(2013?防城港模擬)(1)“測定一節(jié)干電池電動勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)電路圖如圖a所示

①第一組同學(xué)實(shí)驗(yàn)后得到了如圖b的U-I圖象,則電池內(nèi)阻為
1.5
1.5
Ω.
②第二組同學(xué)測量另一節(jié)干電池,初始時(shí)滑片P在最右端,P向左滑行的距離為x.由于滑動變阻器某處發(fā)生斷路,合上電鍵后發(fā)現(xiàn)滑片P向左滑過一段距離后電流表才有讀數(shù),于是該組同學(xué)分別作出了電壓表讀數(shù)U與x、電流表讀數(shù)I與x的關(guān)系圖,如圖c所示.根據(jù)圖象可知,電池的電動勢為
1.48
1.48
V,內(nèi)阻為
1.0
1.0
Ω(電壓表、電流表均為理想電表)
(2)如圖甲是某金屬材料制成的電阻R隨攝氏溫度t變化的圖象,圖中R0表示該電阻在0℃時(shí)的電阻值,已知圖線的斜率為k,若用該電阻與電池(電動勢為E、內(nèi)阻為r)、理想電流表A、滑動變阻器R′串聯(lián)起來,連接成如圖乙所示的電路.用該電阻做測溫探頭,把電流表A的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度,就得到了一個(gè)簡單的“金屬電阻溫度計(jì)”.
①根據(jù)圖甲,溫度為t(t>0℃)時(shí)電阻R的大小為
R0+kt
R0+kt

②在標(biāo)識“金屬電阻溫度計(jì)”的溫度刻度時(shí),需要弄清所測溫度和電流的對應(yīng)關(guān)系,請用E、R0、k、r、R′(滑動變阻器接入電路的阻值)等物理量表示待測溫度t與電流I的關(guān)系式t=
1
k
[
E
I
-(R′+r+Ro)]
1
k
[
E
I
-(R′+r+Ro)]

③如果某次測量時(shí),“金屬電阻溫度計(jì)”的指針正好指在溫度刻度的10℃到20℃的正中央,則溫度的測量值應(yīng)
小于
小于
15℃(填“大于”、“小于”或“等于”)
分析:(1)U-I圖中圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為是電源的電動勢,圖象斜率為電池內(nèi)阻;
(2)①已知圖線的斜率為k,根據(jù)數(shù)學(xué)知識得到電阻R的大。
②根據(jù)閉合電路歐姆定律得到電流I與R、E、R′、r的關(guān)系式,將(1)中R與t的關(guān)系代入,即可得到溫度t與電流I的關(guān)系式.
③根據(jù)溫度刻度是否均及疏密情況,確定測量值與15℃的大小關(guān)系.
解答:解:(1)①圖象斜率為電池內(nèi)阻,r=
1.45-1.0
0.30
=1.5Ω
②由圖可知當(dāng)I1=0.13A時(shí),U1=1.35V;
當(dāng)I2=0.28A時(shí),U2=1.20A;
根據(jù)U-E-Ir得:
1.35=E-0.13r
1.20=E-0.28r
解得:E=1.48V,r=1Ω
(2)①已知圖線的斜率為k,根據(jù)數(shù)學(xué)知識得:電阻R的大小為:R=R0+kt.
②根據(jù)閉合電路歐姆定律得:
I=
E
R+R′+r

又有:R=R0+kt
聯(lián)立得:t=
1
k
[
E
I
-(R′+r+Ro)]
;
③由上看出,t與I是非線性關(guān)系,與歐姆表類似,溫度t的刻度是不均勻的,左密右疏,則知若指針正好指在在溫度刻度的10℃到20℃的正中央,則測量值小于15℃.
故答案為:(1)1.5Ω②1.48,1.0;
          (2)①R0+kt;②t=
1
k
[
E
I
-(R′+r+Ro)]
;③小于.
點(diǎn)評:電學(xué)實(shí)驗(yàn)中選擇儀表是常見的一種題型,要求學(xué)生能按照安全性和準(zhǔn)確性的要求進(jìn)行分析,一定要注意判斷圖象與橫軸的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)是不是短路電流.
練習(xí)冊系列答案
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已知宇航員在繞行時(shí)及著陸后各做了一次測量,依據(jù)測量的數(shù)據(jù).可求出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M.(已知萬有引力常量為G)
(1)宇航員在繞行時(shí)所選用的實(shí)驗(yàn)器材是
A
A
,著陸后所選用的實(shí)驗(yàn)器材是
BC
BC
.(用序號表示)
(2)宇航員在繞行時(shí)測量的物理量及符號是
周期T
周期T
,著陸后測量的物理量及符號是
物體重力F
物體重力F

(3)用測量數(shù)據(jù)及題中已知量寫出該星球的半徑R及星球的質(zhì)量M的表達(dá)式R=
FT2
4π2m
FT2
4π2m
,M=
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F3T4
16π4m3G

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