【題目】如圖甲所示,工廠利用傾角的皮帶傳輸機(jī),將每個(gè)質(zhì)量為m=5kg的木箱從地面運(yùn)送到高為h=525m的平臺(tái)上,機(jī)械手每隔1s就將一個(gè)木箱放到傳送帶的底端,傳送帶的皮帶以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)且不打滑。木箱放到傳送帶上后運(yùn)動(dòng)的部分V-t圖像如圖乙所示,已知各木箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等。若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2求:

1木箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)?

2傳送帶上最多有幾個(gè)木箱同時(shí)在向上輸送?

3皮帶傳輸機(jī)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從機(jī)械手放上第一個(gè)木箱開始計(jì)時(shí)的10分鐘內(nèi),因?yàn)槟鞠涞姆湃耄妱?dòng)機(jī)需要多做的功?

【答案】1211個(gè)3

【解析】

試題分析:1由乙圖可以知道,木箱運(yùn)動(dòng)的加速度為

皮帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度為:

根據(jù)牛頓第二定律得:

計(jì)算得出:

2木箱加速運(yùn)動(dòng)的位移為:

木箱相對(duì)皮帶靜止后,相鄰兩個(gè)木箱之間的距離都相等,有:

傳送帶的長(zhǎng)度為:,

所以傳送帶上最多同時(shí)存在的木箱個(gè)數(shù)為11個(gè)。

3木箱再傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),和皮帶間的相對(duì)位移為:

和皮帶間的摩擦產(chǎn)生的熱量為:

木箱最終增加的動(dòng)能為:

木箱到達(dá)平臺(tái)增加的重力勢(shì)能為:

從開始的10分鐘內(nèi)共傳送木箱的個(gè)數(shù)N=1060=600個(gè),其中590個(gè)已經(jīng)到達(dá)平臺(tái),還有10個(gè)正在傳送帶上,到達(dá)平臺(tái)的590個(gè),電動(dòng)機(jī)做的功為:

在傳送帶上的已經(jīng)開始運(yùn)動(dòng)得10個(gè)木箱增加的動(dòng)能為:

10個(gè)木箱的摩擦生熱為:

10個(gè)木箱增加的重力勢(shì)能共為:

所以電動(dòng)機(jī)多做的功為:

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于干簧管,下列說(shuō)法正確的是( )
A.干簧管接入電路中相當(dāng)于電阻的作用
B.干簧管是根據(jù)熱脹冷縮的原理制成的
C.干簧管接入電路中相當(dāng)于開關(guān)的作用
D.干簧管是作為電控元件以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,水平面內(nèi)有一光滑金屬導(dǎo)軌,其MNPQ邊的電阻不計(jì),MP邊的電阻阻值R=1.5Ω,MNMP的夾角為135°,PQMP垂直,MP邊長(zhǎng)度小于1m。將質(zhì)量m=2kg,電阻不計(jì)的足夠長(zhǎng)直導(dǎo)體棒擱在導(dǎo)軌上,并與MP平行。棒與MNPQ交點(diǎn)G、H間的距離L=4m.空間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T。在外力作用下,棒由GH處以一定的初速度向左做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)回路中的電流強(qiáng)度始終與初始時(shí)的電流強(qiáng)度相等。

(1)若初速度v1=3m/s,求棒在GH處所受的安培力大小FA

(2)若初速度v2=1.5m/s,求棒向左移動(dòng)距離2m到達(dá)EF所需時(shí)間Δt

(3)在棒由GH處向左移動(dòng)2m到達(dá)EF處的過(guò)程中,外力做功W=7J,求初速度v3.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】1某同學(xué)想利用下面圖甲所示裝置,驗(yàn)證滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,該同學(xué)認(rèn)為只要將摩擦力平衡掉就可以了你認(rèn)為該同學(xué)的想法_____選填“正確”或“不正確”

2另一同學(xué)用一傾斜的固定氣墊導(dǎo)軌來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律如圖乙所示,質(zhì)量為m1的滑塊帶遮光條放在A處,由跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)繩與質(zhì)量為m2的鉤碼相連,導(dǎo)軌B處有一光電門,用L表示遮光條的寬度,x表示A、B兩點(diǎn)間的距離,表示氣墊導(dǎo)軌的傾角,g表示當(dāng)?shù)刂亓铀俣取?/span>

氣泵正常工作后,將滑塊由A點(diǎn)靜止釋放,運(yùn)動(dòng)至B,測(cè)出遮光條經(jīng)過(guò)光電門的時(shí)間t,該過(guò)程滑塊與鉤碼組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量表示為___________,動(dòng)能的增加量表示為_______若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則與x的關(guān)系式為 =________用題中己知量表示).

實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得m1=475g,m2=55g,遮光條寬度L=4mm, ,改變光電門的位置,滑塊每次均從A點(diǎn)釋放,測(cè)量相應(yīng)的x與t的值,以為縱軸,x為橫軸,作出的圖象如圖丙所示,則根據(jù)圖象可求得重力加速度g0為_______m/s2計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字,若g0與當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭近似相等,則可驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的交變電流,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.線圈每經(jīng)過(guò)中性面一次,感應(yīng)電流方向改變一次,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向不變
B.線圈平面每經(jīng)過(guò)中性面一次,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向都要改變一次
C.線圈每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,感應(yīng)電流方向就改變一次
D.線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周,感應(yīng)電流和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)方向都只改變一次

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于交變電流和直流電的說(shuō)法中,正確的是( )
A.如果電流大小隨時(shí)間做周期性變化,則一定是交變電流
B.直流電的大小和方向一定不變
C.交變電流一定是按正弦規(guī)律變化的
D.交變電流的最大特征就是電流的方向隨時(shí)間做周期性的變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角θ=30°的光滑斜面的下端與水平地面平滑連接(可認(rèn)為物體在連接處速率不變)。一個(gè)質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),從距地面h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑。物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4,重力加速度g=10m/s2,求:

(1)物體沿斜面下滑的加速度a的大;

(2)物體下滑到達(dá)斜面底端A時(shí)速度vA的大。

(3)物體在水平地面上滑行的時(shí)間t。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則(  )

A. 在全過(guò)程中,電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大

B. AB過(guò)程電動(dòng)車做勻變速運(yùn)動(dòng)

C. BC過(guò)程電動(dòng)車做減速運(yùn)動(dòng)

D. BC過(guò)程電動(dòng)車的牽引力功率變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】奧地利極限運(yùn)動(dòng)員菲利克斯·鮑姆加特納乘氣球升至約39 km的高空后跳下,經(jīng)過(guò)4分20秒到達(dá)距地面約1.5 km高度處,打開降落傘并成功落地,打破了跳傘運(yùn)動(dòng)的多項(xiàng)世界紀(jì)錄.取重力加速度的大小g=10 m/s2

(1)若忽略空氣阻力,求該運(yùn)動(dòng)員從靜止開始下落至1.5 km高度處所需的時(shí)間及其在此處速度的大;

(2)實(shí)際上,物體在空氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)受到空氣的阻力,高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力的大小可近似表示為f=kv2,其中v為速率,k為阻力系數(shù),其數(shù)值與物體的形狀、橫截面積及空氣密度有關(guān).已知該運(yùn)動(dòng)員在某段時(shí)間內(nèi)高速下落的v-t圖象如圖所示.若該運(yùn)動(dòng)員和所帶裝備的總質(zhì)量m=100 kg,試估算該運(yùn)動(dòng)員在達(dá)到最大速度時(shí)所受阻力的阻力系數(shù).(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)

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