19.為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置.該同學(xué)在實驗中得到如圖所示的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,計數(shù)點間的距離如圖2所示.

(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的點4的速度為v=0.314m/s,加速度a=0.496 m/s2 (均保留三位有效數(shù)字).
(2)以拉力傳感器的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo),畫出的a-F圖象是一條直線,測得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為$\frac{1}{k}$.

分析 (1)根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的速度等于平均速度求出點4的速度,依據(jù)逐差法可得小車加速度;
(2)小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).

解答 解:(1)由于兩計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,故兩點之間的時間間隔為T=5×0.02s=0.10s,
根據(jù)勻變速直線運動中間時刻的速度等于平均速度可知,v4=$\frac{{x}_{35}}{2T}$=$\frac{0.0288+0.0339}{0.2}$=0.314m/s
取六段距離,采用兩分法,由△x=aT2可得:a=$\frac{0.0388+0.0339+0.0288-0.0140-0.0189-0.0240}{0.09}$=0.496m/s2
(2)對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),
此題,彈簧測力計的示數(shù)F為小車質(zhì)量的倒數(shù),故小車質(zhì)量為m=$\frac{1}{k}$;
故答案為:(1)0.314,0.496 (0.495~0.497);(2)$\frac{1}{k}$.

點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).

練習(xí)冊系列答案
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(1)高速列車的平均速度;
(2)高速列車的加速度.

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A.衛(wèi)星的線速度一定大于第一宇宙速度
B.衛(wèi)星的軌道半徑可以近似等于地球半徑
C.衛(wèi)星的運行周期一定大于月球繞地球運動的周期
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4.如圖,實線記錄了一次實驗中得到的運動小車的v-t圖象,為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列表述正確的是( 。
A.小車做曲線運動
B.小車的加速度先增大后減小
C.在t1時刻虛線反映的加速度比實際大
D.在0-t1的時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的小

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11.如圖所示,甲乙兩同學(xué)同時從P點出發(fā),分別沿不同的路徑1和2 同時抵達(dá)Q點.設(shè)甲同學(xué)在全過程中的位移為s1,平均速度為v1,乙同學(xué)在全過程中的位移為s2,平均速度為v2,則( 。
A.s1>s2  v1>v2B.s1>s2 v1<v2C.s1=s2  v1=v2D.s1<s2   v1<v2

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4.如圖所示,木塊b放在一固定斜面上,其上表面水平,木塊a放在b上.用平行于斜面向上的力F作用于a,a、b均保持靜止.則木塊a的受力個數(shù)可能是( 。
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