如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( )

A．在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡

B．在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力

C．若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小

D．若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

 

【答案】

AC

【解析】

試題分析：m受到重力、摩擦力和彈力的作用，由于豎直方向沒有運(yùn)動，所以豎直方向受力平衡，重力與摩擦力平衡，A對；在水平方向，車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對相互作用力，B錯；m的加速度由彈力提供，所以車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小，C對；只要是木塊與車壁相對靜止，重力總是與摩擦力平衡，D錯；故選AC

考點(diǎn)：考查牛頓第二定律的應(yīng)用

點(diǎn)評：難度較小，求解本題是要靈活應(yīng)用“力的獨(dú)立作用原理”，水平方向的加速度由水平方向的合外力提供

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止.則下列說法正確的是（    ）

A.在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡

B.在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力

C.若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小

D.若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

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科目：高中物理 來源： 題型：

 (2013·上饒模擬)如圖所示,小車的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,人用恒力F拉繩,若人與車保持相對靜止,且地面為光滑的,不計滑輪與繩的質(zhì)量,則車對人的摩擦力可能是(　　)

A.0

B.,方向向右

C.,方向向左

D.,方向向右

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如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是（     ）

A．在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡
B．在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力
C．若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小
D．若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年山東省濟(jì)寧市金鄉(xiāng)一中高一2月月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

如圖所示,小車的質(zhì)量為M,正在向右加速運(yùn)動,一個質(zhì)量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車保持靜止,則下列說法正確的是( )

A．在豎直方向上,車壁對木塊的摩擦力與木塊的重力平衡
B．在水平方向上,車壁對木塊的彈力與木塊對車壁的壓力是一對平衡力
C．若車的加速度變小,車壁對木塊的彈力也變小
D．若車的加速度變大,車壁對木塊的摩擦力也變大

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