如圖所示,某人用輕繩牽住一只質(zhì)量=0.6kg的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕繩與水平方向成角。已知空氣對(duì)氣球的浮力為15N,人的質(zhì)量,且人受的浮力忽略。(sin370=0.6,cos370=0.8,g=10m/s2)求:

(1)在答卷上畫出氣球的受力分析圖,并求出水平風(fēng)力的大小

(2)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,若水平風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力如何變化?

(1)12N (2) 若風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力不變.

【解析】

試題分析:(1)對(duì)氫氣球進(jìn)行受力分析如圖

設(shè)氫氣球受繩子拉力為,水平風(fēng)力為,

解得:

(2)若風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力不變.

理由:把人與氣球視為整體,受力分析可得:

考點(diǎn):共點(diǎn)力的平衡.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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為測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.現(xiàn)提供如下儀器:

A.電壓表(量程2V,內(nèi)阻約8kΩ)

B.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻rA = 0.8Ω)

C.滑動(dòng)變阻器(0-20Ω)

D.開關(guān)

E.若干導(dǎo)線

①為準(zhǔn)確測(cè)定干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,應(yīng)選擇圖 (選填“甲”或“乙”);

②閉合開關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)調(diào)至 端.(選填“左”或“右”)

③移動(dòng)變阻器的滑片,得到幾組電壓表和電流表的示數(shù),描繪成如圖丙所示的U-I圖象.從圖線的截距得出干電池的電動(dòng)勢(shì)為1.40V的理論依據(jù)是 ;

利用圖丙可得到干電池的內(nèi)阻為 Ω(保留兩位有效數(shù)字);

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年安徽省高一上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,位于水平面上的木塊在斜向右上方的拉力F的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài),則拉力F與靜摩擦力Ff的合力方向是( )

A.向上偏右 B.向上偏左 C.豎直向下 D.豎直向上

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年安徽安慶二中高二上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,電路為歐姆表原理圖,電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,G為電流表,滿偏電流為200μA。當(dāng)調(diào)好零后,在兩表筆間接一被測(cè)電阻Rx時(shí),電流表G的指針示數(shù)為50μA,那么Rx的值為( )

A.7.5 kΩ B.22.5 kΩ C.15 kΩ D.30 kΩ

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年安徽安慶二中高二上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

對(duì)于歐姆定律的理解,下列說(shuō)法中不正確的是( )

A.由,通過(guò)電阻的電流跟它兩端的電壓成正比,跟它的電阻成反比

B.由,對(duì)一定的導(dǎo)體,通過(guò)它的電流越大,它兩端的電壓也越大

C.由,導(dǎo)體的電阻跟它兩端的電壓成正比,跟通過(guò)它的電流成反比

D.對(duì)一定的導(dǎo)體,它兩端的電壓與通過(guò)它的電流的比值保持不變

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在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律” 的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到如圖所示的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),已知每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz。求:

(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)3到0的距離為 cm;

(2)請(qǐng)您在答卷上畫出小車的速度隨時(shí)間變化的圖象

(3)由圖象求出小車的加速度a = m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。

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A.小球的線速度保持不變

B.小球的角速度突然增加為原來(lái)的2倍

C.細(xì)線的拉力突然變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

D.細(xì)線的拉力一定大于重力

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A.返回艙在噴氣過(guò)程中所受合外力可能與運(yùn)動(dòng)方向相同

B.返回艙在噴氣過(guò)程中艙內(nèi)的宇航員處于失重狀態(tài)

C.火箭開始噴氣瞬間傘繩對(duì)返回艙的拉力不變

D.返回艙在噴氣過(guò)程中減速的主要原因是緩沖火箭噴氣而獲得向上的反沖作用力

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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年四川省眉山市高一上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖甲所示,火箭發(fā)射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s;如圖乙所示,汽車以8m/s的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái),下列說(shuō)法中正確的是

A.10s內(nèi)火箭的速度改變量為100m/s2

B.2.5s內(nèi)汽車的速度改變量為8m/s

C.火箭的加速度比汽車的加速度大

D.火箭的加速度比汽車的加速度小

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