下列對(duì)物理現(xiàn)象、概念認(rèn)識(shí)正確的是( 。
分析:解決本題需要掌握:
(1)當(dāng)物體具有向上的加速度時(shí),處于超重狀態(tài);當(dāng)物體具有向下的加速度時(shí),處于失重狀態(tài);
(2)傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求.它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié).根據(jù)輸入物理量可分為:位移傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器及氣敏傳感器等;
(3)比值定義法,就是用兩個(gè)基本的物理量的“比”來(lái)定義一個(gè)新的物理量的方法.比如①物質(zhì)密度 ②電阻 ③場(chǎng)強(qiáng) ④磁通密度 ⑤電勢(shì)差等.
解答:解:A、雨滴下落最后以收尾速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),平衡,有:mg=kv,故v=
mg
k
其中k有材料決定,故質(zhì)量大的收尾速度大,故A正確;
B、以勻加速運(yùn)動(dòng)的火車為參考系,這樣的參考系是非慣性系,牛頓第一定律不適用,靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)是慣性參考系,故B正確;
C、汽車在通過(guò)水庫(kù)泄洪閘下游的“過(guò)水路面”最低點(diǎn)時(shí),路面是凹行面,汽車具有向上的加速度,超重,故C錯(cuò)誤;
D、電場(chǎng)強(qiáng)度是用電場(chǎng)力和電荷量的比值定義的,電勢(shì)差是用電勢(shì)能和電荷量的比值定義的,電容是用電荷量和電壓的比值定義的,故D正確;
故選ABD.
點(diǎn)評(píng):一般地,比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變,如確定的電場(chǎng)中的某一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)就不隨q、F而變.當(dāng)然用來(lái)定義的物理量也有一定的條件,如q為點(diǎn)電荷,S為垂直放置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的一個(gè)面積等.類似的比值還有:壓強(qiáng),速度,功率 等等.
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