17.如圖所示,金屬線框與長直導(dǎo)線固定在同一水平桌面內(nèi),長直導(dǎo)線中的電流i隨時(shí)間t按照如圖所示的正弦規(guī)律變化.設(shè)圖中箭頭所示的方向?yàn)橹睂?dǎo)線中電流的正方向,則在0~T時(shí)間內(nèi),下列表述正確的是( 。
A.在t=$\frac{T}{4}$時(shí)刻,線框受到的安培力最大
B.從$\frac{T}{4}$到$\frac{T}{2}$時(shí)刻,線框有收縮的趨勢
C.從$\frac{T}{4}$到$\frac{T}{2}$時(shí)刻,線框中有順時(shí)針方向感應(yīng)電流
D.從$\frac{T}{2}$到$\frac{3T}{4}$時(shí)刻,線框所受安培力的合力的方向始終向左

分析 根據(jù)磁場與時(shí)間的變化關(guān)系,由楞次定律可確定線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向,再由右手螺旋定則可判定線圈所處磁場的方向,從而根據(jù)左手定則可確定安培力的方向得出結(jié)果.

解答 解:A、在t=$\frac{T}{4}$時(shí)刻,此時(shí)電流的變化為零,故感應(yīng)電流為零;此時(shí)線框受到的安培力最小;故A錯(cuò)誤;
B、從$\frac{T}{4}$到$\frac{T}{2}$時(shí)刻,電流減小,線框中的磁通量減小,為了阻礙磁通量的減小,線框有擴(kuò)大的趨勢;故B錯(cuò)誤;
C、從$\frac{T}{4}$到$\frac{T}{2}$時(shí)刻,電流向上減小,則線框中的磁通量向里減小,則由楞次定律可知,電流為順時(shí)針;故C正確;
D、從$\frac{T}{2}$到$\frac{3T}{4}$時(shí)刻,電流先減小后增大,則根據(jù)“阻礙”含義的推廣結(jié)論“來拒去留”可知,安培力的方向先左后向右;故D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評 本題綜合考查右手螺旋定則、楞次定則,先根據(jù)安培定則判斷出線圈中的磁場的方向,然后再結(jié)合楞次定律的步驟判定即可.

練習(xí)冊系列答案
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7.在勻強(qiáng)磁場中,一矩形金屬線圈繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖甲所示,產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢的圖象如圖乙所示,則( 。
A.t=0.005 s時(shí)線圈平面與磁場方向平行
B.t=0.010 s時(shí)線圈的磁通量變化率最大
C.線圈產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢頻率為100 Hz
D.線圈產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢有效值為311 V

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8.如圖所示,物塊P置于水平轉(zhuǎn)盤上隨轉(zhuǎn)盤一起運(yùn)動(dòng),圖中c沿半徑指向圓心,a與c垂直,下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)轉(zhuǎn)盤勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向?yàn)閍方向
B.當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為b方向
C.當(dāng)轉(zhuǎn)盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為c方向
D.當(dāng)轉(zhuǎn)盤減速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),P受摩擦力方向可能為d方向

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5.單擺在擺動(dòng)過程中,下列說法正確的是( 。
A.回復(fù)力是重力和細(xì)線拉力的合力B.擺動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)回復(fù)力為零
C.動(dòng)能變化的周期就等于振動(dòng)周期D.小球質(zhì)量越大,周期越長

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12.我國于2012年10月25日在西昌成功發(fā)射第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這是二代北斗導(dǎo)航工程的最后一顆衛(wèi)星.這次發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆地球同步衛(wèi)星,如圖所示,若第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道1變成地球同步圓軌道2.下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/s
B.衛(wèi)星沿軌道2運(yùn)動(dòng)的過程中,衛(wèi)星中的儀器處于失重狀態(tài)
C.衛(wèi)星沿軌道2運(yùn)動(dòng)的過程中,有可能經(jīng)過北京的正上空
D.衛(wèi)星在軌道2上的周期等于軌道1上的周期

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2.一輛質(zhì)量為m=1.5×103kg的汽車以勻速率v=5m/s通過一座圓弧形拱形橋后,接著又以相同速率通過一圓弧形凹形橋.設(shè)兩圓弧半徑相等,汽車通過拱形橋橋頂時(shí),對橋面的壓力FN1為車重的一半,汽車通過圓弧形凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),對橋面的壓力為FN2,g取10m/s2,試求橋的半徑及FN2的大。

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9.將兩個(gè)帶等量負(fù)電荷的點(diǎn)電荷m、n固定在絕緣水平面上,如圖所示,其中虛線GH為兩帶電體的連線,另一條虛線為連線在水平面內(nèi)的中垂線,且垂足為O.在中垂線上某點(diǎn)將一形狀可忽略不計(jì)的帶正電滑塊p無初速度釋放,假設(shè)滑塊p所受的一切阻力均不計(jì).下列說法正確的是(  )
A.釋放點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小小于O點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小,釋放點(diǎn)的電勢高于O點(diǎn)電勢
B.滑塊由釋放到運(yùn)動(dòng)至距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的過程中,滑塊p所受的電場力先減小后增大
C.滑塊由釋放到運(yùn)動(dòng)至距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的過程中,滑塊p所受的電場力先做正功后做負(fù)功
D.如果將m、n的電荷量同時(shí)增大相同的量,則滑塊p在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中,其最大速度不變

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14.如圖所示,A是一質(zhì)量為M的盒子,B的質(zhì)量為A的一半,A、B用細(xì)繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角θ=30°的斜面上,B懸于斜面之外而處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)在向A中緩慢加入沙子,整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止,則在加入沙子的過程中,繩子的拉力不變,A所受的摩擦力增大.(填大小變化情況)

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15.用起重機(jī)把質(zhì)量為2.0×103kg的物體勻速地提高9m.重力加速度g取10m/s2.試求:
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