(2004年全國(guó)Ⅳ)如圖,在傾角為α的固定光滑斜面上,有一用繩子栓著的長(zhǎng)木板,木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的2倍。當(dāng)繩子突然斷開(kāi)時(shí),貓立即沿著板向上跑,以保持其相對(duì)斜面的位置不變。則此時(shí)木板沿斜面下滑的加速度為

A.    B.          C.        D.

C。


解析:

木板沿斜面加速下滑時(shí),貓保持相對(duì)斜面的位置不變,即相對(duì)斜面靜止,加速度為零。將木板和貓作為整體,根據(jù)牛頓第二定律F= F+F木班=0 + 2maa為木板的加速度),整體受到重力和支持力,F=3mgsinα,故答案是C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:物理教研室 題型:013

(2004年全國(guó))一架直升飛機(jī)停在南半球的地磁極上空.該處地磁場(chǎng)的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.直升飛機(jī)螺旋槳葉片的長(zhǎng)度為L,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率為F,順著地磁場(chǎng)的方向看螺旋槳,螺旋槳按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).螺旋槳葉片的近軸端為a.遠(yuǎn)軸端為b,如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用ε表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則 ( )

AεπFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

Bε2πFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

CεπFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

Dε2πFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:013

(2004年全國(guó))一架直升飛機(jī)停在南半球的地磁極上空.該處地磁場(chǎng)的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.直升飛機(jī)螺旋槳葉片的長(zhǎng)度為L,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率為F,順著地磁場(chǎng)的方向看螺旋槳,螺旋槳按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).螺旋槳葉片的近軸端為a.遠(yuǎn)軸端為b,如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用ε表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則 ( )

AεπFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

Bε2πFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

CεπFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

Dε2πFL2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:013

(2004年全國(guó))一架直升飛機(jī)停在南半球的地磁極上空.該處地磁場(chǎng)的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.直升飛機(jī)螺旋槳葉片的長(zhǎng)度為l,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率為f,順著地磁場(chǎng)的方向看螺旋槳,螺旋槳按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng).螺旋槳葉片的近軸端為a.遠(yuǎn)軸端為b,如圖所示.如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用ε表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則 ( )

Aεπfl2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

Bε2πfl2B,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

Cεπfl2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

Dε2πfl2B,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

(2004年全國(guó))柴油打樁機(jī)的重錘由氣缸、活塞等若干部件組成,氣缸與活塞間有柴油與空氣的混合物.在重錘與樁碰撞的過(guò)程中,通過(guò)壓縮使混合物燃燒,產(chǎn)生高溫高壓氣體,從而使樁向下運(yùn)動(dòng),錘向上運(yùn)動(dòng).現(xiàn)把柴油打樁機(jī)和打樁過(guò)程簡(jiǎn)化如下:

柴油打樁機(jī)重錘的質(zhì)量為 m,錘在樁帽以上高度為h(如圖a)從靜止開(kāi)始沿豎直軌道自由落下,打在質(zhì)量為M(包括樁帽)的鋼筋混凝土樁子上.同時(shí),柴油燃燒,產(chǎn)生猛烈推力,錘和樁分離,這一過(guò)程的時(shí)間極短.隨后,樁在泥土中向下移動(dòng)一段距離L.已知錘反跳后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),錘與已停下的樁帽之間的距離也為h(如圖b).已知m10×103kgM20×103kg,h20m,L020m,重力加速度g10ms2,混臺(tái)物的質(zhì)量不計(jì).設(shè)樁向下移動(dòng)的過(guò)程中泥土對(duì)樁的作用力F是恒力,求此力的大。

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