我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),其周期為T1,通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分是V1,V2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T2,這時(shí)飛船的速率為V3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,及在兩個(gè)軌道上運(yùn)行的周期,下列結(jié)論不正確的是(  )
分析:根據(jù)萬有引力做功比較M、N點(diǎn)速度的大小,根據(jù)萬有引力提供向心力,比較出經(jīng)過M、M圓軌道的速度,從而比較出M點(diǎn)的速度與經(jīng)過N點(diǎn)圓軌道的速度.通過比較萬有引力的大小,比較出加速度的大小,根據(jù)開普勒第三定律比較周期的大。
解答:解:AB、從M點(diǎn)到N點(diǎn),萬有引力做負(fù)功,速度減小,所以v1>v2,根據(jù)萬有引力提供向心力知,軌道半徑越大,速度越小,則經(jīng)過N點(diǎn)的圓軌道速度小于經(jīng)過M點(diǎn)圓軌道的速度,因?yàn)镸點(diǎn)是近地點(diǎn),在M點(diǎn)的速度大于經(jīng)過M點(diǎn)圓軌道的速度,可知v1>v3.故A、B正確.
C、在N點(diǎn)和P點(diǎn)飛船所受的萬有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律,加速度相等.故C正確.
D、根據(jù)開普勒第三定律知,
R3
T2
=k
,因?yàn)闄E圓軌道的半長(zhǎng)軸小于經(jīng)過N點(diǎn)圓軌道的半徑,所以T1<T2.故D錯(cuò)誤.
本題選錯(cuò)誤的,故選D.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵理解飛船是如何變軌的,知道變軌的原理,掌握當(dāng)飛船繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),靠萬有引力提供向心力.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),其周期為T1,通過M、 點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1,v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T2,這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,及在兩個(gè)軌道上運(yùn)行的周期,下列結(jié)論正確的是( 。

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我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km,進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),其周期為T1,通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是V1、V2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T2,這時(shí)飛船的速率為V3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,及在兩個(gè)軌道上運(yùn)行的周期,下列結(jié)論正確的是( 。
①v1>v3 ②v1>v2     ③a2=a3 ④T1>T2

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我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1、v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和加速度大小,下列結(jié)論正確的是( 。

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我國(guó)發(fā)射神舟號(hào)飛船時(shí),先將飛船發(fā)送到一個(gè)橢圓軌道上,其近地點(diǎn)M距地面200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)N距地面340km.進(jìn)入該軌道正常運(yùn)行時(shí),周期為T1,通過M、N點(diǎn)時(shí)的速率分別是v1、v2.當(dāng)某次飛船通過N點(diǎn)時(shí),地面指揮部發(fā)出指令,點(diǎn)燃飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī),使飛船在短時(shí)間內(nèi)加速后進(jìn)入離地面340km的圓形軌道,開始繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為T2,這時(shí)飛船的速率為v3.比較飛船在M、N、P三點(diǎn)正常運(yùn)行時(shí)(不包括點(diǎn)火加速階段)的速率大小和兩個(gè)軌道上運(yùn)行的周期,以及在N點(diǎn)點(diǎn)火前后的加速度a和a'的大。铝薪Y(jié)論正確的是(  )

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