人造衛(wèi)星A,B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A衛(wèi)星的運(yùn)行周期為2天,A軌道半徑為B軌道半徑的1/3,則B衛(wèi)星運(yùn)行的周期大約是( )
A.1~4天 B.4~8天
C.8~16天 D.16~20天
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列關(guān)于萬(wàn)有引力的說(shuō)法正確的是( )
A.牛頓測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G
B. 對(duì)于質(zhì)量分布均勻的球體,公式中的r 指兩球心之間的距離
C.因地球質(zhì)量遠(yuǎn)小于太陽(yáng)質(zhì)量,故太陽(yáng)對(duì)地球的引力遠(yuǎn)小于地球?qū)μ?yáng)的引力
D.只有當(dāng)物體的質(zhì)量大到一定程度時(shí),物體之間才有萬(wàn)有引力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車(chē)行駛
的速率為vc時(shí),汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處( )
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.車(chē)速只要低于vc,車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C.車(chē)速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)
D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
把一個(gè)物體豎直向上拋出去,該物體上升的最大高度是h,若物體的質(zhì)量為m,所受的空氣阻力恒為f, 則在從物體被拋出到落回地面的全過(guò)程中( )
A.重力所做的功為零 B.重力所做的功為2mgh
C.空氣阻力做的功為零 D.空氣阻力做的功為-2fh
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
已知引力常數(shù)G與下列哪些數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球密度( )
A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期及地球離太陽(yáng)的距離
B.月球繞地球運(yùn)行的周期及月球繞地球轉(zhuǎn)的軌道半徑
C.人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行運(yùn)行周期
D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球半徑和重力加速度
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,理想變壓器原線圈輸入電壓u=Umsin ωt,副線圈電路中R0為定值電阻,R是滑動(dòng)變阻器。 和是理想交流電壓表,示數(shù)分別用U1和U2表示;和是理想交流電流表,示數(shù)分別用I1和I2表示。下列說(shuō)法正確的是
A.I1和I2表示電流的平均值
B.U1和U2表示電壓的最大值
C.滑片P向下滑動(dòng)過(guò)程中,U2不變、I1變大
D.滑片P向下滑動(dòng)過(guò)程中,U2變小、I2變大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,A為地球赤道上的物體,B為地球同步衛(wèi)星,C為地球表面上北緯600的物體。已知A、B的質(zhì)量相同。則下列關(guān)于A、B和C三個(gè)物體的說(shuō)法中,正確的是
A.A物體受到的萬(wàn)有引力小于B物體受到的萬(wàn)有引力
B.B物體的向心加速度小于A物體的向心加速度
C.A、B兩物體的軌道半徑的三次方與周期的二次方的比值相同
D.A和B線速度的比值比C和B線速度的比值大,都小于1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,在傾角為370的粗糙斜面的底端,一質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定,滑塊與彈簧不相連。t=0時(shí)解除鎖定,計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度時(shí)間圖象如圖乙所示,其中oab段為曲線,bc段為直線,在t1=0.1s時(shí)滑塊已上滑s=0.2m的距離,g取10m/s2。求:
(1)物體離開(kāi)彈簧后在圖中bc段對(duì)應(yīng)的加速度a及動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大小
(2)t2=0.3s和t3=0.4s時(shí)滑塊的速度v1、v2的大。
(3)鎖定時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能.
24.(
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