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9.某些固體材料受到外力后除了產生形變,其電阻率也發(fā)生變化,這種由于外力的作用而使材料電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為“壓阻效應”.現(xiàn)用如圖所示的電路研究某長薄板電阻Rx的壓阻效應.已知Rx的阻值變化范圍為幾歐到幾十歐,實驗室中有下列器材:
A.電源E(3V,內阻約為1Ω)
B.電流表A1(0.6A,內阻r1約為1Ω)
C.電流表A2(0.6A,內阻r2=5Ω)    
D.開關S,定值電阻R0
(1)實驗電路如圖甲所示,為了較準確地測量電阻Rx的阻值,虛線圓框①內應該接電流表A2,虛線圓框②內應該接電流表A1.(選填“A1”或“A2”)

(2)在電阻Rx上加一個豎直向下的力F,閉合開關S,記下電表讀數(shù).若A1的讀數(shù)為I1,A2的讀數(shù)為I2,則Rx=$\frac{{I}_{2}{r}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$(用字母表示).
(3)改變力的大小,得到不同的Rx值,繪出Rx-F圖象如圖乙所示.則當F豎直向下時,Rx與所受壓力F的數(shù)值關系是Rx=16-2F.(各物理量單位均為國際單位)
(4)定值電阻R0的阻值應該選用B.
A.1Ω            B.5Ω         C.10Ω         D.20Ω

分析 (1)分析圖示電路圖根據(jù)測電阻的原理選擇電流表.
(2)根據(jù)電路圖應用歐姆定律求出電阻的表達式.
(3)根據(jù)圖示圖象求出電阻的表達式.
(4)應用歐姆定律求出電路的最小電阻然后選擇電阻.

解答 解:(1)測電阻阻值要測出電阻兩端電壓與流過電阻的電流,由題意可知,電流表A2的內阻已知,可以把該電流表與待測電阻并聯(lián)測電壓,因此虛線圓框①內應該接電流表A2,虛線圓框②內應該接電流表A1
(2)由歐姆定律可知:Rx=$\frac{{U}_{X}}{{I}_{X}}$=$\frac{{I}_{2}{r}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$.
(3)設Rx=kF+R0,由圖示圖象可知,Rx=0Ω時F=4.5N,F(xiàn)=0N時Rx=16Ω,代入Rx=kF+R0解得:R0=16Ω,k=-2,則Rx=16-2F;
(4)電源電動勢為3V,電流表量程為0.6A,電路最小阻值為:Rmin=$\frac{E}{{I}_{max}}$=$\frac{3}{0.6}$=5Ω,則保護電阻應選擇B;
故答案為:(1)A2;A1;(2)$\frac{{I}_{2}{r}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$;(3)16-2F;(4)B.

點評 本題考查了實驗器材的選擇、實驗數(shù)據(jù)處理,分析清楚電路結構、理解實驗原理是解題的關鍵;要掌握待定系數(shù)法在求出函數(shù)表達式中的應用.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.關于電流,下列說法中正確的是( 。
A.通過導線截面的電荷量越多,電流越大
B.電子運動的速率越大,電流越大
C.單位時間內通過導體截面的電荷量越多,導體中的電流越大
D.電流是矢量

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

8.如圖所示是汽年內常備的兩種類型的“千斤頂”,是用于汽車換輪胎的頂升機,甲是“Y形”的,乙是“菱形”的,順時鐘搖動手柄,使螺旋桿轉動,A,B間距離變小,重物G就被頂升起來,反之則可使G下降,若頂升的是汽車本身,便能進行換輪胎的操作了,若物重為G,AB與AC間的夾角為θ,此時螺桿AB的拉力為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.如圖,已知電荷放q=3.0×10-10C的電荷,從A點移到B點,電場力做了6.0×10-8J的功.問:
(1)A、B兩點的電勢差是多少?
(2)電荷在A、B哪點的電勢高?標出電場的方向.
(3)在B點的電勢能為EpB=6.0×10-8J,電荷在A點的電勢能為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.某學生實驗小組利用圖(a)所示電路,測量多用電表內電池的電動勢和電阻“×lk”擋內部電路的總電阻.使用的器材有:
多用電表;
電壓表:量程5V,內阻十幾千歐;
滑動變阻器:最大阻值5kΩ
導線若干.
回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調到電阻“×lk”擋后并進行了歐姆調零.
(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和1(填“1”或“2”)端相連,黑表筆連接另一端.
(3)將滑動變阻器的滑片調到適當位置,使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示,這時電壓表的示數(shù)如圖(c)所示.多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0kΩ和3.60V.

(4)調節(jié)滑動變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零.此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V.多用電表電阻擋內部電路可等效為由一個無內阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路,如圖(d)所示.根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得,此多用電表內電池的電動勢為9.0V,電阻“×lk”擋內部電路的總電阻為15.0kΩ.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.用電器電阻值為R距交變電源L,輸電線電流為I,電阻率為ρ,要求輸電線上電壓降不超過U.則輸電線截面積最小值為( 。
A.$\frac{ρL}{R}$B.$\frac{2ρLI}{U}$C.$\frac{U}{ρLI}$D.$\frac{2UL}{ρI}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

1.圖甲為熱敏電阻的R-t圖象,圖乙為熱敏電阻R和繼電器組成的一個簡單恒溫箱溫控電路.繼電器線圈的電阻為40Ω.當線圈中的電流大于或等于15mA時,繼電器的銜鐵被吸合.電池的電動勢E=6V,內阻不計.(圖中的“電源”是恒溫箱加勢器的電源.)

(1)用筆畫線代替導線,把恒溫箱內的加勢器接到繼電器的接線柱上.
(2)如果要使恒溫箱內的溫度保持100℃,可變電阻R′的值應調節(jié)為10Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

18.在探究加速度與物體所受合外力和質量間的關系時,采用如圖甲所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質量用M表示,盤及盤中的砝碼質量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

(1)當M與m的大小關系滿足m<<M時,才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2 )一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質量一定,探究做加速度與質量的關系,以下做法錯誤的是ACD
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質量M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出.
(3)在保持小車及車中的砝碼質量質量M一定,探究加速度與所受合外力的關系時,由于平衡摩擦力時操作不當,二位同學得到的a-F關系分別如圖乙中C、D所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力).其原因分別是:C圖:平衡摩擦力過度,D圖:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,圖中虛線表示某一電場的等勢面,cd為過O點的等勢面的切線,現(xiàn)用外力將負點電荷q從a點沿著直線aOb勻速移到b,當電荷通過O點時,關于外力的方向,下列說法正確的是(不計重力)(  )
A.Od方向B.Oc方向C.Oa方向D.以上說法都不對

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