為了探測(cè)X星球,載著登陸艙的探測(cè)飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T(mén)1,總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2,則

A.X星球的質(zhì)量為
B.X星球表面的重力加速度為
C.登陸艙在r1與r2的軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小之比是
D.登陸艙在r2的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

若有一艘宇宙飛船在某一行星表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)其周期為T(mén),引力常數(shù)為G,那么該行星的平均密度為(     )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

2013年12月2日,我國(guó)探月衛(wèi)星“嫦娥三號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空.此飛行軌道示意圖如圖所示,衛(wèi)星從地面發(fā)射后奔向月球,現(xiàn)在圓形軌道Ⅰ上運(yùn)行,在P點(diǎn)從軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,Q為軌道Ⅱ上的近月點(diǎn),則“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅱ上( 。

A.運(yùn)行的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期
B.從P到Q的過(guò)程中速率不斷增大
C.經(jīng)過(guò)P的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度
D.經(jīng)過(guò)P的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

2013年12月11日,“嫦娥三號(hào)”攜帶月球車(chē)“玉兔”從距月面高度為100Km的環(huán)月圓軌道I上的P點(diǎn)變軌,進(jìn)入近月點(diǎn)為15km的橢圓軌道II,由近月點(diǎn)Q成功落月,如圖所示。關(guān)于“嫦娥三號(hào)”,下列說(shuō)法正確的是

A.沿軌道I運(yùn)行一周的位移大于沿軌道II運(yùn)行一周的位移
B.沿軌道II運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度小于在Q點(diǎn)的加速度
C.沿軌道II運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期
D.在軌道II上由P點(diǎn)到Q點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

某天體的一顆衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行,軌道半徑是,周期是,萬(wàn)有引力常量。則此天體的質(zhì)量大約是(     )

A. B. 
C. D. 

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黑體2013年6月20日上午10時(shí),我國(guó)首次太空授課在神州十號(hào)飛船中由女航天員王亞平執(zhí)教,在太空中王亞平演示了一些奇特的物理現(xiàn)象,授課內(nèi)容主要是使青少年了解微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。如圖所示是王亞平在太空倉(cāng)中演示的懸浮的水滴。關(guān)于懸浮的水滴,下列說(shuō)法正確的是

A.環(huán)繞地球運(yùn)行時(shí)的線速度一定大于7.9 km/s
B.水滴處于平衡狀態(tài)
C.水滴處于超重狀態(tài)
D.水滴處于失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

2012年年初,我國(guó)宣布北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式商業(yè)運(yùn)行。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱(chēng)為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是:

A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為 
B.衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為
C.衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

2012年年初,我國(guó)宣布北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式商業(yè)運(yùn)行。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱(chēng)為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能!氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是:

A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為 
B.衛(wèi)星l由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為
C.衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力做正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,軌道控制結(jié)束,衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,圖中MN之間的一段曲線表示轉(zhuǎn)移軌道的一部分,P是軌道上的一點(diǎn),直線AB過(guò)P點(diǎn)且和兩邊軌道相切,下列說(shuō)法中正確的是

A.衛(wèi)星在此段軌道上,動(dòng)能不變
B.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小
C.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度方向由P指向B
D.衛(wèi)星經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度為0

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