如圖所示的實物圖,在連接最后一根導線的c端到直流電源正極之前,還應進行如下操作:
①電鍵S應處于 (選填“閉合”、“ 斷開”)狀態(tài),
②滑動變阻器滑動觸頭p位置應將其置于 (選填“a”、“ b”)端.
(3)某同學描繪出小燈泡的伏安特性圖線如圖乙所示,P為圖線上一點,PN為圖線在P點的切線,PQ為U軸的垂線,PM為I軸的垂線。那么隨著所加電壓的增大小燈泡的電阻將 (選填“增大”、“ 不變”或“減小”);對應P點,小燈泡的電阻為R= 。
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【題目】某學生實驗小組利用圖(a)所示電路,測量多用電表內(nèi)電池的電動勢和電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻.使用的器材有:
多用電表;
電壓表:量程5V,內(nèi)阻十幾千歐;
滑動變阻器:最大阻值5kΩ;
導線若干.
回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調到電阻“×lk”擋,再將紅表筆和黑表筆______,調零點.
(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和______(填“1”或“2”)端相連,黑表筆連接另一端.
(3)將滑動變阻器的滑片調到適當位置,使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示,這時電壓表的示數(shù)如圖(c)所示.多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為______kΩ和______V.
(4)調節(jié)滑動變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零.此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V.從測量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為 kΩ.
(5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個無內(nèi)阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路,如圖(d)所示.根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動勢為______V,電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻為______kΩ.
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