一物體沿直線由靜止開始以加速度a1做勻加速直線運動,前進位移xl后立刻以大小為a2的加速度做勻減速直線運動,又前進x2速度恰好為零。已知x1>x2,則以下說法中正確的是:( )
A. 物體通過x1、x2兩段位移的平均速度相等
B. 物體通過x1、x2各自中點的瞬時速度相等
C. 物體通過x1、x2兩段位移所用的時間t1<t2
D. 兩個加速度a1和a2的大小關(guān)系是a1>a2
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有一起重機用的是直流電動機,如圖14所示,其內(nèi)阻r=0.8Ω,線路電阻R=10Ω,電源電壓U=150V,伏特表的示數(shù)為110V,求:
(1)通過電動機的電流.
(2)輸入到電動機的功率P入.
(3)電動機的發(fā)熱功率Pr,電動機輸出的機械功率.
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下列說法正確的是( )
A.某點的電勢為零,則該點的電場強度一定為零
B.通電導線所受安培力為零,則該處磁感應強度一定為零
C.閉合電路中外電阻增大,則電源的輸出功率一定增大
D.電荷在某點受到的電場力為零,則該點場強一定為零
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如圖所示,高h =0.8m的絕緣水平桌面上方的區(qū)域Ⅰ中存在勻強電場,場強E的方向與區(qū)域的某一邊界平行,區(qū)域Ⅱ中存在垂直于紙面的勻強磁場B,F(xiàn)有一質(zhì)量m=0.01kg,帶電荷量q=+10-5C的小球從A點以v0=4m/s的初速度水平向右運動,勻速通過區(qū)域Ⅱ后落在水平地面上的B點,已知小球與水平桌面間的動摩擦因數(shù),L=1m,h = 0.8m,x =0.8m,取g =10m/s2。試求:
(1)小球在區(qū)域Ⅱ中的速度;
(2)區(qū)域Ⅱ中磁感應強度B的大小及方向;
(3)區(qū)域Ⅰ中電場強度E可能的大小及方向。
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在三樓的陽臺上,一人手拉著一只小球,小球下面由繩掛著另一小球.放手后讓兩球自由下落,兩球相繼落地的時間差為t1,又站在四樓的陽臺上,同樣放手讓兩球自由下落,兩球相繼落地的時間差為t2,則( )
A.t1 <t2 B.t1>t2 C.t1=t2 D.無法比較
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航天飛機著陸時速度很大,可用阻力傘使它減速。假設一架航天飛機在一條筆直的跑道上著陸,剛著陸時速度大小為100m/s,在著陸的同時立即打開阻力傘,加上地面的摩擦作用,產(chǎn)生大小為4m/s2的加速度,使飛機停下來。求:
(1)飛機從著陸到停下來需要多長時間?
(2)飛機在跑道上滑過的距離是多少?
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如圖所示,虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實線為一帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據(jù)此可知
A.三個等勢面中,a的電勢最低
B.帶電質(zhì)點通過P點時的電勢能較Q點大
C.帶電質(zhì)點通過P點時的動能較Q點大
D.帶電質(zhì)點通過P點時的加速度較Q點小
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某物體速度與時間的關(guān)系為v=(6﹣2t)m/s,則下列說法中正確的是
A、物體運動的初速度是2m/s B、物體運動的初速度是﹣2m/s
C、物體運動的加速度是2m/s2 D、物體運動的加速度是﹣2m/s2
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A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度,B車在后,其速度,因大霧能見度低,B車在距A車時才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時B車立即剎車,A車仍按原速率行駛。問:為了兩車不會相撞,B車剎車時的加速度至少多大?
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