如圖1-8-2所示,坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m1的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無(wú)機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長(zhǎng)線M處的墻上,另一端與質(zhì)量為m2的擋板B相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),B恰 位于滑道的末端O點(diǎn).A與B碰撞時(shí)間極短,碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OM段A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求

(1)物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大。

(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢(shì)能EP(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).

圖1-8-2

(1)  (2) gh-μ(m1+m2)gd


解析:

(1)由機(jī)械能守恒定律,有

m1gh=m1v2                                                    

v=                                       

(2)A、B在碰撞過(guò)程中內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,由動(dòng)量守恒,有

m1v=(m1+m2)v′                                ③

A、B克服摩擦力所做的功

W=μ(m1+m2)gd                                 

由能量守恒定律,有

(m1+m2)v′2=Ep+μ(m1+m2)gd                   

解得Ep=gh-μ(m1+m2)gd                 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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圖1-8-2

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                                              圖1-8-2

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(1)物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大。

(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢(shì)能EP(設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零).

圖1-8-2

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(1)水平恒力F的作用時(shí)間t;?

(2)木塊A壓縮彈簧過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能.?

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