9.一只規(guī)格為“220V 2 000W”的電爐,求:
(1)在電網(wǎng)電壓為200V時電爐的實際功率;
(2)在220V電壓下,如果平均每天使用電爐2h,求此電爐一個月要消耗多少度電.(一個月=30天)

分析 根據(jù)功率的公式P=$\frac{{U}^{2}}{R}$,可以求得電爐在正常工作時的電阻;當(dāng)電網(wǎng)電壓為200V,根據(jù)功率的公式P=$\frac{{U}^{2}}{R}$計算電爐工作時的實際功率;根據(jù)Q=Pt計算在220V電壓下,電爐每天使用2h產(chǎn)生的熱量和一個月(30天)要消耗的電量.

解答 解:(1)設(shè)電爐電阻為R,由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$得
R=$\frac{22{0}^{2}}{2000}$=24.2Ω
當(dāng)電壓為U′=200 V時,電爐的實際功率為
P′=$\frac{{U′}^{2}}{R}=\frac{20{0}^{2}}{24.2}$=1653W
(2)在220 V的電壓下,一個月耗用電能:
W=Pt=2×30×2 kW•h=120 kW•h=120度
答:(1)在電網(wǎng)電壓為200V時電爐的實際功率為1653W;
(2)在220V電壓下,如果平均每天使用電爐2h,則此電爐一個月要消耗120度電.

點(diǎn)評 解決此類問題要結(jié)合歐姆定律公式和電功率公式進(jìn)行分析,抓住題目中的關(guān)鍵條件,如電爐正常工作,同時要注意單位的換算.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.隨著地球資源的日益匱乏和環(huán)境的日益惡劣,人類設(shè)想在地球遠(yuǎn)地軌道上建立一個未來的圓環(huán)形太空城.遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,好像一個巨大的車輪,圓環(huán)形的直徑為D,“輪胎”是一個空心的大圓環(huán),其內(nèi)部直徑為d(D>>d),是太空城的生活區(qū).同時,太空城還繞著自己的中心軸慢慢旋轉(zhuǎn),利用旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心效應(yīng)而制造出人造重力,生活在其中的人類就有腳踏實地的感覺.已知地球半徑R,表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,空間站軌道半徑r.下列說法中正確的是(  )
A.太空城中的“地面”在圖示的下表面
B.若忽略太空城的自轉(zhuǎn),則太空城的繞地球轉(zhuǎn)動的周期為$\sqrt{\frac{{r}^{3}{T}^{2}}{{R}^{3}}}$
C.若太空城的轉(zhuǎn)速剛能提供和地球表面的實際重力加速度效果相同的人造“重力”,那么太空城自轉(zhuǎn)的角速度為$\sqrt{\frac{2g}{D}}$
D.當(dāng)太空城穩(wěn)定地轉(zhuǎn)動時,若在“生活區(qū)”上空某處靜止釋放一個物體,讓太空城里的你來觀察,你會觀察到物體沿徑向垂直太空城外邊緣加速下落

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖是用螺旋測微器測得某元件的直徑,則元件的直徑是1.990mm.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.10A恒定電流通過電阻R時,時間t內(nèi)放出的熱量為Q,某一正弦交流通過該電阻R時.時間t內(nèi)放出的熱量為$\frac{Q}{2}$.這一交流的效值和最大值為(  )
A.I=5$\sqrt{2}$A、Im=10AB.I=10A、Im=10$\sqrt{2}$AC.I=5A、Im=5$\sqrt{2}$AD.I=10$\sqrt{2}$A、Im=20A

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4.在如圖所示的電路中,燈泡L的電阻大于電源的內(nèi)阻r,閉合開關(guān)S,將滑動變阻器滑片P向左移動一段距離后,下列結(jié)論正確的是( 。
A.燈泡L變亮B.電流表讀數(shù)變小,電壓表讀數(shù)變大
C.電源的輸出功率不變D.電容器C上電荷量減少

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14.如圖所示的電路中,調(diào)節(jié)滑動變阻器,電壓表的示數(shù)由6V變?yōu)?V,電流表示數(shù)的變化量為0.5A,則下列說法正確的是( 。
A.電流表的示數(shù)變小了
B.電流表的示數(shù)變大了
C.電源的內(nèi)阻是2Ω
D.因為無法知道電流表的示數(shù),電源的內(nèi)阻無法確定

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1.2011年東京體操世錦賽中,我國運(yùn)動員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍.其中有個高難度動作就是雙手撐住吊環(huán),兩根吊帶均處于豎直方向,然后身體下移,雙臂緩慢張開,兩根吊帶對稱并與豎直方向有一定夾角,如圖所示,最后運(yùn)動員靜止不動.下列判斷正確的是( 。
A.在運(yùn)動員兩手間距離增大過程中,兩根吊帶的拉力均增大
B.在運(yùn)動員兩手間距離增大過程中,兩根吊帶拉力的合力增大
C.運(yùn)動員在最后保持靜止不動時,每根吊帶所受的拉力大小都等于運(yùn)動員重力的一半
D.運(yùn)動員在最后保持靜止不動時,每根吊帶所受的拉力大小都大于運(yùn)動員重力的一半

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18.某物體運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則該物體( 。
A.做往復(fù)運(yùn)動B.朝不同方向做直線運(yùn)動
C.朝同一方向作直線運(yùn)動D.以上說法均不正確

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19.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中.
(1)某同學(xué)在實驗中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如表所示請你在方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.
實驗次數(shù)加速度
a/(m•s-2
小車與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
10.290.205.0
20.250.254.0
30.220.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
(2)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變所掛的砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力過大.圖線中斜率的物理含義是小車的質(zhì)量的倒數(shù).

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