騎自行車(chē)的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第、第、第、第內(nèi)，通過(guò)的位移分別為、、、，有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（ ）

A．內(nèi)的平均速度是

B．在第3．內(nèi)平均速度是

C．第末的即時(shí)速度一定是

D．該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年吉林一中高一奧班5月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

19世紀(jì)法國(guó)學(xué)者安培提出了著名的分子電流假說(shuō)．他認(rèn)為，在原子、分子等物質(zhì)微粒內(nèi)部，存在著一種環(huán)形電流——分子電流（分子電流實(shí)際上是由原子內(nèi)部電子的繞核運(yùn)動(dòng)形成的），分子電流使每個(gè)物質(zhì)微粒都成為微小的磁體，它的兩側(cè)相當(dāng)于兩個(gè)磁極．下圖中將分子電流（上圖中箭頭表示電子運(yùn)動(dòng)方向）等效為小磁體的圖示中正確的是 （ ）

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年浙江紹興一中高二上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖甲所示，正方形金屬線圈abcd位于豎直平面內(nèi)，其質(zhì)量為m，電阻為R。在線圈的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，MN和M’N’是磁場(chǎng)的水平邊界，并與bc邊平行，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里�，F(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開(kāi)始下落，圖乙是線圈由開(kāi)始下落到完全穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域瞬間的v—t圖象，圖中字母均為已知量．重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是

A. 金屬線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向

B. 金屬線框的邊長(zhǎng)為v1（t2-t1）

C. 磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為

D. 金屬線框在0～t4的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

某人騎自行車(chē)以的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他正前方處以的速度同向行駛的汽車(chē)開(kāi)始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后以加速度勻減速前進(jìn)，求此人需多次時(shí)間才能追上汽車(chē)？

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷（解析版） 題型：多選題

關(guān)于摩擦力，以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 運(yùn)動(dòng)物體可能受到靜摩擦力作用，靜止物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力作用

B. 靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用，但運(yùn)動(dòng)物體不可能受到靜摩擦力作用

C. 正壓力越大，摩擦力越大

D. 摩擦力方向可能與速度方向在同一直線上，也可能與速度方向不在同一直線上

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西西藏民族學(xué)院附中高一12月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．物體加速度的方向?yàn)檎较�，則速度一定增加

B．物體的速度變化越快，則加速度就越大

C．物體加速度的方向保持不變，則速度方向也保持不變

D．物體加速度的大小不斷變小，則速度大小也不斷變小

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年陜西省高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：填空題

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)前內(nèi)的平均速度是 ，第內(nèi)發(fā)生的位移是 。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年山西省高一上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車(chē)因蒸氣不足而停駛,駕駛員將貨車(chē)廂甲留在現(xiàn)場(chǎng),只拖著幾節(jié)車(chē)廂向前不遠(yuǎn)的車(chē)站開(kāi)進(jìn),但他忘了將貨車(chē)車(chē)廂剎好,以致貨車(chē)廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退, 此時(shí)另一列火車(chē)乙正在以速度16m/s向該貨車(chē)廂駛來(lái),駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列夫立即剎車(chē), 緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車(chē)廂甲,從而避免了相撞,設(shè)列車(chē)乙剎車(chē)過(guò)程和加速倒退過(guò)程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2m/s²,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車(chē)廂甲向自己駛來(lái)而立即開(kāi)始剎車(chē)時(shí),火車(chē)乙與貨車(chē)廂甲的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆山東省高三第二次學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)物理試卷（解析版） 題型：多選題

一輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖象如圖所示．若已知汽車(chē)的質(zhì)量m，牽引力F1 和速度v1及該車(chē)所能達(dá)到的最大速度v3，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定，則根據(jù)圖象所給的信息，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1 v1

B．速度為v2時(shí)的加速度大小為

C．汽車(chē)行駛中所受的阻力為

D．恒定加速時(shí)，加速度為

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