我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄(國(guó)外最深不超過6500m)，預(yù)示著可以征服全球99.8％的海底世界，假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí)，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線(a)和速度圖像(b)，如圖示則有（  ）
A．(a)圖中代表本次最大深度，應(yīng)為6.0m
B．全過程中最大加速度是0.025m／s2
C．潛水員感到超重現(xiàn)象應(yīng)發(fā)生在3-4min和6-8min的時(shí)間段內(nèi)。
D．整個(gè)潛水器在8-10min時(shí)間段內(nèi)機(jī)械能守恒。
C

試題分析: 根據(jù)深度曲線（a）得h3代表本次最大深度，根據(jù)圖象的面積得為0-4min位移是360m，故A錯(cuò)誤。最大加速度是，故B錯(cuò)誤。潛水員在3-4min和6-8min的時(shí)間段內(nèi)，根據(jù)度圖象（b）得加速度方向向上，所以處于超重狀態(tài)，故C正確。整個(gè)潛水器在8-10min時(shí)間段內(nèi)加速度不等于g，所以機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。故選C。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

足球運(yùn)動(dòng)員常采用折返跑方式訓(xùn)練（如圖所示），在直線跑道上每隔5m放一個(gè)空瓶，要求運(yùn)動(dòng)員以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)“0”上，當(dāng)聽到“跑”的口令后，全力跑向“1”號(hào)瓶，推倒“1”號(hào)瓶后再全力跑向“2”號(hào)瓶，推倒“2”號(hào)瓶后……。運(yùn)動(dòng)員做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)可看做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速時(shí)加速度大小為4m/s2，減速時(shí)加速度大小為8m/s2，運(yùn)動(dòng)員推倒瓶子時(shí)速度為零。求運(yùn)動(dòng)員從開始起跑到推倒“2”號(hào)瓶所需的最短時(shí)間為多少？（運(yùn)動(dòng)員可看做質(zhì)點(diǎn)，結(jié)果可以用根式表示）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第3秒內(nèi)的位移是6 m，第7秒內(nèi)的位移是10m，則下列說法中正確的是
A．質(zhì)點(diǎn)的初速度是3.5 m/s
B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是1 m/s2
C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是4 m/s2
D．質(zhì)點(diǎn)在4.5秒末的瞬時(shí)速度是8 m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在圓錐形內(nèi)部有三根固定的光滑細(xì)桿， A、B、C為圓錐底部同一圓周上的三個(gè)點(diǎn)，三桿Aa、bB、cC與水平底面的夾角分別為60o、45o、30o。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)（圖中未畫出），三個(gè)滑環(huán)分別從a、b、c處由靜止釋放（忽略阻力），用tl、t2、t3依次表示各滑環(huán)到達(dá)A、B、C所用的時(shí)間，則

A．tl>t2>t3              B．t1 <t2< t3              C．tl=t3<t2                 D．t1=t3> t2

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是x=24t-1.5t2(m)，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度為零，則t為多少（ ）
A．1.5sB．8sC．16sD．24s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度為6 m/s，第2s末的速度為8m/s，則下列結(jié)論中正確的是
A．物體的加速度為2m/s2
B．任何1s內(nèi)物體速度的變化都為2m/s
C．物體的初速度為3m/s
D．第1s內(nèi)物體的平均速度為6m/s

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）如圖所示為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在航母的飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力，使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。設(shè)飛機(jī)著艦時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置，經(jīng)過圖示位置時(shí)開始沿水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間t后速度減小到零。在圖示位置時(shí)阻攔索與兩個(gè)定滑輪（大小不計(jì)）連線的夾角為θ1，速度減小到零時(shí)阻攔索與兩個(gè)定滑輪連線的夾角為θ2，已知飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)受到甲板和空氣的阻力為恒力f，兩個(gè)定滑輪之間的距離為L(zhǎng)。求圖示位置阻攔索的張力大小。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

以一定的初速度豎直向上拋出一小球，小球從拋出點(diǎn)上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間為，從最高點(diǎn)下落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間為。若該過程空氣阻力不能忽略，下列判斷正確的是(     )
A．
B．
C．
D．無法斷定、哪個(gè)較大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

可看成質(zhì)點(diǎn)的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過a、b兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v和7v，由a到b所用時(shí)間為t，則下列判斷正確的是（   ）
A．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
B．質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過ab中點(diǎn)的速度為5v
C．質(zhì)點(diǎn)在ab間前一半時(shí)間通過的位移是后一半時(shí)間通過的位移的
D．質(zhì)點(diǎn)在ab間前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍

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